2. En cas de barre équipée d'une fermeture extérieure, démonter le cylindre de porte selon
schéma 5 en respectant l'ordre indiqué.
3. Remplacer la goupille filetée et le clip à roue dentée du cylindre de porte standard dans
le nouveau cylindre (schéma 5). La goupille filetée doit dépasser de la même longueur
des deux côtés.
Si la longueur du cylindre ne change pas, passez au point 8.
4. Dévisser la vis débloquée 1. (schéma 6), repousser le carter d'engrenage dans le sens de
la flèche. Dévisser les vis de protection du cylindre se trouvant en-dessous (schéma 6).
5. Selon schéma 7, retirer la protection du cylindre et poser une ou plusieurs rondelle(s)
d'écartement supplémentaire(s) (Tab. 1) entre la protection du cylindre et le boîtier.
Fixer le tout avec des vis (Tab.1).
6. Ramener le carter d'engrenage dans son ancienne position de montage (schéma 6) et le
fixer légèrement avec une vis 1.
7. Pousser les crémaillères selon schéma 8 dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, celle
du haut devant être repoussée d'un cran en arrière.
schéma 5
6.
5.
4.
2.
3.
schéma 7
8. Remonter le cylindre de la porte dans le sens inverse (schéma 5). Si les dentures ne
correspondent pas, débloquer les vis d'arrêt 6 et 7 (schéma 8) d'environ 3 tours, dégager
vers l'arrière les deux barres jusqu'à concordance des roues dentées puis terminer le
montage du cylindre de la porte. Régler à nouveau les positions d'enlèvement de la clé
(voir les consignes ci-après).
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schéma 6
3.
1.
3.
2.
Consignes de réglages pour retirer la clé:
Réglage de la 1ère position permettant de retirer la clé:
• Les pênes sont encastrés, la clé est retirée. Alors que la vis de butée 6 est débloquée
(schéma 8), pousser le chariot d'arrêt en respectant le sens de la flèche jusqu'à la
butée; resserrer à fond la vis d'arrêt.
Attention! Ne pas forcer.
Réglage de la 2e position permettant de retirer la clé:
• Verrouiller les pênes par deux tours de clé et retirer la clé. Débloquer la vis d'arrêt 7,
pousser le chariot d'arrêt en respectant le sens de la flèche jusqu'à la butée, resserrer
à fond la vis d'arrêt.
Attention! Ne pas forcer.
En cas de verrouillage à un tour:
• Déverrouiller les pênes de deux tours de clé et retirer la clé. Dévisser la vis d'arrêt 6,
maintenir le chariot d'arrêt, refermer la barre d'un tour, retirer la clé. Pousser le chariot
d'arrêt dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, resserrer à fond la vis d'arrêt.
Attention! Ne pas forcer.
schéma 8
3.
2. – un cran en arrière
7.
5.
6.
4.
1.
VI. Instructions de montage pour porte ouvrant vers l'intérieur
Lorsque votre porte s'ouvre vers l'extérieur, passez directement aux instructions de
montage correspondant à l'accessoire spécial PA1018 (cf. page 34).
Avant de procéder au montage, contrôler l'ajustage de la porte sur laquelle sera montée
la barre PR2700; le cas échéant l'ajuster afin d'avoir un réglage optimal.
Avant d'accomplir les étapes du montage décrites ci-après, contrôler si la PR2700 à
verrouillage à un seul tour convient au battant de la porte. Dans les zones de niches
étroites, utiliser éventuellement la PWA2700 (cf. page 33).
Si la PR2700 peut ou doit être utilisée pour une fermeture à un tour, la position
d'enlèvement de la clé doit être réglée avant de monter le boîtier (cf. chap. V, 8.).
FR
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