Opvulstuk Van De Koppeling Verwijderen - Toro Z Master 6000 Series Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Z Master 6000 Series:
- Gebruikershandleiding (88 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (76 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (80 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Opvulstuk van de koppeling
verwijderen
1.
Zet de motor af, wacht tot alle bewegende
delen tot stilstand zijn gekomen en verwijder het
contactsleuteltje.
2.
Stel de parkeerrem in werking en wacht tot de
machine volledig afgekoeld is.
3.
Blaas met perslucht al het vuil onder de
remstang en rond de afstandsstukken van de
rem weg.
Figuur 71
4.
Controleer de staat van de bedrading van de
kabelboom, de aansluitingen en de polen.
Reinig of repareer deze indien nodig.
5.
Controleer dat er 12 V op de koppelingscon-
nector staat als u de messchakelaar (aftakas)
inschakelt.
6.
Meet de opening tussen de rotor en de armatuur.
Als de opening groter is dan 1 mm, ga dan als
volgt te werk:
A.
Draai beide montagebouten een halve tot
een hele slag los zoals wordt getoond in
Figuur
72.
Opmerking:
niet van de veldafdekking/armatuur. De
remstang is versleten rond de armatuur en
moet blijven passen nadat u het opvulstuk
hebt verwijderd om voldoende remkoppel te
garanderen.
Verwijder de remstang
1. Montagebout van rem
B.
Verwijder het opvulstuk met een punttang
of met de hand.
Opmerking:
totdat u zeker weet dat de koppeling naar
behoren werkt.
g010868
1. Opvulstuk
C.
Blaas met perslucht al het vuil onder de
remstang en rond de afstandsstukken van
de rem weg.
D.
Haal elke bout (M6 x 1) aan met een torsie
van 12,8 tot 14,2 N·m.
E.
Gebruik een voelermaat van 0,254 mm
dik om aan beide zijden van de remstang
te controleren of er een opening is tussen
de rotor en de armatuur, zoals getoond in
Figuur 74
Opmerking:
de rotor en armatuur slijten, met pieken en
dalen, is het soms moeilijk om de werkelijke
opening te meten.
53
Figuur 72
Gooi het opvulstuk niet weg
Figuur 73
en
Figuur
75.
Vanwege de manier waarop
g010870
g010871
Advertenties
Inhoudsopgave
