Inhoudsopgave
Advertenties
5.8
KNIP
Fig. 5.8
Knip het teveel aan buitenkabel aan de uitgangen van de liggende achtervork af.
„
Knip op ongeveer 5 mm voorbij de rand van de uitgang met een nieuw/scherp hoogwaardig mes.
„
Zorg dat de snijhoek overeenstemt met de hoek van de uitgang.
Duw de blootgestelde ICR-tube opnieuw in het frame totdat het vlak is.
„
TECHNISCHE TIP: Breng een beschermstrook tussen de liggende achtervork en de
slang aan zodat het mes de buitenlaag van het frame niet kan beschadigen.
15
5.3. VERSNELLING-/REMKABEL
ACHTERREM:
Start aan de uitgang op het binnenoppervlak aan de niet-aandrijfzijde van de liggende
„
achtervork, leid de buitenkabel door de interne geleidingstube van de liggende achtervork totdat
het uit het frame aan de niet-aandrijfzijde van de poort van de balhoofdbuis komt.
5.9
Fig. 5.9
EXTERNE BANJOBOUTEN: Breng de rembuitenkabelklem van de staande achtervork aan zodat
„
het loodrecht op de buis staat en de buitenkabel zich boven/voor de bout bevindt. Zorg dat de
buitenkabel een natuurlijke lus (kromming) tussen de liggende en de staande achtervork maakt.
Voltooi de installatie van de rem volgens de aanwijzingen van de fabrikant.
„
INFO: Zorg dat er altijd voldoende speling op de remkabel aanwezig is zodat deze
tijdens het activeren van de vering niet strak gespannen komt te staan.
GEBRUIK DE KLEM ALLEEN
MET EXTERNE BANJOBOUT
Advertenties
Inhoudsopgave
