Advertenties
Onderhoud
9.2 Reparatie
9.1.7.11
Nalakken
Nalakken van explosieveilige machines
Bij grotere laklaagdikte kan de laklaag elektrostatisch opladen. Het kan een ontlading
ontstaan. Explosiegevaar bestaat erin dat ook explosieve mengsels op dit moment aanwezig
zijn. Dit kan zware tot dodelijke letsels of aanzienlijke materiële schade veroorzaken.
Als u de gelakte oppervlakken opnieuw lakt, neem dan de volgende vereisten in acht:
● Begrenzing van de totale laklaagdikte volgens de explosiegroep:
● Begrenzing van de oppervlakteweerstand van de gebruikte lak:
● Doorslagspanning ≤ 4 kV voor explosiegroep III (alleen stof)
● Begrenzing van de belastingstransmissie:
● Niet in staat gevaarlijke lading op te slaan:
Zie ook
Machines zonder deklak (Pagina 27)
9.2
Reparatie
Neem bij alle werkzaamheden aan de machine de algemene veiligheidsvoorschriften
(Pagina 13) in acht evenals de eisen die EN 50110‑1 stelt aan de veiligheid van elektrische
installaties.
96
WAARSCHUWING
– IIB: Totale lakdikte ≤ 2 mm
– IIC: Volledige dikte laklaag ≤ 0,75 mm bij motoren van groep II (gas)
– III: Totale dikte van de laklaag ≤ 0,45 mm bij motoren uit groep III (stof)
Op basis van tests zijn ook reparatielaklagen tot de vermelde totale dikte van de laklaag,
de niet-geleidende laklaag onderzocht en toegestaan.
– IIB, IIC, III: Oppervlakteweerstand ≤ 1 GΩ bij motoren van groep II en III (gas en stof)
– IIB: Grenswaarde voor de hoogste verzonden lading < 30 nC
– IIC: Grenswaarde voor de hoogste verzonden lading < 10 nC bij motoren uit groep II
(gas)
– III: Grenswaarde voor de hoogste verzonden lading < 200 nC bij motoren uit groep III
(stof)
– IIB: Grenswaarde voor de maximale capaciteit ≤ 15 pF
– IIC: Grenswaarde voor de maximale capaciteit < 5 pF bij motoren uit groep II (gas)
– III: Grenswaarde voor de maximale capaciteit < 10 pF bij motoren uit groep III (stof)
LOHER CHEMSTAR 1PS4/1PS5
Bedieningshandleiding 05/2015
Advertenties
