Inhoudsopgave
Advertenties
Lynx Smart BMS
• Interne voedingsfout - de rode LED knippert 12 keer elke 4 seconden
• Initialisatiefout - de rode LED knippert 9 keer elke 4 seconden
• Contactorfout - de rode LED knippert 10 keer elke 4 seconden
• Hardwarefout - GX-apparaat alarmkalibratie kwijt - GX-apparaatalarm
9.2. Lynx Smart BMS operationele problemen
Hoge ontlaadstroom
Er wordt een hoogstroomalarm gegeven als de stroom langer dan 5 minuten hoger is dan 600 A. De rode LED knippert 8 keer
elke 4 seconden. Verlaag de belastingen die op de Lynx Smart BMS zijn aangesloten, zodat de stroom door de Lynx Smart BMS
onder de 500 A komt.
Hoge laadstroom
Er wordt een hoogstroomalarm gegeven als de stroom langer dan 5 minuten hoger is dan 600 A. De rode LED knippert 8 keer
elke 4 seconden. Schakel laders uit zodat de stroom door de Lynx Smart BMS onder de 500 A komt.
Contactor (relais) problemen
De Lynx Smart BMS is uitgerust met 3 beschermingen:
Overstroombescherming: Er wordt een alarm gegenereerd wanneer de stroom gedurende 5 minuten 600 A overschrijdt.
Contactorvoltage bewaking: Er wordt een alarm gegenereerd als het voltage over de contactor hoger is dan 0,5 V. Een hoog
voltage duidt op hoge weerstand en hoge vermogensdissipatie duidt op een slechte contactor.
Elektrische / mechanische bescherming: Er zijn 2 thermische schakelaars op de busbar gemonteerd. De contactor gaat open en
er wordt een alarm gegenereerd wanneer de temperatuur van de busbars hoger wordt dan 130 °C.
Hoge BMS-temperatuur
Controleer de omgevingstemperatuur en controleer of de ventilatoren draaien. Verlaag de omgevingstemperatuur.
Instellingen ongeldig
De instellingsgegevens zijn beschadigd, zet terug naar de fabrieksinstellingen.
9.3. BMS-problemen
9.3.1. Het BMS schakelt de acculader regelmatig uit
Een gebalanceerde accu schakelt de acculader niet uit, zelfs niet als de accu's volledig zijn opgeladen. Maar wanneer het BMS
de acculader vaak uitschakelt, is dit een indicatie ongebalanceerde cellen.
In geval van matige of zeer ongebalanceerde cellen zal de BMS de acculader vaak uitschakelen. Dit is het mechanisme achter
deze activiteit:
Zodra een cel 3,75 V bereikt, schakelt het BMS de acculader uit. Terwijl de acculader is uitgeschakeld, gaat het
celbalanceringsproces nog steeds door, waardoor energie van de hoogste cel naar aangrenzende cellen wordt verplaatst. De
hoogste celspanning daalt en zodra deze onder 3,6 V is gekomen zal de acculader weer ingeschakeld worden. Deze cyclus duurt
meestal tussen de één en drie minuten. De spanning van de hoogste cel zal snel weer stijgen (dit kan binnen enkele seconden
zijn) waarna de acculader opnieuw wordt uitgeschakeld, enzovoort. Dit duidt niet op een probleem met de accu of de cellen. Het
zal doorgaan met deze actie totdat alle cellen volledig zijn opgeladen en gebalanceerd. Dit proces kan enkele uren duren. Het
hangt af van de mate van onbalans In geval van ernstige onbalans kan dit proces tot 12 uur duren. Het balanceren zal tijdens dit
proces doorgaan en balanceren vindt zelfs plaats wanneer de acculader is uitgeschakeld. Het continu in- en uitschakelen van de
acculader kan vreemd lijken, maar dit is geen probleem. Het BMS beschermt alleen de cellen tegen overspanning.
9.3.2. Het BMS schakelt acculaders voortijdig uit
Dit kan komen door ongebalanceerde cellen. Eén cel in de accu heeft een celspanning boven de 3,75 V. Controleer de
celspanningen van alle accu's die zijn aangesloten op het BMS.
9.3.3. Het BMS schakelt de belastingen voortijdig uit
Dit kan komen door ongebalanceerde cellen.
Als een cel in de accu een celvoltage heeft dat lager is dan de instelling "Toegestaan te ontladen", zal het BMS de belasting
uitschakelen. Het "Toegestaan te ontladen"-niveau kan ingesteld worden tussen 2,6 V en 2,8 V. Het standaardniveau is 2,8 V.
Controleer de celvoltages van alle accu's die op het BMS zijn aangesloten met behulp van de VictronConnect-app. Controleer
ook of alle accu's dezelfde instellingen hebben voor "Toegestaan te ontladen".
Pagina 31
Probleemoplossing en ondersteuning
Advertenties
Inhoudsopgave
