De Interlockschakelaar Van Het Maaidek Controleren; De Interlockschakelaar Van De Parkeerrem Controleren; De Interlockschakelaar Transmissie In Vrijstand; Starten Van De Motor - Toro LT3340 Gebruikershandleiding
Zwaar uitgevoerde gazonmaaier tractie-eenheid met drie maaieenheden
Verberg thumbnails
Zie ook voor LT3340:
- Gebruikershandleiding (68 pagina's) ,
- Installatie-instructies (20 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (28 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
De interlockschakelaar van het
maaidek controleren
1.
Zet de motor af.
2.
Zet de schakelaar van de maaiaandrijving
op uit en draai het contactsleuteltje op I. Het
indicatielampje van de maaiaandrijving mag niet
gaan branden.
3.
Zet de schakelaar op vooruit. Het indicatielampje
moet gaan branden en de motor mag niet starten
als het contactsleuteltje wordt omgedraaid.
Herhaal dit met de schakelaar op achteruit.
De interlockschakelaar van de
parkeerrem controleren
1.
Zet de motor af.
2.
Stel de parkeerrem in werking.
3.
Draai het contactsleuteltje op I. Het
indicatielampje van de parkeerrem moet gaan
branden.
4.
Zet de parkeerrem vrij. Het indicatielampje moet
doven en de motor mag niet starten als het
contactsleuteltje wordt omgedraaid.
5.
Stel de parkeerrem in werking, ga in de
bestuurdersstoel zitten en start de motor.
6.
Zet de parkeerrem vrij.
7.
Sta op uit de bestuurdersstoel en controleer of
de motor afslaat.
De interlockschakelaar
transmissie in vrijstand
controleren
1.
Zet de motor af.
2.
Neem uw voet van de pedalen vooruit/achteruit.
3.
Draai het contactsleuteltje op stand I. Het
indicatielampje Transmissie in vrijstand moet nu
gaan branden.
4.
Druk de pedalen vooruit en achteruit lichtjes in
om te controleren of het indicatielampje uitgaat.
Opmerking:
Controleer grondig of de ruimte rond
de machine veilig is, voordat u controleert of de motor
onder deze omstandigheden inderdaad niet start.
Starten van de motor
Belangrijk:
U moet het brandstofsysteem
ontluchten voordat u de motor start als u
deze voor de eerste keer start, de motor
is afgeslagen omdat de brandstof op was,
of onderhoudswerkzaamheden aan het
brandstofsysteem zijn uitgevoerd; zie
brandstofsysteem ontluchten (bladz.
Belangrijk:
Deze machine is voorzien van
een startbeveiliging, zie
dodemansinrichtingen (bladz.
1.
Ga op de stoel zitten, zet uw voet niet op het
tractiepedaal zodat dit in de
staat, zorg ervoor dat de schakelaar van de
maaidekaandrijving uit staat, stel de parkeerrem
in werking en zet de gashendel op 70 procent
van volgas.
2.
Draai het contactsleuteltje op aan (stand I)
en controleer of het oliedruklampje en het
acculampje gaan branden.
3.
Als de motor koud is, moet u het sleuteltje naar
voorverwarmen (stand II) draaien zodat het
indicatielampje motor voorverwarmen oplicht
(Figuur
21). Houd 5 seconden vast om de
gloeibougies op te warmen.
4.
Nadat de gloeibougies zijn opgewarmd of als
de motor al warm is, draait u het sleuteltje naar
start (stand III) en houdt u het daar om de motor
te starten.
U mag niet langer dan 15 seconden proberen te
starten. Laat het contactsleuteltje opnieuw naar
stand I komen als de motor start.
5.
Laat de motor op een laag stationair toerental
lopen totdat deze is opgewarmd.
Belangrijk:
Als de motor loopt, moeten alle
waarschuwingslampjes zijn gedoofd. Als een
waarschuwingslampje brandt, moet u de motor
direct afzetten en het probleem verhelpen voordat
u de motor opnieuw start.
De motor afzetten
WAARSCHUWING
Houd uw handen uit de buurt van bewegende
onderdelen en hete motordelen wanneer de
motor loopt.
1.
Zet alle bedieningsorganen in de
N
EUTRAALSTAND
werking, zet de gashendel op laag stationair en
laat de motor op een laag stationair toerental
lopen.
Belangrijk:
stationair lopen voordat u deze afzet of
nadat de machine volledig belast is gebruikt.
Indien u dit nalaat, kunnen er problemen met
een turbo-dieselmotor ontstaan.
2.
Laat de motor 5 minuten stationair draaien.
23
Het
38).
Leren werken met de
21).
NEUTRAALSTAND
, stel de parkeerrem in
Laat de motor 5 minuten
Advertenties
Inhoudsopgave
