Basiscomponenten
DMU26151
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
onderste motorkap
De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
is gesitueerd aan de zijkant van de onderste
motorkap. Als de schakelaar "
wordt geduwd, wordt de buitenboordmotor
omhoog getrimd en dan omhoog gekanteld.
Als de schakelaar "
duwd, wordt de buitenboordmotor omlaag
gekanteld en getrimd. Als de schakelaar
wordt losgelaten, stopt de buitenboordmotor
in zijn huidige positie.
DWM01030
WAARSCHUWING
Gebruik de kantelbekrachtigingsschake-
laar op de onderbak alleen wanneer de
boot helemaal stil ligt en de motor afgezet
is. Als u die schakelaar zou willen gebrui-
ken terwijl de boot in beweging is, ver-
hoogt de kans dat er iemand overboord
valt en dat de bestuurder afgeleid wordt,
wat op zijn beurt de kans op een botsing
met een andere boot of een hindernis ver-
hoogt.
13
" (omhoog)
" (omlaag) wordt ge-
UP
DN
NOTA:
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 46.
DMU26161
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaars
(type met twee motoren)
Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij ten op-
zichte van de hekplank. Door de toets "
(omhoog) in te drukken wordt de buiten-
boordmotor opwaarts getrimd en dan om-
hooggekanteld. Door de schakelaar "
(omlaag) te duwen wordt de buitenboordmo-
tor omlaag gekanteld en getrimd. Als de
schakelaar wordt losgelaten, stopt de buiten-
boordmotor in zijn huidige positie.
1
DN
UP
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
ZMU01862
"
"
ZMU04601