Inhoudsopgave
Advertenties
MTBE (methyl-tertiaire butylether)
U mag benzine gebruiken die tot 15% MTBE bevat. Voordat u een zuurstofrijke brandstof gebruikt, probeert
u de inhoud van de brandstof te controleren. Sommige staten (provincies in Canada) eisen dat deze
informatie op de pomp wordt vermeld. Als u ongewenste gebruikssymptomen opmerkt, gebruikt u een
andere conventionele ongelode benzine. Schade aan het brandstofsysteem of prestatieproblemen als
gevolg van het gebruik van een zuurstofhoudende brandstof zijn niet onze verantwoordelijkheid en vallen
niet onder de garantie.
OPMERKING
Zuurstofhoudende brandstoffen kunnen verf en kunststof beschadigen. Pas op dat u geen
brandstof morst tijdens het vullen van uw brandstoftank. Schade veroorzaakt door gemorste
brandstof valt niet onder de garantie.
7. DE MOTOR STARTEN/STOPPEN
7.1 DE MOTOR STARTEN
1. Zorg ervoor dat de wisselstroomonderbreker in de UIT-stand staat. De generator kan moeilijk starten als
er een belasting is aangesloten.
2. Draai de brandstofklep naar de AAN-stand.
3. Draai de chokehendel naar de stand SLUITEN of trek de chokestang naar de stand SLUITEN.
4. Start de motor
• Met terugloopstarter:
Draai de brandstofschakelaar naar de AAN-stand.
Trek aan de starterhandgreep tot de compressie voelbaar is en trek er dan stevig aan.
OPMERKING
Zorg ervoor dat de starterhandgreep niet tegen de motor terugkaatst. Breng hem voorzichtig terug
om schade aan de starter of de behuizing te voorkomen.
• Met elektrische starter: (optionele kit)
Draai de motorschakelaar naar de START-stand en houd hem daar gedurende 5 seconden of tot de motor
start.
OPMERKING
Als de startmotor langer dan 5 seconden wordt gebruikt, kan de motor beschadigd raken. Als de
motor niet wil starten, laat u de schakelaar los en wacht u 10 seconden voordat u de starter
opnieuw gebruikt. Als de snelheid van de startmotor na een bepaalde tijd daalt, betekent dit dat de
accu moet worden opgeladen.
Wanneer de motor start, laat u de motorschakelaar terugkeren naar de AAN-stand.
1. Draai de chokehendel of duw de chokestang naar de OPEN-stand terwijl de motor wordt opgewarmd.
7.2 DE MOTOR STOPPEN
Bij een noodgeval:
Om de motor in geval van nood te stoppen, zet u de motorschakelaar in de UIT-stand.
Bij normaal gebruik:
1. Zet de wisselstroomonderbreker in de UIT-stand. Koppel de oplaadkabels van de accu los.
2. Draai de brandstofschakelaar naar de UIT-stand.
3. Draai de brandstofklep naar de UIT-stand.
15
Advertenties
Inhoudsopgave
