12 - FABRIEKSOPTIES EN ACCESSOIRES
12.6 Druppelstop in de binnenbatterij
● De druppelstop kan worden geïnstalleerd in de binnenbatterij.
Deze wordt geadviseerd in situaties waar een hoog vochtgehalte
in de lucht wordt verwacht of wanneer het luchtdebiet hoog is.
● De druppelstop is toegankelijk via dezelfde panelen als de
elektrische batterijen, omdat deze is geplaatst tussen de
binnenbatterij en de elektrische batterijen (zie voorgaande
afbeelding).
Het is toegankelijk door de panelen (1) en (2) te verwijderen,
en vervolgens het binnenpaneel (3).
● De druppelstopframes kunnen eenvoudig worden verwijderd.
Deze kunnen over de rail worden bewogen door de tab op te
tillen.
Opmerking: de druppelstop in de
binnenbatterij is niet compatibel met de
warmwaterbatterij.
Tab
12.7 Elektrische batterijen
● De aanvullende elektrische batterijen zijn gereed voor bedrijf
in twee vermogenstrappen. Deze verwarmingselementen
worden bestuurd door de elektronische regeling van de unit
en kunnen worden geactiveerd in de volgende situaties:
- Als een back-up in de VERWARMINGS-modus, afhankelijk
van de levering door alle beschikbare compressoren.
- In de VERWARMINGS-modus, in plaats van compressoren.
- Tijdens het ontdooien indien geselecteerd als ondersteuning.
- Als een back-up in de KOEL-modus conform de aanzuig- en
uittredetemperaturen.
● Maximaal 3 waarden van totaal vermogen beschikbaar voor
elk model:
PJ
E0L (laag)
0420 tot 0500
27 kW
0560 tot 0720
36 kW
0760 tot 0960
45 kW
1050 tot 1200
54 kW
● De elektrische batterijen zijn gemonteerd en aangesloten in
de unit. Deze zijn toegankelijk via hetzelfde paneel als de
uittredeventilator.
E0N (nominaal)
E0H (hoog)
36 kW
54 kW
54 kW
72 kW
72 kW
90 kW
72 kW
108 kW
Deze verwarmingen zijn toegankelijk door de panelen (1)
en (2) te verwijderen en vervolgens het binnen paneel (3).
Allen bevestigd met M6 inbusschroeven.
● Voor het verwijderen van het frame met de elektrische
batterijen is het noodzakelijk de aders los te koppelen van
de aansluitbox en de framebevestigingsschroef(-schroeven)
los te draaien (M4 inbus) op de onderste rail.
● Elk frame bevat veiligheidsthermistors ter beveiliging
van de unit tegen oververhitting. Een van deze heeft
een automatische reset (AR) en instelwaarde van 65 ºC,
de andere heeft een handmatige reset (MR) en een instelwaarde
van 120 ºC. Om de handmatige thermistor weer te activeren
moet de bovenste rail worden verwijderd die is vastgezet met
twee zelftappende 4.8 schroeven.
AR (65 °C)
MR (120 °C)
Schroeven voor
bevestiging van
de rail van de
thermistors
N L - 3 7
3
1
2
AR (65 °C)
MR (120 °C)
Schroeven ter bevestiging
van de frames van de
elektrische batterijen
VECTIOS
POWER TM
PJ