Inhoudsopgave
Advertenties
Avant e5
Verder zijn er paren glijplaten 3 en 4 van een
aluminium-bronslegering op de bovenkant van
de binnenkant van de laadarm. Om bij platen 3
en 4 te komen, moeten de delen van de laadarm
worden gescheiden.
Glijplaten 1 en 2
Glijplaten
1
en
2
worden aangepast door dunne
stelbladen tussen de laadarm
en de glijplaat aan te brengen.
Schuif
de
telescoop
helemaal uit en duw de laadarm
zacht tegen de grond. Dit is de
makkelijkste manier om een
stelblad
onder
de
onderste
glijplaat 1 aan te brengen.
Als de glijplaten echter sterk
versleten
zijn,
aangeraden om beide glijplaten
1 te vervangen.
Glijplaten 3 en 4
Glijplaten 3 en 4 aan de
bovenkant van het binnenste
deel van de laadarm gaan lang
mee bij normaal gebruik. Ze
moeten
na
iedere
bedrijfsuren
gecontroleerd en vervangen na
ten minste 800 gebruiksuren.
Om
deze
glijplaten
controleren,
haalt
binnenste laadarm helemaal uit
de buitenste laadarm. Als de
platen zo veel zijn versleten dat
ze hetzelfde niveau als de
laadarm
hebben,
of
overmatige
speling
van
laadarm
niet
kan
opgeheven door glijplaten 1 en
2 aan te passen, moet u alle
glijplaten vervangen.
Om glijplaten 3 en 4 te vervangen,
moet
worden
hefapparatuur
onderhoud veilig uit te voeren. Het
wordt
werkzaamheden over te laten aan
uw
servicepartner.
kunnen
bijna
wordt
400
worden
te
u
de
als
de
worden
de
laadarm
gedeeltelijk
gedemonteerd.
Er
nodig
om
aanbevolen
om
dichtstbijzijnde
Avant-
Onderdeelnummers glijplaat
Glijplaat 1
Stelblad, lang:
Glijplaat 2
Stelblad, kort:
Glijplaat 3
Afstandhouder onder glijplaat 3
Glijplaat 4
10.
De druk van het hydraulische
systeem controleren
De druk van de laadarm en de extra hydrauliek wordt
gemeten met de multiconnector van de extra
hydrauliek. Het wordt aanbevolen om de controles
over
te
onderhoudstechnici. Er is minimaal een hydraulische
drukmeter met een geschikte meetschaal en een
meetfitting nodig. Zie de afbeelding voor de
meetopstelling.
De
hoofd-overdrukklep
hydrauliekpomp zit op een kleppenblok op het
achterchassis van de kniklader. De druk van de
laadarm en extra hydrauliek wordt echter afgesteld
met de besturingsklep van de laadarm. De hoofd-
overdrukklep mag niet worden aangepast. Als de
laadarmdruk niet hoog genoeg kan worden afgesteld
met de besturingsklep van de laadarm, moeten de
pomp
en
gecontroleerd. Neem contact op met de Avant-
klantenservice.
WAARSCHUWING
is
het
deze
98
A48339
A48014
A412868
A412971
A47922
A47941
A48343
laten
aan
gekwalificeerde
voor
de
de
hoofd-overdrukklep
Gevaar
voor
injectie
hydraulische
olie
verkeerde manier omgaan met
het hydraulische systeem of het
gebruik
van
gereedschappen
kan
zorgen dat er hydraulische olie
naar buiten spuit. Het wordt
aanbevolen
om
alleen te laten controleren of aan
te passen door een competente en
ervaren technicus. Neem contact
op met uw AVANT-dealer als u
assistentie nodig heeft.
extra-
worden
van
-
Op
de
verkeerde
ervoor
drukwaarden
Advertenties
Inhoudsopgave
