09/07/08 10:34:13 39Z6L600_013
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET
Mogelijke oorzaak
STARTEN
1.
Elektrisch starten:
Accu leeg.
Controleer de accu
en de zekering.
Zekering
doorgebrand.
2.
Controleer de
Brandstofkraan in
bedieningsstanden.
stand GESLOTEN of
UIT.
(indien aanwezig)
Choke OPEN.
Motorschakelaar in
de stand UIT.
3.
Controleer het
Motorolieniveau laag
motorolieniveau.
(Oil Alert-systeem
schakelt motor uit).
4.
Controleer de
Geen brandstof.
brandstof.
Oude brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgevuld met oude
brandstof.
5.
Verwijder en
Verkeerde of
inspecteer de
vervuilde bougies of
bougies.
foutieve
elektrodenafstand.
Bougies nat door
benzine
(motor verzopen).
6.
Neem de motor mee
Brandstoffilter
naar een erkende
verstopt, defect in
Honda
carburateur, defect
onderhoudsdealer of
ontstekingssysteem,
zie het
hangende kleppen,
werkplaatshandboek.
enz.
MOTOR HEEFT
Mogelijke oorzaak
GEEN VERMOGEN
1.
Controleer het
Filterelement(en)
luchtfilter.
verstopt.
2.
Controleer de
Oude brandstof;
brandstof.
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgevuld met oude
brandstof.
3.
Neem de motor mee
Brandstoffilter
naar een erkende
verstopt, defect in
Honda
carburateur, defect
onderhoudsdealer of
ontstekingssysteem,
zie het
hangende kleppen,
werkplaatshandboek.
enz.
VERVANGING ZEKERING
Correctie
Het relaiscircuit van de elektrische starter en van het acculaadsysteem zijn
beveiligd met een zekering van 30 ampère. Als de zekering doorbrandt, zal
Laad de accu opnieuw
de elektrische starter niet werken.
op.
Vervang de zekering.
1.
Maak de kabelstekker los en verwijder de kabelbomen uit de
kabelboomband.
Zet hendel in de stand
OPEN of AAN.
Zet de knop in de stand
GESLOTEN, behalve als
de motor warm is (p. 4).
Zet motorschakelaar in
de stand AAN (p. 5).
Vul bij met de
aanbevolen olie tot het
correcte niveau (p. 8).
Vul brandstof bij (p. 7).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Vul bij met nieuwe
brandstof (p. 7).
Stel elektrodenafstand
opnieuw af of vervang
de bougies (p. 10).
2.
Verwijder de speciale 6
Droog de bougies en
motorschakelaarhuis en verwijder het achterdeksel.
breng weer aan (p. 10).
Start de motor met de
3.
Verwijder het zekeringdeksel en controleer de zekering.
gashendel in de stand
MAX. (p. 6).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Correctie
ZEKERING 30 A
Reinig of vervang
filterelement(en) (p. 9).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Vul bij met nieuwe
Als de zekering is doorgebrand, verwijder dan het zekeringkapje, trek de
brandstof (p. 7).
doorgebrande zekering uit en gooi deze weg. Breng een nieuwe zekering
van 30 ampère aan en installeer het zekeringkapje weer.
Vernieuw of repareer
Gebruik nooit een zekering met een ampèrewaarde hoger dan 30. Er kan
defecte onderdelen
zoals vereist.
dan ernstige schade aan het elektrische systeem ontstaan of er bestaat
brandgevaar.
4.
Breng het achterdeksel weer aan. Monteer de 6
schroef en zet deze stevig vast.
Als de zekering vaak doorbrandt, betekent dit meestal kortsluiting of
overbelasting van het elektrisch systeem. Als de zekering vaak doorbrandt,
laat de motor dan repareren bij een Honda onderhoudsdealer.
NEDERLANDS
KABELBOMEN
KABELBOOMBAND
STEKKER
×
8 mm schroef uit het achterdeksel van het
ACHTERDEKSEL SCHAKELAARHUIS
6
×
8 mm SPECIALE SCHROEF
ZEKERINGDEKSEL
×
8 mm speciale
13