Inhoudsopgave
Advertenties
4. Dingen om te overwegen
Li-ionaccu's zijn duur en kunnen worden beschadigd als gevolg van te diepe ontlading of overlading. Schade als gevolg van een
te hoge ontlading kan optreden als kleine belastingen (zoals alarmsystemen, relais, reservestroom van bepaalde belastingen,
terugstroom van acculaders of laadregelaars) de accu langzaam ontladen wanneer het systeem niet in gebruik is. In geval van
twijfel over mogelijke reststroom afgifte dient u de accu te isoleren door de accuschakelaar te openen, de accuzekering(en) te
trekken of de accuplus los te koppelen wanneer het systeem niet in gebruik is.
Restontlaadstroom is met name gevaarlijk als het systeem volledig is ontladen en de accu bijna leeg is.
Na het uitschakelen vanwege lage celspanning blijft er een capaciteitsreserve van ongeveer 1Ah per 100Ah
batterijcapaciteit resterend in de batterij. De batterij wordt beschadigd als de resterende capaciteitsreserve
uit de batterij wordt getrokken. Een reststroom van 10 mA kan bijvoorbeeld een 200Ah-batterij beschadigen
indien het systeem langer dan 8 dagen in ontladen toestand blijft.
4.1. Belangrijke waarschuwing
Li-ionaccu's zijn duur en kunnen worden beschadigd als gevolg van te diepe ontlading of overlading.
Schade als gevolg van een te hoge ontlading kan optreden als kleine belastingen (zoals alarmsystemen,
relais, reservestroom van bepaalde belastingen, terugstroom van acculaders of laadregelaars) de accu
langzaam ontladen wanneer het systeem niet in gebruik is.
In geval van twijfel over mogelijke reststroom afgifte dient u de accu te isoleren door de accuschakelaar te
openen, de accuzekering(en) te trekken of de accuplus los te koppelen wanneer het systeem niet in gebruik
is.
Restontlaadstroom is met name gevaarlijk als het systeem volledig is ontladen en de accu bijna leeg is.
Na uitschakelen door lage celspanning blijft er een capaciteitsreserve van ongeveer 1 Ah per 100 Ah
accucapaciteit resterend in de accu. De accu wordt beschadigd als de resterende capaciteitsreserve uit de
accu wordt getrokken. Een reststroom van 10 mA kan bijvoorbeeld een 200 Ah-accu beschadigen indien het
systeem langer dan 8 dagen in ontladen toestand blijft.
4.2. DC-belastingen met externe aan/uit-aansluitklemmen
DC-belastingen moeten worden uitgeschakeld of losgekoppeld in geval van dreigende cel-onderspanning.
De Load disconnect (belastingsontkoppeling)-uitgang van de Smart BMS kan hiervoor worden gebruikt.
De Load disconnect (belastingsontkoppeling) is normaal hoog (gelijk aan de accuspanning) en wordt zwevend (= open circuit) in
geval van een dreigende celonderspanning.
DC-belastingen met een externe aan-uit-aansluitklem die de belasting inschakelt wanneer de aansluitklem omhoog wordt
getrokken (naar accu plus) en deze uitschakelt wanneer de aansluitklem zwevend blijft, kunnen rechtstreeks worden geregeld
met de Load disconnect (belastingsontkoppeling)-uitgang.
Zie bijlage voor een lijst van Victron-producten met dit gedrag.
Voor DC-belastingen met een externe aan/uit-aansluitklem die de belasting inschakelt wanneer de aansluitklem omlaag
getrokken wordt (naar accuminpool) en deze uitschakelt wanneer de aansluitklem zwevend blijft, kan de inverterende externe
aan-uit-kabel worden gebruikt. Zie de bijlage.
Opmerking: controleer de reststroom van de lading wanneer deze in UIT staat. Na uitschakelen van de lage celspanning
blijft er een capaciteitsreserve van ongeveer 1 Ah per 100 Ah accucapaciteit over in de accu. Een reststroom van 10 mA
kan bijvoorbeeld een 200 Ah-accu beschadigen indien het systeem langer dan 8 dagen in ontladen toestand blijft.
4.3. DC-belasting: ontkoppelen van de belasting met een BatteryProtect
Een BatteryProtect ontkoppelt de belasting wanneer:
• ingangsspanning (= accuspanning) is gedaald onder een vooraf ingestelde waarde, of wanneer -
• de externe aan/uit-terminal wordt leeggetrokken.
De Smart BMS kan worden gebruikt om de externe aan/uit-aansluitklem van een BatteryProtect te bedienen.
4.4. De LifePO
-accu opladen met een extra acculader
4
Het opladen van de accu moet worden verminderd of gestopt in geval van een dreigende celoverspanning of te hoge
temperatuur.
Pagina 5
Smart BMS 12/200
Dingen om te overwegen
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Victron energy Smart BMS 12/200
Gerelateerde Producten voor Victron energy Smart BMS 12/200
- Victron energy BlueSolar MPPT 100/15
- Victron energy BlueSolar MPPT 150/100
- Victron energy BlueSolar MPPT 250/70
- Victron energy BlueSolar MPPT 250/100
- Victron energy BlueSolar MPPT 150/100-Tr VE.Can
- Victron energy BlueSolar PWM DUO-LCD-USB
- Victron energy BlueSolar PWM Charge Controller
- Victron energy BlueSolar MPPT 250/85