5 .8 . T RA PA S
De Diverge STR-frames gebruiken een
Breng vet op de schroefdraad aan. Installeer en draai de trapas aan volgens de aanwijzingen
van de fabrikant van de trapas.
Voordat de trapas en de crank worden geïnstalleerd, zorg ervoor dat alle buitenkabels en
kabels door het frame heen zijn geleid.
OPGELET: Bewerk het trapashuis niet! Dit kan een juiste installatie van de
crank beletten. Het trapashuis van uw Specialized-frame moet van tevoren niet
worden aangepast, gezien alle oppervlakken in de fabriek binnen specifieke
toleranties machinaal nauwkeurig zijn bewerkt voor een juiste bevestiging met
een compatibel crankstel. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de fabrikant
voor het installeren van de crank en de trapas.
OPGELET: Gebruik altijd een trapas met een mof tussen beide schalen. Het
gebruiken van een trapas zonder mof kan ertoe leiden dat de buitenkabels en/
of kabels de as van de trapas aanraken, wat slijtage kan veroorzaken.
13
standaard ontwerp van 68 mm met
BSA-schroefdraad.
5.9. DE BESCHERMER VAN HET SCHOT EN DE ONDERBUIS INSTALLEREN
6
FIG. 6
Gebruik een 6 mm L-vormige inbussleutel om het schot door de opening van het SWAT-luik
in de onderbuis te loodsen. Breng de gaten van het schot op één lijn met de gaten op de
onderbuis en installeer vervolgens de montagebeugel.
Breng vet op de bout van de montagebeugel aan. Draai de bout tot 0,8 Nm/7 in-lbf vast
met behulp van de inbegrepen momentsleutel en een 3 mm inbusbit of draai deze met de
hand vast.
De montagebeugel is voorzien van twee extra gaten die kunnen worden gebruikt voor
montage van een bidonhouder.
Verwijder de zelfklevende achterkant op de onderbuisbeschermer en kleef de onderbuis-
beschermer vervolgens vast op de onderbuis. Gebruik de montagebeugel als richtlijn.