Onderhoud
brandstofsysteem
GEVAAR
In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof
en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en
explosief. Brand of explosie van brandstof kan
brandwonden of materiële schade veroorzaken.
• Gebruik een trechter of tuit; brandstof
uitsluitend in de open lucht bij een afgezette
of koude motor bijvullen. Eventueel gemorste
brandstof opnemen.
• Vul de brandstoftank niet helemaal. Vul de
brandstoftank bij met brandstof tot maximaal
6 mm tot 13 mm vanaf de onderkant van de
vulbuis. Dit geeft de brandstof in de tank ruimte
om uit te zetten.
• Rook nooit wanneer u met brandstof bezig bent
en houd de brandstof weg van open vlammen
of vonken.
• Bewaar de brandstof in schone, goedgekeurde
containers en zorg ervoor dat de dop op zijn
plaats blijft.
Brandstofleidingen en
aansluitingen controleren
Onderhoudsinterval: Om de 400 bedrijfsuren/Jaarlijks
(houd hierbij de kortste periode aan)
Inspecteer de brandstofleidingen en aansluitingen op slijtage,
beschadigingen of loszittende verbindingen. Draai eventuele
losse aansluitingen vast en neem contact op met een erkende
servicedealer voor hulp bij het herstellen van beschadigde
brandstofleidingen.
Water aftappen uit brandstof-
filter/waterafscheider
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
1. Het brandstoffilter bevindt zich aan de rechterzijde van
de motor
(Figuur
1. Brandstoffilterbus/waterafscheider
2. Aftapventiel
2. Draai het aftapventiel aan de onderzijde van de filterbus
los en laat het water weglopen.
3. Draai vervolgens het aftapventiel weer dicht.
34
40). Plaats er een opvangbak onder.
Figuur 40
3. Slangklemmen
4. Inlinefilter
g009626