Inhoudsopgave
Advertenties
16. EEN PLATTE BAND REPAREREN / EEN WIEL VERWIJDEREN
Het vervangen van een platte band is precies zo als bij een normale fiets.
Lees hieronder de stappen voor het verwijderen en opnieuw aanbrengen
van het achterwiel. Als u niet vertrouwd bent met de reparatie van een
platte band, raadpleeg dan uw erkende Specialized Dealer.
Verwijder de accu altijd voordat u reparaties of onderhoudswerkzaamheden
uitvoert. Zo niet dan is er gevaar voor elektrocutie en lichamelijk letsel.
U moet de stekker nooit verwijderen of insteken als het systeem is
ingeschakeld. Let erop dat de accu is uitgeschakeld voordat u deze verwijdert.
U moet het betreffende wiel verwijderen om een beschadigde binnenband te vervangen
als u een platte band hebt (fig.17) . Als het achterwiel moet worden verwijderd, moet u
eerst de stekker aan de linker achteruitvalpad openen . U kunt dit doen door de borglip
van de stekker op te tillen . Dit kunt u goed doen met een vlak voorwerp, bijv . een
schroevendraaier of sleutel . Trek daarna beide delen van de stekker uit elkaar .
Voor de verwijdering van de achterwielas hebt u een 5mm inbussleutel nodig . U kunt
de as losschroeven en verwijderen door deze naar links te draaien .
Nu kunt u het wiel uit het frame of de vork halen en de band vervangen of repareren .
Het opnieuw plaatsen van het wiel is hetzelfde proces maar dan in omgekeerde richting .
WAARSCHUWING! Als u het achterwiel installeert, moet u het passtuk voor de
aandraaisteun weer in de daarvoor bestemde opening in de linker uitvalpad
brengen. Als het passtuk verkeerd wordt aangebracht, kan dit leiden tot vallen
en ernstig lichamelijk letsel.
E moet eerst het passstuk (fig.18) in de correcte positie draaien, want het kan alleen
op deze manier correct op zijn plaats in het frame worden aangebracht .
WAARSCHUWING! De schijfremrotor moet correct geplaatst zijn tussen
de remblokjes als u het wiel weer terugplaatst. Als de schijfremrotor
verkeerd wordt aangebracht kan dit leiden tot vallen en ernstig lichamelijk
letsel.
De assen moeten worden gemonteerd met het juiste aandraaimoment
(Pagina
23).
Moderne technologie is zeer efficiënt maar ook gevoelig. U moet uw fiets regelmatig laten nakijken. Hiervoor is de kennis en het
gereedschap vereist van de erkende Specialized geautoriseerde Dealer. Laat uw erkende Specialized Dealer deze werkzaamheden op
uw fiets uitvoeren. U vindt meer informatie over de onderdelen van uw fiets en over reinigen en onderhoud in de gebruiksaanwijzing van
uw fabrikant of op diens website.
Om ervoor te zorgen dat uw fiets in veilige staat blijft en om aan de voorwaarden van de garantie te voldoen, moet u aan de volgende voorwaarden voldoen:
•
reinig uw fiets na elke rit en controleer op mogelijke schade .
•
laat inspecties uitvoeren door uw erkende Specialized Dealer .
•
controleer uw fiets om de 300 - 500 km of om de drie tot zes maanden . (verwijzen wij u naar de dealer onderhoudsschema specialist,
•
controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten .
•
gebruik een momentsleutel om de bouten vast te draaien .
•
reinig en smeer de bewegende delen (behalve remoppervlakken) volgens de aanwijzingen van de fabrikant .
•
laat een erkende Specialized Dealer eventuele lakschade verhelpen .
•
vraag een erkende Specialized Dealer kapotte of versleten onderdelen te vervangen .
De eerste inspectie is bijzonder belangrijk om ervoor te zorgen dat uw fiets veilig en storingvrij blijft. Kabels en spaken rekken, terwijl
boutverbindingen kunnen losraken. Daarom moet u altijd een erkende Specialized Dealer de eerste inspectie laten uitvoeren.
17. INSPECTIESCHEMA
17
Steek de stekker erin
18
Passtuk in lijn brengen
Pagina
27) .
21
Advertenties
Inhoudsopgave
