Samenvatting van Inhoud voor tams elektronik LD-W-3
Pagina 1
LD-W-3 Lokdecoder für Wechselstrommotoren Motorola-Format Locomotive Decoder for AC engines Motorola-Format Décodeur pour locomotive avec moteur alternatif Format-Motorola Locdecoder voor wisselstroommotoren Motorola-format Art.-Nr. 22-01-051 LD-G-3 Anleitung Lokdecoder für Gleichstrommotoren Manual Motorola-Format Locomotive Decoder for DC engines Mode d´emploi Motorola-Format Décodeur pour locomotive avec moteur continu...
Reset Werking Checklist voor storingen Voorschriften voor de bouwer Certificering Garantiebepalingen Fig. 1: Aansluiten LD-G-3 Fig. 2: Aansluiten LD-W-3 Fig. 3: Verbining van de verlichting met de locmassa Fig. 4: Schakelplan (Pagina’s I tot II kunnen uitgenomen worden). Pagina 57...
(LD-G-3) resp. wisselstroommotor (LD-W-3). Daar analyseert hij de door de digitale centrale in Motorola-format uitgezonden signalen, die voor zijn adres bestemd zijn. De decoder stuurt het rijgedrag (snelheid, rijrichting, vertraging, versnelling) en schakelt afhankelijk van de rijrichting de verlichting.
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands Veiligheidsvoorschriften Mechanische gevaren Afgeknipte draden en uiteinden kunnen scherpe punten hebben, die bij onvoorzichtig vastpakken huidverwondingen kunnen opleveren. Pas daarom op voor scherpe punten bij het vastpakken. Zichtbare beschadigingen van onderdelen kunnen tot niet calculeerbare gevaren leiden. Bouw beschadigde onderdelen niet in, maar verwijder deze zoals voorgeschreven en vervang ze door nieuwe.
Pagina 6
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 § Na de vorming van condenswater dient u voor het werk minimaal 2 uur acclimatiseringtijd in acht te nemen. § Gebruik bij reparatiewerkzaamheden uitsluiten originele reserve- onderdelen. Brandgevaar Wanneer de hete soldeerpunt met brandbaar materiaal in contact komt ontstaat een brandhaard.
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands Andere gevaren Kinderen kunnen uit onachtzaamheid of door een gemis aan verantwoordelijkheidsgevoel alle hiervoor beschreven gevaren veroorzaken. Om gevaar voor lijf en leden te voorkomen mogen kinderen onder de 14 jaar bouwsets niet bouwen en bouwstenen niet inbouwen.
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 INFO: Motorola-I- en Motorola-II-format In het (oude) Motorola-I-format worden in vergelijking met het (nieuwe) Motorola-II-format de digitale stuursignalen anders versleuteld en doorgegeven. De locdecoder is geschikt voor het analyseren van signalen in het Motorola-II-format, daardoor zijn de gebruiksmogelijkheden van de locdecoder in het Motorola-I-format beperkt.
Pagina 9
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands Snelheidskromme Vanuit de centrale kan door het instellen van de optreksnelheid en de maximum snelheid een individuele snelheidskromme worden ingesteld. De instellingen bepalen telkens de motorspanning van de loc. Dit heeft een directe uitwerking op de snelheid van de loc, bij de keuze van een rijtrap tijdens het bedrijf.
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 Technische gegevens Dataformat Motorola-I en -II Bedrijfsspanning 12-24 Volt digitaalspanning Stroomopname (zonder verbruikers) ca. 10 mA Max. stroom voor de motor 800 mA Max. stroom per functie-uitgang 100 mA Max. totaalstroom 1.000 mA Beschermwijze IP 00 Omgevingstemperatuur in bedrijf 0 - + 60°...
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands Goed en degelijk solderen Let op: Bij ondeskundig solderen kan er brandgevaar optreden. Vermijdt dit gevaar: lees hoofdstuk Veiligheidsmaatregelen goed door en volg de aanwijzingen op. Wanneer u een goed geoefend bent in het solderen dan kunt u het volgende stuk overslaan.
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 Het uitvoeren van een optische controle Beschadigde materialen of transportschade kunnen een gevaar vormen. Voer daarom na het bouwen of het uitpakken als eerste een optische controle uit. Controleer of de bouwsteen beschadigd is, in het bijzonder of er onderdelen ontbreken of niet goed bevestigd zijn.
Pagina 13
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands Aansluiten van de verlichting Kijk goed naar het aansluitplan fig. 1, 2 en 3! Verwijder eventueel aanwezige diodes in de toevoerleidingen naar de lampen. Verbind de lampen voor de voorwaartse rijrichting met punt X5 en die voor de achterwaartse rijrichting met punt X4.
Pagina 14
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 Lichtdiodes zijn in vele verschillende vormen te verkrijgen. Er zijn leds met een stroomverbruik van 2-5 mA, maar ook van 15-30 mA. Daar de voorschakelweerstanden verschillend zijn moet u de waarde daarvan berekenen of bij de aankoop van de leds navragen.
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands De locdecoder programmeren Vanuit de centrale kunt u, zonder ingrepen aan de loc de volgende instellingen van de decoder uitvoeren: (De volgorde van onderstaande lijst komt overeen met het afroepen van de afzonderlijke menu’s in de programmeermode) 1.
Pagina 16
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 Druk vervolgens op de "stop" toets van de centrale. Zet dan de regelaar in de rijrichtingomkeerstand en houd deze daar. Druk kort op de "go" toets. Zodra het voorste licht van de loc knippert (na ca. 2 seconden), bevindt u zich in de programmeermode en kunt u de omkeerschakelaar loslaten.
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands 4. Instellen van de optrek- en remsnelheid Regel de rijregelaar. De loc rijdt nu afwisselend weg en remt af. Bij het instellen van een lage rijtrap wordt een hoge, bij een hoge rijtrap wordt een lage optrek- en afremsnelheid bereikt. Bij het optrekken is de frontverlichting uitgeschakeld, bij het remmen is deze aangeschakeld.
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 Werking Optrek- en remsnelheid Binnen het Motorola-II-format wordt door het inschakelen van de functie F3 de optrek- en remsnelheid uitgeschakeld, resp. door het uitschakelen van F3 weer ingeschakeld. De verandering van de instelling werkt meteen. Wordt de optrek- en remsnelheid tijdens het optrekken of afremmen uitgeschakeld, dan rijdt de loc direct verder met de op de centrale ingestelde rijtrap.
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands U komt in het analoog bedrijf door de rijrichtingomkeerschakelaar van de analoge rijtrafo zo lang ingedrukt te houden, totdat de verlichting van de loc begint te knipperen. Om terug te komen naar digitaalbedrijf moet de rijrichtingomkeerschakelaar weer net zolang worden ingedrukt totdat de verlichting van de loc begint te knipperen.
Nederlands LD-G-3 / LD-W-3 § De loc rijdt niet in digitaalbedrijf. Mogelijke oorzaak: Het locadres is niet goed ingesteld. à Voer het locadres opnieuw in (zie par. "Programmeren van de locdecoder"). Mogelijke oorzaak: De loc staat in analoge mode. à Schakel over naar digitaalbedrijf.
Pagina 21
LD-G-3 / LD-W-3 Nederlands in niet ingebouwde toestand overeenkomstig de technische gegevens van de schakeling bij uitgevoerde bouw, resp. inbouw, vakkundige verwerking en het voorgeschreven in bedrijf nemen en gebruik volgens de handleiding. Verdergaande aanspraken zijn uitgesloten. Wij zijn, buiten de normale wetgeving, niet aansprakelijk voor schade of gevolgschade in samenhang met deze producten.
Pagina 22
LD-G-3 / LD-W-3 LD-G-3 / LD-W-3 Fig. 1: Fig. 3: Anschluß LD-G-3 Anschluß der Beleuchtung Connections LD-G-3 an Lokmasse Connexion LD-G-3 Connection of the lighting Aansluiten LD-G-3 to locomotve ground Raccordement de l´éclairage via le châssis de la loco Verbining van de verlichting met de locmassa Fig.
Pagina 23
LD-G-3 / LD-W-3 LD-G-3 / LD-W-3 Fig. 4: Schaltplan - Circuit diagram - Schéma de principe - Schakelschema Seite - Page - Page - Pagina II Seite - Page - Page - Pagina II...
Pagina 24
Actuele informatie en tips: http://www.tams-online.de Garantie und Service: Warranty and service: Garantie et service: Garantie en service: Tams Elektronik GmbH Rupsteinstraße 10 D-30625 Hannover fon: ++49 (0)511 / 55 60 60 fax: ++49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...