Inhoudsopgave
Advertenties
LD-G-14
Bedrijf
Optrek- en remsnelheid
Binnen het Motorola-II-format wordt door het inschakelen van de
functie F3 de optrek- en remsnelheid uitgeschakeld, resp. door het
uitschakelen van F3 weer ingeschakeld. De verandering van de
instelling werkt meteen. Wordt de optrek- en remsnelheid tijdens het
optrekken of afremmen uitgeschakeld, dan rijdt de loc direct verder met
de op de centrale ingestelde rijtrap.
Binnen het Motorola-I-format is de optrek- en remsnelheid altijd actief.
Een noodstop bij een actieve optrek- en remsnelheid is door het
omschakelen van de rijrichting vanuit de centrale mogelijk.
In- en uitschakelen van de rangeerstand
Door de speciale functie F4 wordt de rangeerstand in- en uitgeschakeld.
Binnen het Motorola-I-format kan de rangeerstand niet worden gebruikt.
Verbetering van de rijeigenschappen
Bij locs met een bijzonder grote stroomopname of in blokken met
bijzonder slecht contact (b.v. sommige oude wissels) kunnen na het
inbouwen
van
tevredenheid zijn. U kunt de rijeigenschappen van de loc verbeteren,
wanneer u een condensator van 100 µF / > 35 V op de punten X8 en
X15 soldeert (zie fig. 1 resp. fig. 3).
Checklist voor storingen
§
Onderdelen worden heet en / of beginnen te roken.
Aanwijzing: De decoder mag tijdens gebruik maximaal ca. 45 °C
worden. Dit beïnvloedt de werking van de decoder niet.
!
Verbreek direct de verbinding met het net!
Mogelijke oorzaak: een of meerdere onderdelen zijn verkeerd
gesoldeerd. à Controleer de aansluitingen.
Mogelijke oorzaak: Een motoraansluiting is met de locmassa
verbonden. à Verbreek de aansluiting met de locmassa.
de
locdecoder
de
rijeigenschappen
Nederlands
niet
naar
Pagina 105
Advertenties
Inhoudsopgave
