GEVAAR
Accuzuur bevat zwavelzuur; deze stof is
dodelijk bij inname en veroorzaakt ernstige
brandwonden.
• Voorkom dat u accuzuur inslikt, en
vermijd elk contact met huid, ogen of
kleding. Draag een veiligheidsbril en
rubberhandschoenen om uw ogen en
handen te beschermen.
• Vul de accu alleen bij op plaatsen waar
schoon water aanwezig is om indien nodig
uw huid af te spoelen.
•
Houd de accu altijd schoon en volledig geladen.
•
Als de accupolen zijn geoxideerd, moet u deze
schoonmaken met een oplossing van vier delen
water en één deel zuiveringszout.
•
Breng een laagje vet op de accupolen aan om
corrosie te voorkomen.
•
Houd het accuzuur op peil.
•
Houd de bovenkant van de accu schoon door deze
af en toe te reinigen met een borstel die in een
oplossing van ammoniak of natriumbicarbonaat is
gedompeld. Spoel de bovenkant na het reinigen
af met water. Verwijder nooit de vuldop bij het
reinigen.
•
Controleer of de accukabels stevig op de
accupolen zitten, zodat ze goed contact maken.
•
U kunt het accuzuurpeil in de cellen bijhouden met
gedestilleerd of gedemineraliseerd water. Vul de
cellen niet verder bij dan tot de onderzijde van de
vulring in de cel.
•
Indien de machine wordt opgeslagen in een zeer
hete omgeving, ontlaadt de accu sneller dan
wanneer de machine in een koele omgeving wordt
opgeslagen.
Onderhoud
aandrijfsysteem
De banden controleren
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren
Aanbevolen bandenspanning vooraan: 2,20 bar
Aanbevolen bandenspanning achteraan: 1,24 bar
Ongelukken tijdens werkzaamheden, zoals een
botsing tegen een trottoirrand, kunnen een band of
een velg beschadigen en tevens de wieluitlijning
verstoren. Daarom moet u na een ongeluk de
toestand van de banden controleren.
Belangrijk:
Controleer de bandenspanning
regelmatig. Als de banden niet op de juiste
spanning zijn, zullen deze vroegtijdig slijten en
kan de vierwielaandrijving vastlopen.
Figuur 53
toont een voorbeeld van slijtage aan een
band veroorzaakt door een te lage bandenspanning.
1. Te lage bandenspanning
Figuur 54
toont een voorbeeld van slijtage aan een
band veroorzaakt door een te hoge bandenspanning.
1. Te hoge bandenspanning
48
Figuur 53
Figuur 54
g010294
g010293