Inhoudsopgave
Advertenties
E
Led Bluebus
Uit
Aan
1 knippering per seconde
2 snelle knipperingen
Serie knipperingen, onderbroken door
Led STOP
Uit
Aan
Led PP
Uit
Aan
Led OPEN
Uit
Aan
Led CLOSE
Uit
Aan
Led eindaanslag FC1
Uit
Aan
Led eindaanslag FC2
Uit
Aan
Led-encoder
Aan
Uit
Knipperlicht
14 – Nederlands
TABEL 12 - LED's van de klemmen op de besturingseenheid
Oorzaak
Storing
Ernstige storing
Alles OK
Er is een verandering in de status van de
ingangen opgetreden
Diversen
Oorzaak
Activering van de ingang STOP
Alles OK
Oorzaak
Alles OK
Activering van de ingang PP
Oorzaak
Alles OK
Activering van de ingang OPEN
Oorzaak
Alles OK
Activering van de ingang CLOSE
Oorzaak
Eindaanslag geactiveerd
Eindaanslag niet geactiveerd
Oorzaak
Eindaanslag geactiveerd
Eindaanslag niet geactiveerd
Oorzaak
De magneet bevindt zich voor de sensor
De magneet bevindt zich niet voor de sensor
Manoeuvre actief
tingen met een veiligheidsfunctie, moeten dit inrichtingen met een uitgang met
constante weerstand 8,2 kΩ zijn of optische inrichtingen OPTO SENSOR, die
een afdoende niveau van beveiliging tegen storingen garanderen .
Voor de aansluiting van een inrichting van het optische type OPTO SENSOR
brengt u de aansluitingen tot stand zoals getoond in afb. E; de maximum-
stroom die geleverd wordt op de 12 Vcc-lijn, is 40 mA .
7.4 - Diagnostiek
Bepaalde inrichtingen geven signaleringen af aan de hand waarvan de wer-
kingsstatus of eventuele storingen herkend kunnen worden .
7.4.1 - Signaleringen van de besturingseenheid
De led's van de klemmen en van de toetsen op de besturingseenheid (afb . 52)
geven bepaalde signaleringen zowel om de normale werking als om eventue-
le storingen te signaleren . In tabel 12 en 13 worden de oorzaak en oplossing
voor de verschillende signaleringen beschreven .
Oplossing
Controleer of er stroomtoevoer is, controleer of de zekeringen niet in
werking zijn getreden; als dit wel is gebeurd, de oorzaak van de storing
achterhalen en de zekeringen vervolgens vervangen door andere
exemplaren met dezelfde stroomwaarde .
Er is een ernstige storing opgetreden; probeer de besturingseenheid
enkele seconden uit te zetten; als deze status niet verandert, is er een
defect en dient de elektronische kaart vervangen te worden .
Normale werking van de besturingseenheid .
Dit is normaal als er sprake is van een verandering in een van deze
ingangen: PP, STOP, OPEN, CLOSE, activering van de fotocellen
of wanneer de radiozender gebruikt wordt .
Dit is dezelfde signalering als op het knipperlicht van 1 seconde
een pauze (zie Tabel 15)
Oplossing
Controleer de inrichtingen die verbonden zijn met de ingang STOP
Ingang STOP actief
Oplossing
Ingang PP niet actief
Is normaal als de met de ingang PP verbonden inrichting
daadwerkelijk actief is
Oplossing
Ingang OPEN niet actief
Is normaal als de met de ingang OPEN verbonden inrichting
daadwerkelijk actief is
Oplossing
Ingang CLOSE niet actief
Is normaal als de met de ingang CLOSE verbonden inrichting
daadwerkelijk actief is
Oplossing
- Als de parameter "Draairichting motor standaard" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in de stand van volledig gesloten .
- Als de parameter "Draairichting motor omgekeerd" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in de stand van volledig open .
- Als de parameter "Draairichting motor standaard" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in een andere stand dan volledig gesloten .
- Als de parameter "Draairichting motor omgekeerd" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in een andere stand dan volledig open .
Oplossing
- Als de parameter "Draairichting motor standaard" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in de stand van volledig open .
- Als de parameter "Draairichting motor omgekeerd" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in de stand van volledig gesloten .
- Als de parameter "Draairichting motor omgekeerd" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in een andere stand dan volledig gesloten .
- Als de parameter "Draairichting motor omgekeerd" is ingesteld,
bevindt de slagboom zich in een andere stand dan volledig gesloten .
Oplossing
Als er geen manoeuvre actief is, is dit normaal; anders is er sprake
van een defect in de decoder of is de kabel niet goed aangesloten
Als er geen manoeuvre actief is, is dit normaal; anders is er sprake
van een defect in de decoder of is de kabel niet goed aangesloten
Alles OK als er een manoeuvre actief is; de frequentie van het
knipperlicht is afgestemd op de snelheid
Opmerking – Tijdens de uitvoering van de manoeuvre kan snel
knipperlicht eruit zien als een ononderbroken brandende LED.
Advertenties
Inhoudsopgave
