Advertenties
Naam
PLC:
Vacuümschakelaar -
Boventoevoer
(Input 10)
Sensor 1
ingeschakeld (Input
11)
Sensor 2
ingeschakeld (Input
12)
Veiligheid Tijdelijke
Opheffing Relais
(Output 0)
Veiligheid
proportiekleppen
(Output 1)
Ram omlaag
solenoïde
(Output 2)
Ramdruk booster
solenoïde
(hogedrukklep)
(Output 3)
Ram omhoog
solenoïde (Output 4)
Copyright 2013 by PennEngineering
Plaats
Binnen de
afscherming van de
hoofdcilinder, rechts
van de
hoofdcilinder.
Sensor 1 stekker/
voorkant
afgeschermd
Sensor 2
stekker/voorkant
afgeschermd
Tussen een groep
van 4 veiligheid
verbonden relais
onder de PLC.
In de hydraulische
omkasting tussen de
linker lucht / olie
tank en de
hoofdramcilinder.
In de hydraulische
omkasting
linksonder op het
stuk met de ramklep.
In de hydraulische
omkasting op de
rechterkant van het
stuk met de ramklep.
In de hydraulische
omkasting
linksboven op het
stuk met de ramklep.
®
Doel
Wanneer gereedschapsuitrusting met
boventoevoer wordt gebruikt, informeert de
vacuümschakelaar de PLC dat een bevestiger
klaar staat voor installatie. De schakelaar is
geactiveerd wanneer een bevestiger op de
onderkant van de vacuüm pons wordt gehouden,
tengevolge van het vacuüm dat tot stand wordt
gebracht door de vacuümgenerator.
Circuit controleert of veiligheidssensor 1 is
ingeschakeld.
Circuit controleert of veiligheidssensor 2 is
ingeschakeld.
Verhoogt de overtolligheid van controle van
veiligheidskleppen.
Staat altijd open tijdens de ram-omlaag cyclus,
waardoor hydraulicavloeistof in de ramcilinder
kan stromen en de ram omlaag kan brengen.
Ingeval van een veiligheidsdefect worden de
kleppen zeer snel gesloten om de hydraulische
druk uit te schakelen, waardoor de neerwaartse
beweging van de ram wordt gestopt.
Een solenoïde die lucht in de "uitschuif" (het
rechter reservoir met hydraulicavloeistof) laat
stromen. Dit drukt olie uit de tank, door de
booster, door de veiligheidsproportieklep, naar
de hoofdramcilinder, om de stoter/ram omlaag te
brengen.
Een solenoïde die lucht uit de elektrische
drukregelaar in de boostercilinder laat stromen.
De lucht in de booster brengt de hoge kracht van
de ram tot stand.
Een solenoïde die lucht in de retourtank (het
linker reservoir met hydraulicavloeistof) laat
stromen. Dit drukt olie uit de tank, onder de
zuiger van de hoofdcilinder. Daardoor wordt de
ram op zijn beurt omhoog geduwd.
72 of 109
Advertenties
Hoofdstukken
