Advertenties
SYMPTOMEN
2. Olie lekt uit de
hoofdcilinder.
3. De ram komt niet
omlaag.
4. De ram komt niet
omhoog.
5. De ram stopt niet
snel.
6. De tip van het
veiligheidssysteem is
wankel.
Copyright 2013 by PennEngineering
DIAGNOSE & MOGELIJKE
OORZA(A)K(EN)
a. Het hoofd cilindersysteem is
defect.
a. Controleer of de
veiligheidsklep vast zit in de
gesloten positie.
b. Kijk na of de outputlampen
nummer één en twee branden.
7c. Kijk na of een van de
veiligheidssensors open is
gegaan.
d. Kijk na of de Lineaire
Transducer defect is.
a. Controleer of de
veiligheidsklep vast zit in de open
stand is geblokkeerd.
b. Kijk na of outputlamp 1&2 zijn
uitgegaan en of outputlamp 4
brandt.
c. Kijk na of outputlamp nummer
drie uit is en kijk vervolgens na of
de booster is ingetrokken.
a. Lucht is gevangen in de
onderkant van de hoofd cilinder
b.Controleer beide
veiligheidskleppen.
a. Kijk de stelschroeven na die de
pons op zijn plaats houden.
®
MOGELIJKE
OPLOSSING(EN)
a. Vervang het hoofd cilinder-
systeem indien defect
a. Maak schoon, verbouw of
vervang indien defect.
b. De PLC heeft vastgesteld
dat de status ven Lineaire
Transducer/veiligheid niet
juist is. Corrigeer deze
condities.
c. Vervang indien defect.
d. Vervang indien defect.
a. Reinig, herbouw of vervang
indien defect.
b. De PLC heeft vastgesteld
dat de condities niet juist zijn.
Corrigeer deze condities.
c. Repareer of vervang de
booster indien defect.
a. Verwijder de pons en het
aambeeld van de ram, en laat
de ram door een volledige
slag cyclus lopen, op en neer,
met een wachttijd tussen de
slagen om de lucht uit de olie
te laten rijzen.
b. Reinig, herbouw of vervang
indien defect.
a. Draai de stelschroeven aan.
105 of 109
Advertenties
Hoofdstukken
