de shunt worden aangesloten. Aan de
accuzijde wordt tussen de shunt en de
hoofdaccu maar één kabel gebruikt.
12. Sluit de positieve polen van de accu's weer
op het systeem aan.
13. Controleer nogmaals alle bedrading van de
meter en installeer de twee zekeringen van 2
ampère.
Direct na de installatie van de twee zekeringen
gaan de LED's branden. Na ongeveer 5
seconden worden op de display de spanning,
de stroom, de oplaadstatus en de resterende
tijd van de hoofdaccu weergegeven.
Wanneer dit niet het geval is, controleer dan of
de kabels correct zijn aangesloten. Raadpleeg
hoofdstuk 14 (Problemen oplossen) wanneer de
kabels op de juiste manier zijn aangesloten,
maar er niets op de display van de meter
verschijnt.
3.4
Installatie van een optioneel relais
voor een extern alarm
8
Hoewel de uitgang voor het relais is voorzien
van een interne zekering, mag het maximale
stroomverbruik
van
bedragen dan 100 mA. U kunt het relais zowel
als
maak
contact
verbreekcontact (normally closed) installeren.
Sluit de spoel van het relais (van 12 of 24 V dc)
aan tussen de gemeenschappelijke massa (pin
9) en pin 10 (normally open) of pin11 (normally
closed) van de aansluitklemmen van de System
Manager Combi.
3.5
Aansluiten van de Dakar Combi.
Sluit altijd eerst de bekabeling tussen de accu
en de Dakar Combi aan alvorens de System
Manager Combi aan te sluiten op de Dakar
Combi.
Verbreek eerst de verbindingen met de System
Manager Combi indien u de bedrading tussen
de accu en de Dakar Combi wilt verwijderen.
Voor een juiste werking van de System
Manager Combi moet de "ON/OFF/REMOTE"-
schakelaar van de Dakar Combi in de "ON"-
stand staan.
V2.1 / April 2003 / System Manager Combi / NL
het
relais
niet
meer
(normally
open)
als