4
BEDIENING DE COMBI
4.1
Omvormer
De omvormer van de Combi kunt u in- en
uitschakelen d.m.v. de inverter "on" en "off"
toetsen aan de voorzijde van het paneel.
Wanneer het lampje "on" oplicht, betekent dit
dat de omvormer in bedrijf is.
4.2
Lader
De acculader van de Dakar Combi is een
volautomatische acculader
De acculader beschikt over een effectieve
laadmethode om de accu's snel en veilig te
laden
en
tegelijkertijd
verbruikers
te
voeden.
beveiligingen van het apparaat zorgen ervoor
dat de bedrijfszekerheid zeer hoog is, zelfs
onder zware gebruiksomstandigheden.
Volg onderstaande stappen voor het in gebruik
nemen van de acculader.
1
Controleer of de lader uitstaat..
2
Verbind de DC zijde met de accu's en plaats
de zekering.
3
Schakel de AC voedingsspanning in.
De
acculader
wordt
schakelaar in de "ON" positie te brengen.
Uitzetten: De acculader wordt uitgezet door de
schakelaar in de "OFF" positie te brengen.
De verbinding tussen de acculader, het
lichtnet
en
verbroken door de Dakar Combi uit te
schakelen.
V2.1 / April 2003 / System Manager Combi / NL
de
aangesloten
Zeer
uitgebreide
aangezet
door
de
accu's
wordt
niet
4.3
Werking van de lader
De acculader is uitgerust met een intelligent
drietraps laadsysteem welke er voor zorgt dat
de accu's optimaal geladen worden (zie figuur
5). Na het inschakelen van de lader wordt de
accustatus bepaald. Aan de hand van de
gemeten waarden start de lader het meest
optimale laadprogramma. Dit hoeft dus niet
persé het begin van de laadcyclus karakteristiek
te zijn.
Figuur 5: Drietraps laadkarakteristiek
Om overladen van accu's te voorkomen zal
alleen een nieuwe cyclus starten indien de
accuspanning langer dan 15 minuten onder de
12,8 of 25,6 is geweest. Of nadat de acculader
is gereset door de aan/uit schakelaar heen en
weer te schakelen. Op het front van de System
de
Manager
'capaciteitsmeter',
benzinemeter van een auto. Hoe meer lampjes
(LED's) er branden, des te voller is de accu.
Combi
zit
de
te
vergelijken
zogenaamde
met
de
11