6. Installation Elektrik
Trennen Sie die 12 V- und 230 V-Versorgung von der
Batterie und dem Stromnetz.
Arbeiten an der Elektroinstallation ohne
vorheriges Trennen der Stromzufuhr sind
lebensgefährlich!
E1
Einbau Basisstation
Bestimmen Sie einen geeigneten Einbauort für die
Basistation, z.B. Sitz- oder Bettkasten, möglichst aber
in unmittelbarer Nähe der Antriebseinheiten mit einem
Mindestabstand von 40 cm von der Batterie. Die Mon-
tage kann am Boden oder an der Wand erfolgen.
Entfernen Sie die Gehäuseabdeckung der Basisstation,
indem Sie die 2 Schrauben an dem Deckel lösen. Befes-
tigen Sie nun die Basisstation mit 4 Schrauben. Für den
Anschluss der Motor-Kabel bohren Sie bitte 1 Loch mit
25 mm Durchmesser im Abstand von ca. 150 mm zu
der Basisstation in den Fahrzeugboden. Vergewissern
Sie sich, dass sich im Bereich der Bohrung keine Instal-
lationen oder tragende Teile im oder unter dem Fußbo-
den befinden.
E2
Anschluss Antriebsmotoren
Verlegen Sie nun die mitgelieferten Kabel der linken
und rechten Antriebseinheit zu der Basisstation. Der
Anschluss der Kabel am Motor erfolgt gemäß An-
schlussplan
. Stecken Sie die Anschlüsse für die
BasisStation von unten durch die dazugehörige Boh-
rung.
Verwenden Sie zur Verlegung und Befestigung der
Kabel die mitgelieferten Schellen. Als Schutz vor schar-
fen Kanten verwenden Sie das am Kabel befindliche
Elektro-Installationsrohr. Für eine sichere Montage
kennzeichnen Sie die Kabel für die linke und rechte
Antriebseinheit.
Halten Sie die Kabel für alle Antriebseinheiten immer
gleich lang. Vermeiden Sie Schlingen. Wenn möglich,
das jeweilige + (Plus) und - (Minus) Kabel getrennt,
mit einem Zwischenraum, montieren.
Halten Sie die Kabellängen immer so kurz wie möglich.
Schneiden Sie gegebenenfalls die Kabel in der richtigen
Länge ab und entfernen Sie die Isolierung an deren
Enden um ca. 5 mm. Befestigen Sie die mitgelieferten
Kabelschuhe mittels einer Kabelschuhzange.
Befestigen Sie nun die Kabel gemäß Anschlussplan
Achten Sie auf eine gute Befestigung!
Dichten Sie die Bohrungen mit geeigneter Dichtmasse
von innen und außen sorgfältig ab.
D6
Verlegen Sie die Kabel niemals direkt über die Basis-
Station oder anderen elektronischen Geräten. Aufgrund
starker magnetischer Strahlungen während des Be-
triebs könnten diese beschädigt werden.
Achtung: An der Basisstation sind die Kabel immer
gemäß Ihrer Farbe (rot = „+", schwarz = „-") anzu-
schließen!
Dichten Sie die Bohrung mit geeigneter Dichtmasse von
innen und außen sorgfältig ab.
E3
Anschluss Spannungsversorgung
Verlegen Sie nun die Batteriekabel von der Basisstation
zur Batterie. Bitte beachten Sie dazu Punkt E5
(Anschluss Hauptschalter). Der Abstand zwischen
Batterie und Basisstation sollte die Länge der mitgelie-
ferten Kabel NIE überschreiten. Je kürzer die Kabel,
desto besser.
Die in der roten Plus (+) Leitung montierte Streifensi-
cherung (150A) muss sich in Richtung Batterie befin-
den.
Sollte die Sicherung (150A) ausgelöst haben, ist diese
nur durch eine baugleiche Sicherung zu tauschen.
E4
Anschluss Motordrive
Schließen Sie die 1,5 mm² Kabel für den Motordrive
analog den Kabeln für die Antriebsmotoren und gemäß
Anschlussplan
Achtung: An dem Motordrive sind die Kabel immer
gemäß Ihrer Farbe (rot = „+", schwarz = „-") anzu-
schließen!
.
Vertauschen Sie keinesfalls den Plus (+)
und Minus (-) Anschluss der Span-
nungsversorgung!
und Abb. 3.1 an.