Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
LD-G-20
Lastregeling
Extra belastingen (b.v. rijden op hellingen, aangehaakte wagens)
veroorzaken – bij een constante motorspanning – een verlaging van de
rijsnelheid van de loc, en in sommige situaties komt de loc zelfs tot
stilstand. Bij ingeschakelde lastregeling wordt de motorspanning
dusdanig beïnvloed, dat de snelheid van de loc binnen het rijbedrijf bij
een bepaalde rijstap constant blijft, onafhankelijk van de grootte van de
extra belasting.
Door het wijzigen van een CV van de decoder kan de lastregeling
worden in- of uitgeschakeld. De lastregelparameters kunnen eveneens
door het veranderen van een CV worden gewijzigd.
!
Let op:
Voor de meeste locs kunnen met de fabrieksmatige instellingen van de
lastregelparameters goede rijeigenschappen worden verkregen. Door
het verkeerd instellen van de lastregelparameters kunnen de
rijeigenschappen van de motor behoorlijk worden verslechterd. Daarom
moet u eerst de loc met de vooringestelde waarden laten rijden en dan
de lastregelparameters een voor een veranderen.
Lastregelparameter: De lastregeling wordt bepaald door drie op
elkaar afgestemde parameters, die op elkaar afgestemd moeten zijn om
optimale rijeigenschappen te verkrijgen. Aan iedere lastregelparameter
is een CV toegewezen. De parameters zijn:
KP: Het proportionele bestanddeel van de regeling zorgt er direct voor
dat het onderscheid tussen de MOET waarde en de IS waarde zo klein
mogelijk is. De waarde „0" is onmogelijk.
KI: Het integrale aandeel van de regeling zorgt ervoor dat het
resterende onderscheid tussen de MOET en de IS waarde gereduceerd
wordt naar 0.
KD: Het differentiële aandeel van de regeling zorgt ervoor dat de
regeling niet te snel wordt omgezet. Schokken of schommelingen
zouden het gevolg zijn.
Pagina 76
Advertenties
Inhoudsopgave
