Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERS-HANDLEIDING
2-Koloms
Na het loslaten van de daalknop, zal de
automatische parkeerstand fase in
werking treden. De draagarmen zullen
gaan zakken, tot deze in de
vergrendeling zakt.
ONDERBREKINGSKNOP
AUTOMATISCHE PARKEERSTAND
(5)
Bij het gelijktijdig indrukken van de
onderbrekingsknop automatische
parkeerstand (5) en de stijgknop (2) of
daalknop (3) zal de automatische
parkeerstand fase niet in werking
treden.
Waarschuwing: De gele knop alleen
gebruiken in die gevallen dat de hefbrug
kleine stukjes moet dalen of stijgen. Bij
normaal gebruik moet de hefbrug in de
vergrendeling staan.
VOLGORDE VAN GEBRUIK
1) Opnamepunten
Plaats de draagarmrubbers onder de
door de autofabrikant aanbevolen
krikopnamepunten,
bij
twijfel
autofabrikant raadplegen. Stel de 4
rubbers altijd op dezelfde hoogte af.
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 - Fax: +31 348 475104 - Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
ALH3225TC
ALH3225V/TC
ALH3225L/TC
2) Stijgen
Draai de hoofdschakelaar(1) in positie
1, druk op de stijgknop(2). Controleer of
het voertuig veilig gepositioneerd staat
op de hefbrug. Als dit het geval is druk
op de stijgknop totdat de gewenste
hoogte is bereikt.
3) Parkeren
Laat de stijgknop los als de gewenste
hoogte is bereikt. De hefbrug zal nu iets
terugzakken
veiligheidsvergrendelingen
automatisch inschakelen.
4) Dalen
Controleer ten eerste of er geen
obstakels onder de hefbrug zijn, druk op
de daalknop om het voertuig te laten
dalen tot de gewenste hoogte is bereikt
of tot op de grond.
5) Nooddalen
WAARSCHUWING: Bij het
uitvoeren van een "nooddaalprocedure",
de
zijn de mechanische vergrendelingen
buiten werking.
AUTEC Automotive Equipment
Procedure
- Zet de hoofdschakelaar (1) naar de "0"
(UIT) positie.
Ontgrendelen van de mechanische
vergrendeling gaat als volgt:
1) span de staalkabel aan door de moer
iets lost te draaien (1 Fig. 19) en de
pneumatische
kolommen naar de laagst mogelijke
positie (pos B Fig.19)
2) zet tijdelijk de moer (1 Fig. 19) vast
en
de
zodat de mechanische beveiliging
zullen
"uit"staat (Fig. 19)
3) Verwijder nu de afdekmoer van de
EV1 hydraulisch ventiel (2 Fig. 20) druk
nu voorzichtig de pen op het ventiel in
(1 Fig. 20) om de hefbrug te laten
dalen.
Na handmatig laten dalen van de
hefbrug:
Schroef de afdekmoer (1 Fig. 20) terug
op het ventiel. Schroef de moer (1 Fig.
19) weer iets los. Voed nu het
pneumatische circuit van de hefbrug.
De pneumatische ontgrendel cilinder zal
zichzelf nu in de orginele positie zetten
(Pos A Fig. 19). Zet de moer (1 Fig. 19)
weer
Fig 19
UITGAVE 08-06-09
voor
nooddaalfunctie:
cilinder
in
beide
vast.
Fig 20
nl/TA/ALH3225TC 7
Advertenties
Inhoudsopgave
