(Figuur 28). Pak het zwenkwiel vast en schuif de
bout uit de vork of draaiarm.
1. Zwenkwiel
2. Zwenkwielvork
2. Verwijder het lager uit de wielnaaf en laat het lager
eruit vallen (Figuur 28). Verwijder het lager vanaf de
andere kant van de wielnaaf.
3. Controleer de lagers, het afstandsstuk en de
binnenkant van de wielnaaf op slijtage. Beschadigde
delen vervangen.
4. Om het zwenkwiel in elkaar te zetten, drukt u het
lager in de wielnaaf. Om de lagers te monteren, moet
u op de buitenste loopring van het lager drukken.
5. Schuif het afstandsstuk van het lager in de wielnaaf.
Druk het andere lager in het open uiteinde van de
wielnaaf om het afstandsstuk van het lager in de
wielnaaf vast te zetten.
6. Plaats de zwenkwielset in de zwenkwielvork en zet
deze vast op zijn plaats met behulp van een bout en
een borgmoer.
Controleren op kromme
messen
1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.
Breng het maaidek omhoog, stel de parkeerrem in
werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand
en schakel de aftakas uit. Zet daarna de motor af
en verwijder het sleuteltje uit het contact. Zet het
maaidek vast om te voorkomen dat dit per ongeluk
naar beneden valt.
2. Draai het mes totdat de uiteinden in de lengterichting
liggen. Meet de afstand vanaf de binnenkant van
het maaidek tot de voorste snijrand van het mes
(Figuur 29) en onthoud deze afstand.
Figuur 28
3. Lager (2)
4. Afstandsstuk van lager
3. Draai de tegenovergestelde uiteinden van de messen
naar voren. Meet de afstand tussen het maaidek en
de snijrand van het mes in dezelfde stand als bij
stap 2. Het verschil tussen de afstanden die zijn
gemeten bij stap2 en 3 mag niet meer bedragen dan
3 mm. Als dit verschil meer dan 3 mm bedraagt, is
het mes krom en moet het worden vervangen, zie
Het maaimes verwijderen.
Mes(sen) verwijderen en
monteren
Een mes moet worden vervangen als u vast voorwerp
heeft geraakt, of als het mes uit balans, krom of
versleten is. Gebruik ter vervanging altijd originele Toro
messen zodat u zeker bent van een veilig gebruik en
optimale prestaties. Gebruik nooit messen van andere
fabrikanten, omdat deze gevaarlijk kunnen zijn.
1. Breng het maaidek omhoog naar de hoogste stand,
stel de parkeerrem in werking, zet de motor af en
verwijder het sleuteltje uit het contact. Zet het
maaidek vast om te voorkomen dat dit per ongeluk
naar beneden valt.
2. Pak het uiteinde van het mes vast met een doek
of een dikke, gevoerde handschoen. Verwijder de
mesbout, de antiscalpeercup en het mes van de as
(Figuur 30).
1. Mesbout
3. Plaats het mes met de vleugel in de richting van
het maaidek en bevestig de antiscalpeercup en de
mesbout. Draai de mesbout vast met een torsie van
115–149 Nm.
23
Figuur 29
2
1
G010555
Figuur 30
2. Antiscalpeercup
G010549