Pos : 102 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/2. M ontage und Installation/Z ubehör/Brem swiderstand/SK 1x 0E, SK 2x xE/Brem swiderstand ( BW) (Überschrift +) [SK 1x 0E, SK 2x xE] @ 1\mod_1342513979710_2130.docx @ 32697 @ 2 @ 1
2.2 Remweerstand (RW) - (vanaf bouwgrootte 1)
Bij het dynamisch afremmen (frequentie reduceren) van een draaistroommotor wordt evt. elektrische
energie naar de frequentieomvormer teruggeleverd. Vanaf bouwgrootte 1 kan een interne of externe
remweerstand worden toegepast om een overspanningsuitschakeling van het apparaat te vermijden.
Daarbij pulst de geïntegreerde remchopper (elektronische schakelaar) de tussenkringspanning
(schakeldrempel ca. 420 V/720 V
remweerstand zet tenslotte de overtollige energie in warmte om.
Pos : 103 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/1. Allgemei nes /Sic herheits- und Ins tall ations hinw eis e und W arn- Gefahrenhinw eise/neu/War n- und Gefahrenhinw eise/VORSICHT - H eiße Ober fläc hen ( Bremswi ders tand) @ 28\m od_1551424569795_2130.docx @ 2493096 @ @ 1
VOORZICHTIG
Hete oppervlakken
De remweerstand en alle andere metalen delen kunnen zich tot temperaturen hoger dan 70°C
opwarmen.
•
Risico op lichamelijk letsel in de vorm van lokale brandwonden aan lichaamsdelen door aanraking
•
Beschadiging van voorwerpen in de buurt door hitte
Wacht tot het apparaat voldoende afgekoeld is, voordat u met de werkzaamheden begint. Controleer
de oppervlaktetemperatuur met geschikte meetmiddelen. Neem voldoende afstand tot de
naastgelegen componenten in acht.
Pos : 104 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/2. M ontage und Installation/Z ubehör/Brem swiderstand/SK 1x 0E, SK 2x xE/INFORM ATION - D aten Br emswiderstand param etrier en [SK 200E] @ 21\mod_1528383930708_2130.docx @ 2424987 @ @ 1
Informatie
Ter bescherming van de remweerstand tegen overbelasting, moeten in de parameters P555, P556 en P557 de
elektrische karakteristieken van de gebruikte remweerstand als parameters worden ingesteld. Bij gebruik van een
interne remweerstand (SK BRI4-...) vindt dit plaats door de instelling van de DIP-schakelaar S1:8 ( paragraaf
2.2.1)
Pos : 105 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/2. M ontage und Installation/Z ubehör/Brem swiderstand/SK 1x 0E, SK 2x xE/Inter ner Br emswiderstand SK BR I4-... [SK 2xx E] @ 21\mod_1528365342363_2130.docx @ 2424712 @ 35 @ 1
2.2.1 Interne remweerstand SK BRI4-...
De interne remweerstand kan toegepast worden, wanneer
slechts geringe, kortdurende remfasen te verwachten zijn. Bij
individuele vermogenstreden van de bouwgrootte 4 omvat
het artikel een set van 2 remweerstanden. Deze dienen
parallel aangesloten te worden en bereiken daarmee de
elektrische gegevens uit de materiaalomschrijving. De
montagepositie voor de 2e remweerstand ligt tegenover de
montagepositie van de 1e remweerstand.
BU 0240 nl-4920
, afhankelijk van de netspanning) op de remweerstand De
DC
Gegevens remweerstand parametreren
2 Montage en installatie
gelijksoortig aan figuur
29