Inhoudsopgave
Advertenties
0 5 A F S T E L L I N G E N E N V E I L I G H E I D S C O N T R O L E S
In dit onderdeel worden de belangrijkste afstellingen en veiligheidscontroles uitgelegd om het risico op een ongeval
tot een minimum te beperken. Veiligheidscontroles zoals het checken van de zadelhoogte kunnen voldoende zijn voor
de eerste rit. Alle in dit onderdeel beschreven punten moeten echter vóór elke rit in acht worden genomen.
A A N H A A L M O M E N T E N
Aanhaalmomenten spelen een belangrijke rol bij de montage van alle fietsonderdelen. Als het juiste aanhaalmoment
niet wordt toegepast, kan dat leiden tot een ongeval en de garantie dekt de storing dan mogelijk niet. Daarom moet
op alle onderdelen het aanhaalmoment voor alle bouten worden vermeld. Een onjuist aanhaalmoment kan ook leiden
tot vroegtijdige slijtage en daaruit voortvloeiende ongevallen.
In de specifieke handleidingen voor elk fietsmodel worden de juiste aanhaalmomenten voor BH-onderdelen vermeld.
Voor de aanhaalmomenten van onderdelen van derden wordt verwezen naar hun eigen montagehandleidingen.
Als u twijfels heeft of niet over de nodige kennis beschikt om de vereiste aanhaalmomenten toe te passen, aarzel dan
niet om contact op te nemen met uw dichtstbijzijnde officiële BH-dealer.
S M E R I N G E N B E V E S T I G I N G VA N C O M P O N E N T E N
Het is essentieel om onderdelen dat de ketting en de lagers goed gesmeerd blijven om vroegtijdige slijtage te
voorkomen die tot een ongeval kan leiden. Een slechte smering zal ook de prestaties van de fiets beïnvloeden en kan
leiden tot ongelukken.
Controleer de smering voor elke rit. Was de fiets voor het smeren en smeer ze altijd na elke wasbeurt. Besteed
bijzondere aandacht aan de ketting en de vering en controleer minstens een maal per jaar de derailleurs, de stuurpen,
de pedalen en de lagers die in de specifieke handleidingen van elke fiets zijn aangegeven.
Daarnaast is het belangrijk gespecialiseerde lijmproducten te gebruiken om te voorkomen dat de bouten loskomen
en schade of ongelukken veroorzaken. De bevestigingsmiddelen helpen om het juiste aanhaalmoment te handhaven.
De specifieke handleidingen voor elk fietsmodel geven aan welke smering en bevestiging nodig is voor de BH-onderdelen.
Voor de smering en bevestiging van onderdelen van derden wordt verwezen naar hun eigen montagehandleidingen.
Als u twijfels heeft of niet over de nodige kennis beschikt om op een correcte manier te smeren en te bevestigen,
aarzel dan niet om contact op te nemen met uw dichtstbijzijnde officiële BH-dealer.
M A AT VA N F I E T S
Wanneer u op een fiets gaat rijden, controleer dan altijd de maat en de afmetingen om te zien of deze bij uw lichaam
passen. Een slechte lichaamshouding kan de prestaties beïnvloeden en tot ongelukken leiden. BH biedt u op zijn
website een hulpmiddel om de maat van de fiets te berekenen die het beste bij uw lengte past. Bovendien worden in
de specifieke handleidingen voor elke fiets of in de catalogi alle framematen vermeld.
0 5 A F S T E L L I N G E N E N V E I L I G H E I D S C O N T R O L E S
P E D A L E N M O N T E R E N
Het is belangrijk de pedalen correct te monteren om te voorkomen dat ze losraken en een ongeluk veroorzaken.
De pedalen moeten dus volledig in de cranks worden geschroefd. Zoals te zien is in de onderstaande foto's, wordt
het rechterpedaal zoals gebruikelijk rechtsom ingedraaid. Zorg ervoor dat u het pedaal met de letter "R" rechts en het
pedaal met de letter "L" links monteert.
Het linkerpedaal wordt daarentegen linksom gedraaid. De schroefdraad is zo aangebracht om te voorkomen dat hij
losschiet bij het trappen. Als u probeert de draad linksom te draaien, kan ze breken en is hij onbruikbaar.
L I N K E R P E D A A L
Z A D E L H O O G T E E N - P O S I T I E
De hoogte en de positie van het zadel zijn rechtstreeks van invloed op de prestaties van de fietser. Een slechte
zadelhoogte en -positie kan op korte of lange termijn leiden tot blessures. De optimale zadelhoogte is de hoogte
waarbij uw hiel op het pedaal rust terwijl u in het zadel zit. Het been moet daarbij volledig recht zijn en het pedaal
moet in de verste positie van het zadel staan. Controleer of u uw heupen op en neer moet bewegen als u hard trapt.
Als dat het geval is, staat het zadel te hoog en moet u het lager zetten om de heupbeweging te corrigeren.
Anderzijds moet het zadel evenwijdig ten opzichte van de grond staan. Deze horizontale stand is zowel ergonomisch
als qua trapefficiëntie echt optimaal.
Denk eraan dat zowel de frames als de zadelpennen minimale en maximale insteekmaten hebben die u te allen tijde in
acht moet nemen. Als een zadelpen niet voldoende in het frame is geplaatst, ontstaat er materiaalmoeheid waarvoor
het frame niet is ontworpen en kan het breken. De garantie vervalt in dat geval. Om deze situaties te voorkomen,
moet u altijd in de handleidingen van de fabrikant nagaan wat de beperkingen van de zadelpen en het frame zijn. In
de specifieke handleidingen van elke BH-fiets kunt u de beperkingen van het frame bekijken. Als u de minimale of
maximale beperkingen niet kunt naleven om de aan het begin van dit hoofdstuk beschreven ergonomische houding te
vinden, heeft de fiets misschien niet de juiste maat voor u.
A L G E M E N E H A N D L E I D I N G
R E C H T E R P E D A A L
BH
7
Advertenties
Inhoudsopgave
