Inhoudsopgave
Advertenties
Zowel de remblokken als de remschoenen van schijfremmen zijn slijtageonderdelen die in overeenstemming met
de specificaties van de fabrikant moeten worden vervangen. Net als remblokken zijn ook remschijven aan slijtage
onderhevig en moeten ze vóór elke rit worden gecontroleerd op slijtage, verbuiging of andere afwijkingen.
In geval van slijtage, als u een afwijking opmerkt of als u niet zeker bent, ga dan naar een officiële BH-dealer.
In geen geval mag er olie, vet of spuitbussen op de schijven of de remmen worden gegoten, omdat deze de
remblokken hierdoor verontreinigd raken en hun remkracht verliezen. Vervuilde remblokken kunnen dodelijke
ongelukken veroorzaken. Rij nooit met verontreinigde remblokken.
V E R I N G A F S T E L L E N
De vering wordt gebruikt om oneffenheden in het terrein op te vangen. Er zijn twee soorten vering, voor en achter.
Beide moeten periodiek worden gesmeerd en afgesteld op grond van het gewicht van de rijder en het soort terrein
waarop wordt gereden.
Let er hierbij op dat de verende vork licht samentrekt wanneer de rijder op de fiets zit, zodat er een negatieve veerweg
(doorbuiging) ontstaat. Voor deze afstelling is specifieke kennis en gereedschap nodig. Raadpleeg uw dealer voor
een correcte afstelling van de vering. Raadpleeg de handleidingen van de fabrikanten voor de specifieke doorbuiging
van elke vering.
Wanneer de veringen bij stilstand worden gebruikt, mogen er geen klikken of vreemde geluiden worden gehoord
en moet de beweging vloeiend zijn. Ga in geval van een afwijking naar de dichtstbijzijnde officiële BH-dealer.
In de betreffende handleidingen van elke fiets kunt u zien hoe de veringen worden gemonteerd.
A C H T E R V E R I N G
Alle BH-mountainbikes zijn uitsluitend ontworpen voor het gebruik van de standaard gemonteerde verende
voorvork of een vergelijkbare voorvork. De montage van dubbele vorken of vorken met een andere lengte is
niet toegestaan. Niet-naleving hiervan leidt tot verlies van garantie en kan leiden tot ernstige schade of het
breken van uw BH-fiets.
0 5 A F S T E L L I N G E N E N V E I L I G H E I D S C O N T R O L E S
B A N D E N A F S T E L L E N
De band is een slijtageonderdeel dat moet worden vervangen volgens de door de fabrikant aangegeven maximale
slijtage. Het is het contactpunt tussen de fiets en de grond, dus het is essentieel om banden te monteren die passen
bij het terrein waarop u gaat rijden.
Een ander kritisch punt voor de veiligheid van fietsers is de bandenspanning. Deze moeten de door de fabrikant
aangegeven druk hebben. Die staat meestal aangegeven op de buitenkant van de band.
V O O R V E R I N G
A L G E M E N E H A N D L E I D I N G
Banden met een te hoge luchtdruk of versleten banden kunnen ervoor zorgen dat het wiel grip verliest.
Ook een te lage bandenspanning kan leiden tot verlies van grip en een ernstig ongeval. Het niet naleven van
de voorschriften van de fabrikant leidt tot schade die niet onder de garantie valt.
BH 11
Advertenties
Inhoudsopgave
