•
LPR-functie
De LPR-functie dient om de diepontlading van de accu tijdens
lange periodes van stilstand van de motorfiets te voorkomen.
Bij het deactiveren van de functie kan een langere periode van
uitbalancering nodig zijn.
Wanneer de LPR-functie is geactiveerd moet de
motorfiets zijn aangesloten op het elektriciteitsnet.
Raadpleeg voor meer informatie over de LPR-functie de
paragraaf "LPR-functie (Long Period Rest)".
•
Laadstatus-limiet
Met deze functie kan de gebruiker de gewenste laadlimiet
instellen.
Om de accu op te kunnen laden moet het laadniveau
ervan lager zijn dan de laadlimiet die door deze functie is
ingesteld. Zo niet dan is het opladen niet mogelijk en zal
een POP-UP de gebruiker informeren.
•
Ventilatorlimiet (voor hiermee uitgevoerde versie)
Met deze functie kan de gebruiker de snelheid en het daaruit
voortvloeiende geluidsniveau van de koelventilator van de
acculader van 30% tot 100% instellen.
Afhankelijk van de snelheid van de ventilator die de
gebruiker via deze functie heeft ingesteld, kan de
laadstroom worden beperkt om oververhitting van de
batterijlader te voorkomen. Dit zal de tijd die nodig is om
de motorfiets op te laden verlengen.
6.
Verwarmde handvatten (versies uitgerust met verwarmde
handvatten)
Met deze functie kan de gebruiker de handvatverwarming op drie
niveaus instellen.
Nadat u het gewenste niveau heeft ingesteld, controleert
u of de schakelaar in de stand (
handvatverwarming in te schakelen.
Raadpleeg voor meer informatie over de verwarmde
handvatfunctie het hoofdstuk "BEDIENINGSORGANEN
VOOR DE BESTUURDER" en "GEBRUIKSNORMEN".
50
EN19116
) staat om