Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Energica Handleidingen
  4. Motorfietsen
  5. EXPERIA Green Tourer 2022
  6. Gebruiks- en onderhoudshandleiding

Energica EXPERIA Green Tourer 2022 Gebruiks- En Onderhoudshandleiding

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
EXPERIA
Gebruiks- en onderhoudshandleiding

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Energica EXPERIA Green Tourer 2022

Samenvatting van Inhoud voor Energica EXPERIA Green Tourer 2022

  • Pagina 1 EXPERIA Gebruiks- en onderhoudshandleiding...
  • Pagina 2 To bring this passion to the everyday rider, we temper the power; with safety features, rider-aid technology, quality and reliability. A decade of continuing innovation triggered by years racing at international level. All Energica motorcycles share a soul forged at the track.
  • Pagina 3 Gebruiks- en onderhoudshandleiding Herz. 01 - 2022 Cod. END010600...

  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    Inhoudsopgave Functie invoering PINCODE voor INLEIDING ......... 6 BEDIENINGSORGANEN VOOR DE voertuigontgrendeling ......36 BESTUURDER ........18 Update ............6 Reset van de PINCODE ......37 Positie bedieningsorganen .....18 Reproductie en openbaarmaking ....6 Stuurarmatuur rechts ......38 Hendel voorrem ........19 Informatie over de handelsmerken ..6 Gashendel ..........40 Pedaal achterrem ........19 Waarschuwingssymbolen .......7...
  • Pagina 5 DISPLAY .......... 42 HOOFDELEMENTEN ....... 78 TECHNISCHE SPECIFICATIES ..96 Overzicht display ........42 Locatie elementen ........78 Afmetingen ..........96 Actieve gebieden display ......44 Windscherm..........80 Gewichten..........96 Weergavemodi ........58 Afstelling voorvork ........80 Motor ............97 Controlescherm ........59 Achteruitkijkspiegels .......82 Prestaties..........97 Rijschermen ..........59 Oplaadstopcontact accu ......83 Accu............97 Acculaadschermen .......73 Voetsteunen bestuurder ......86...
  • Pagina 6 DC-contactdoos ........136 De motor starten ........120 Afstelling koplampen ......137 De motorfiets stoppen ......121 Controle remvloeistofniveau Vervanging lampen richtingaanwijzers Energica Cruise Control .......122 achterremmen ........154 (Amerikaanse goedkeuring) ....139 De cruisecontrol activeren ....122 Controle van remblokslijtage ....155 Opheffing en vervoer ......139 De cruisecontrol deactiveren ....123 Algemene controle remsysteem ...156...

  • Pagina 7: Inleiding

    Bluetooth SIG, Inc. Energica Motor Company die op het moment van aanschaf nog niet in deze handleiding aanwezig waren. De Energica Motor Company streeft ernaar om haar klanten op de hoogte te houden...

  • Pagina 8: Waarschuwingssymbolen

    Informatieve opmerkingen voor de beste uitvoering van de andere markten dan die van de officiële distributie van Energica handelingen en als informatie over de kenmerken van het Motor Company* of via het officiële verkoopnetwerk.

  • Pagina 9: Waarschuwing Overeenkomstig Het Herroepingsrecht (Lemon Law) Voor De Amerikaanse Markt

    (Lemon wet) van de staat waar u zich bevindt. specificaties". Dergelijke wetten kunnen verschillen van staat tot staat. Als de wetten van de staat het toestaan, vraagt Energica om schriftelijk te LET OP! Rijd niet onder invloed van alcohol en/of drugs. worden geïnformeerd over eventuele moeilijkheden of problemen...

  • Pagina 10: Handelswijze Bij Een Ongeval

    LET OP! De veiligheid hangt ook af van de mechanische gesteldheid van de motor. Houdt u zich aan de Bij de Energica Motor Company komt de veiligheid van haar klanten onderhoudsschema's en de instellingsvereisten in de en hun motorfietsen op de eerste plaats en zij gebruikt daarom handleiding.

  • Pagina 11: Algemene Informatie Voor De Veiligheid

    BELANGRIJK! De Energica Motor Company onthoudt demonteren en/of openen van het accupakket. zich van elke aansprakelijkheid voor het overlijden, Energica raadt aan om te allen tijde bij iedere vorm van persoonlijk letsel of schade aan zaken ontstaan als onderhoud de noodvoorziening te gebruiken.
  • Pagina 12 Informatie over de verwijdering en recycling. LET OP! Bij een ongeval mag u de hoogspanningsdraden, -connectoren of -componenten aangesloten op de kabels, De Energica Motor Company streeft ernaar om haar niet aanraken. verantwoordelijkheid voor het milieu uit te spreiden naar haar producten.

  • Pagina 13: Signalering Van Defecten Betreffende De Veiligheid

    De NHTSA reageert echter niet op persoonlijke Wanneer het niet mogelijk is het probleem met uw erkende problemen tussen de klant en dealer of de Energica Motor Energica dealer op te lossen, kunt u rechtstreeks contact Company Inc.
  • Pagina 14 Deze pagina is opzettelijk blanco gelaten...

  • Pagina 15: Identificatiegegevens

    Identificatiegegevens Elke motorfiets wordt gekenmerkt door specifieke identificatiecodes. Onderstaand vermelden wij er de opstelling van. Typeplaatje (Europa) Typeplaatje (VS) EPA-plaatje (VS) Typeplaatje (Canada) Typeplaatje (Australië) Code (ID) Elektromotor...

  • Pagina 17: Veiligheidsstickers

    Veiligheidsstickers * Sticker aangebracht op de modellen verkocht in de Verenigde staten en Canada.

  • Pagina 19: Bedieningsorganen Voor De Bestuurder

    BEDIENINGSORGANEN VOOR DE BESTUURDER Positie bedieningsorganen Hendel voorrem Pedaal achterrem Stuurarmatuur links Dashboard Contactdoos en stuurslot Stuurarmatuur rechts Gashendel...

  • Pagina 20: Hendel Voorrem

    A. Hendel voorrem B. Pedaal achterrem Om de voorrem van de motorfiets te activeren, moet u de hendel Om de achterrem te activeren moet u het pedaal (1) met de voet (2) naar de gashendel toe (1) trekken. De werking is hydraulisch naar beneden drukken.

  • Pagina 21: Regeling Slag Achterrempedaal

    Regeling slag achterrempedaal C. Stuurarmatuur links Om de slag van het achterrempedaal te veranderen moet u: • de moer (1) achter de hendel losschroeven en de schroef (2) afstellen. • De stelmoer (3) verdraaien om de juiste regeling van de remhendel te verkrijgen.
  • Pagina 22 Bedieningsknop “MODE” In deze handleiding worden de bovenstaande bedieningsknoppen aangegeven met de volgende symbolen: Hiermee kunt u navigeren in het menu van de display. De belangrijkste bedieningsknoppen zijn: ENTER LANG indrukken • “ENTER” (kort indrukken ) = bevestigt het geselecteerde item. •...
  • Pagina 23 Bedieningsknop Bedieningsknoppen verlichting Richtingaanwijzer met drie standen: De bediening heeft drie standen: • Stand = linksaf • Stand links (X) = knipperen grootlicht. • Stand = rechtsaf • Middelste stand(Y) = dimlicht aan. • Middelste stand (lang indrukken) = activering 4 knipperlichten- •...
  • Pagina 24 Bedieningsknop “BACK” Hiermee kunt u terugkeren naar de schermen (“BACK” kort indrukken ) of het opbergvak openen met brandend dashboard ("BACK" lang indrukken In deze handleiding worden de bedieningsorganen aangegeven met de volgende symbolen: BACK - LANG indrukken BACK - KORT indrukken...

  • Pagina 25: Dashboard

    D. Dashboard Koplampen grootlicht (blauw) Linker richtingaanwijzer (groen) Rechter richtingaanwijzer (groen) Rijhulp uitgeschakeld (amberkleurig lampje) ABS (amber) MIL (amber) Laadindicator (groen) RUN (groen controlelampje) Algemeen alarm (rood) Cruisecontrol (groen controlelampje)
  • Pagina 26 In detail: MIL-INDICATOR Rijhulp De MIL-indicator (Malfunction Indicator Light) gaat branden wanneer het zelfdiagnosesysteem van de motorfiets bepaalde • Amber controlelampje knipperend: storing IMU (Inertial storingen of afwijkingen constateert die vermeld staan in de Measurement Units). Diagnosecodes, en na een VCU-firmware-update LET OP! Als het waarschuwingslampje gaat branden Voor meer informatie over de ID-code verwijzen wij naar moet u de motorfiets zo snel mogelijk stoppen en contact...

  • Pagina 27: Cruisecontrol

    E. Contactdoos en stuurslot Algemeen alarm (FAULT) Voor de versies die zijn uitgerust met het E-Keyless- Het rode waarschuwingslampje geeft het volgende aan: systeem verwijzen wij naar de referentieparagraaf • Storing van de motorfiets. De storing is om veiligheidsredenen geassocieerd aan de fysieke scheiding van het ingangs- of Deze unit bevindt zich onder het dashboard en heeft drie uitgangsvermogen van het accupakket (motor, AC/DC-lading gebruiksmodi:...

  • Pagina 28: Mechanische Sleutel

    In geval van verlies/beschadiging van worden verwijderd. Voor de positie (1) moet u de sleutel de MASTER-sleutel moet u in een erkende Energica- in het contact steken en linksom te draaien. Vanuit deze werkplaats de mechanische contactdoos laten vervangen positie kunt u hem verwijderen.
  • Pagina 29 2. Draai de MASTER-sleutel in de OFF-stand, het dashboard gaat uit. 3. Steek de vervangingssleutel in de contactdoos en draai hem op ON. Het dashboard gaat branden om aan te geven dat de leerprocedure geactiveerd is, op het dashboard verschijnt “KEY REGISTRATION PROCEDURE ACTIVE”.

  • Pagina 30: E-Keyless-Systeem

    E-Keyless-systeem BELANGRIJK! In de volgende situaties zou de werking van het E-Keyless-systeem mogelijk niet optimaal kunnen Het E-Keyless-systeem bestaat uit: zijn: E-Keyless-contactdoos • in de nabijheid van structuren die sterke radiogolven genereren (antennes voor de telecommunicatie, ACTIEVE sleutel energiecentrales, luchthavens of andere); PASSIEVE sleutel •...
  • Pagina 31 Om de motorfiets te kunnen inschakelen moet u de PASSIEVE sleutel (3) in aanraking brengen met de kuip, in overeenstemming met de Loop-antenne, zoals weergegeven in de afbeelding. De ACTIEVE sleutel (2) heeft een maximaal bereik van ongeveer 1,5 m (60 inch). De ontsteking "ON"...

  • Pagina 32: Opslag Van De Sleutels In Het Geheugen

    In geval van verlies/beschadiging van de MASTER- sleutel (4), moet u het E-Keyless-systeem laten vervangen en moet de regeleenheid van de motorfiets opnieuw worden geïnitialiseerd in een erkende Energica- 2. Schakel het voertuig uit. werkplaats. 3. Controleer of het E-Keyless-apparaat geen enkele sleutel in de BELANGRIJK! Verwijder de sleutel niet zolang de buurt herkent.
  • Pagina 33 gebruikmaking van respectievelijk de opdrachten Om het nummer of de letter die zijn ingevoerd te bevestigen en verder te gaan naar de volgende invoer, drukt u op de "MODE" knop op Nadat u het laatste alfanumerieke teken heeft geselecteerd, houdt u ingedrukt om het voertuig in de "ON"- modus te zetten.
  • Pagina 34 5. Houd de Keyless-drukknop ingedrukt tot het dashboard wordt ingeschakeld. Het E-Keyless-apparaat herkent de MASTER- sleutel (4): • Het dashboard licht op om aan te geven dat de leerprocedure is gestart, op het dashboard verschijnt “KEY REGISTRATION PROCEDURE ACTIVE”. Verwijder de sleutel die u zojuist heeft opgeslagen. Op dit moment kunt u: a.

  • Pagina 35: Duplicatie Van De Sleutels

    Het verkoop- en assistentienetwerk van Energica zal alle nieuwe en reeds in uw bezit zijnde sleutels opslaan. Het verkoop- en assistentienetwerk van Energica kan de klant om bewijs vragen dat hij de eigenaar is van de motorfiets.
  • Pagina 36 Om toegang te krijgen tot het batterijvakje, verwijdert u het LET OP! Explosiegevaar bij een verkeerde vervanging achterste omhulsel (a) van de handgreep door erop te duwen en van de batterij. Gebruik voor de vervanging alleen hem op te tillen zoals weergegeven in de afbeelding. hetzelfde type batterij of een gelijkwaardig type.

  • Pagina 37: Stuurslot

    Stuurslot PINCODE-functie Om het stuurslot in te schakelen, beweegt u, met het Functie invoering PINCODE voor voertuigontgrendeling ingeschakelde voertuig, het stuur helemaal naar links tot in zijn Met deze functie kunt u voertuigen die zijn uitgerust met eindstand. het E-Keyless-systeem inschakelen in geval van verlies of Houd de E-Keyless-drukknop een paar seconden lang ingedrukt.

  • Pagina 38: Reset Van De Pincode

    U kunt door de nummers en letters scrollen met gebruikmaking Reset van de PINCODE van respectievelijk de opdrachten Elk nieuw voertuig wordt geleverd met een fabriekspincode. Wij bevelen aan deze te vervangen door een persoonlijke code gekozen door de eigenaar van het voertuig.

  • Pagina 39: Stuurarmatuur Rechts

    Voer op het scherm "PIN INVOEREN" de nieuwe pincode in zoals F. Stuurarmatuur rechts hierboven beschreven en houd, nadat u het laatste alfanumerieke teken heeft geselecteerd ingedrukt om de nieuwe pincode te bevestigen. LET OP! Bij een verandering van eigenaar raden wij de nieuwe eigenaar sterk aan om de pincode te wijzigen.
  • Pagina 40 Noodvoorziening De motor starten De noodvoorziening heeft drie standen: Bedieningsknop voor het starten van de motor. Wanneer het groene symbool RUN brandt, is de motorfiets gereed voor • Positie = stoppen van de motorfiets gebruik. • Positie = motorfiets is klaar voor gebruik. LET OP! Tijdens een stilstand met brandend RUN- symbool zal de motorfiets geen enkel geluid produceren;...

  • Pagina 41: Gashendel

    G. Gashendel Energica Cruise Control De gashendel (1), aan de rechterzijde van het stuur, regelt de Bedieningsknop voor de activering/deactivering van de vermogensafgifte naar het achterwiel van de motorfiets. cruisecontrol-functie. Lees de instructies in het hoofdstuk “GEBRUIKSNORMEN” voordat u deze bedieningsknop gebruikt.
  • Pagina 42 Deze pagina is opzettelijk blanco gelaten...

  • Pagina 43: Display

    DISPLAY Overzicht display Klok [AM/PM] Sleutel buiten bereik (bij aanwezigheid keyless-optie) Luchttemperatuur [°C/°F] Energieverbruik accu Snelheidsmeter [km/u of mph] Handvatverwarming ingeschakeld (indien aanwezig) Toerenteller / Indicator cruisecontrol ingeschakeld* Rijprofielen Recuperatiemapping actief Servicebeurt-indicator Indicator algemene fout Controlelampje “limp” Indicator status Traction Control Accutemperatuur Resterende actieradius van de accu [km/miles] Energierecuperatie...
  • Pagina 44 12 11 10...

  • Pagina 45: Actieve Gebieden Display

    Actieve gebieden display Op het hoofdscherm voor het rijden ziet u vier actieve gebieden. Op het hoofdscherm voor het rijden, drukt u op de toets: er worden de vier actieve gebieden geactiveerd: • Energierecuperatie (9) • Rijprofielen (8) • Hoofdmenu (20) •...
  • Pagina 47 Klok Sleutel buiten bereik De klok geeft de tijd weer. Deze indicator gaat branden als de ACTIEVE-sleutel zich buiten Het dashboard toont de tijd in het formaat: het maximale bereik bevindt. De ACTIEVE sleutel heeft een maximaal bereik van ongeveer 1,5 m (60 inch). •...
  • Pagina 48 Energieverbruik accu Voor meer informatie verwijzen wij naar hoofdstuk “DISPLAY”. Het dashboard ontvangt de informatie over het energieverbruik uit de accu en toont dit gegeven met een bargraph (staafdiagram) De waarschuwingsindicator wordt gedeactiveerd wanneer de actieve sleutel terugkeert binnen het werkingsbereik. met 12 niveaus op het display.
  • Pagina 49 Toerenteller / Indicator cruisecontrol ingeschakeld* Rijprofielen • Toerenteller Bekijk het op dat moment actieve rijprofiel. Voor meer informatie over de instelling van de profielen Het dashboard ontvangt de informatie over het motortoerental verwijzen wij naar de paragraaf “Weergavemodi” en toont het gegeven op het display om het aantal (“Personalisatiescherm rijprofielen”).
  • Pagina 50 Druk op toets of toets om u te verplaatsen tussen de zeven rijprofielen Druk op de toets om de selectie van de rijprofielen te activeren Voor meer informatie verwijzen wij naar de paragraaf “Stuurarmatuur links” en de paragraaf “Rijschermen”. Druk op toets om het gewenste profiel te selecteren Voor meer informatie over de instelling van het type...
  • Pagina 51 Recuperatiemapping actief Toont de momenteel actieve recuperatiemapping. Via het hoofdscherm kunt u kiezen uit vier recuperatieniveaus (B0-B1-B2-B3) Druk op het hoofdmenuscherm op de toets de vier actieve gebieden te activeren Voor meer informatie verwijzen wij naar het hoofdstuk “DISPLAY”. Verplaats de focus met de toets naar het actieve gebied "Recuperatiemapping actief"...
  • Pagina 52 Met het selecteren van de afzonderlijke recuperatiemapping Druk op de toets om u over de kunt u bij snelheidsvermindering energie terugwinnen en stroom vier recuperatiemappings te verplaatsen: naar de accu voeren. Afhankelijk van de geselecteerde mapping, produceert de motorfiets voor de vier mappings een verschillend •...
  • Pagina 53 Voor meer informatie verwijzen wij naar de paragraaf “Weergavemodi” (“Menuschermen”). Voor meer informatie over de ID-code verwijzen wij naar de paragraaf “Diagnosecodes” Bij een niet-geïdentificeerde storing wordt u verzocht de informatie te noteren en te melden aan een dealer of erkende werkplaats van Energica.
  • Pagina 54 Controlelampje “limp” Indicator status Traction Control De “limp”-modus verwijst naar een beschermingsstatus van de De statusindicator van de Traction Control van de Energica geeft aan of het systeem is in- of uitgeschakeld. motorfiets die automatisch door de VCU (Vehicle Control Unit) wordt geactiveerd.
  • Pagina 55 Accutemperatuur Deze functie geeft de temperatuur van de accu weer. BLAUW Temperatuur laag pictogram ≤ 5°C / 41°F GROEN Bedrijfstemperatuur pictogram 6°C ÷ 45°C / 42,8°F ÷ 113°F Gemiddelde temperatuur GEEL pictogram 46°C ÷ 55°C / 114,8 °F ÷ 131 °F ROOD Temperatuur hoog pictogram...
  • Pagina 56 • type gebruikte banden; Resterende actieradius accu • gebruik van elektrische accessoires; Deze functie toont de geschatte resterende actieradius op basis • oplaadniveau van de motorfiets. van de laadtoestand van de accu. Bij activering van de ECO-modus , neemt de motorfiets De afstand wordt uitgedrukt in km of mi, afhankelijk van het automatisch de regeling over van alle energieverbruikende verkozen maatsysteem.
  • Pagina 57 Resterende acculading Totaal- / Gedeeltelijke kilometerteller (TRIP) Deze meter geeft de laadtoestand van de accu weer in procenten • Kilometerteller (totaal) en met een balk die het laadniveau grafisch aangeeft. De balk De kilometerteller geeft de totale door de motorfiets afgelegde verandert van kleur op basis van het laadniveau, en wel als volgt: afstand weer.

  • Pagina 58: Hoofdmenu

    Navigatie door hoofdpagina's Met het verplaatsen van de “MODE”-knop op de linker stuurarmatuur naar rechts en naar links navigeert u door de informatieschermen. Voor meer informatie verwijzen wij naar de paragraaf “Stuurarmatuur links”. Hoofdmenu Voor meer informatie verwijzen wij naar de paragraaf Druk op om de gedeeltelijke kilometerteller “Weergavemodi”...

  • Pagina 59: Weergavemodi

    Pop-ups Weergavemodi Het “Pop up”-scherm wordt automatisch geactiveerd wanneer het De display heeft verschillende weergavemodi, ieder met zijn dashboard de gebruiker moet informeren omtrent signaleringen eigen subschermen: afkomstig van de motorfiets, zoals een foutmelding of een waarschuwing. • Controlescherm Onderstaan een voorbeeld: •...

  • Pagina 60: Controlescherm

    Controlescherm Rijschermen Door het indrukken van de toetsen op de linker stuurarmatuur verplaatst u zich door de informatieschermen: • Hoofdscherm voor het rijden • Verbruiksscherm • Prestatiescherm Voor meer informatie verwijzen wij naar de paragraaf “Stuurarmatuur links”. Het controlescherm blijft zichtbaar zolang de systeemcontrole actief is.
  • Pagina 61 • Hoofdscherm voor het rijden • Verbruiksscherm Op dit scherm ziet u het huidige en gemiddelde brandstofverbruik Voor meer informatie verwijzen wij naar het hoofdstuk en het huidige geleverde koppel en vermogen. “DISPLAY”. • aanduiding gemiddeld verbruik Na voltooiing van de systeemcontrole bij het starten van de motorfiets verschijnt automatisch het hoofdscherm voor het rijden.
  • Pagina 62 • Om het gemiddelde verbruik ("AVG") te resetten moet • Druk toets in en houd toets ingedrukt. u de toets indrukken om de focus op het verbruiksgedeelte te activeren Wanneer u het gegeven niet wilt resetten drukt u op om terug te keren.
  • Pagina 63 • Prestatiescherm "LEAN ANGLE" (hellingshoek) Op dit scherm kunt u de verschillende prestaties van de klant weergeven: "DRIFT ANGLE" (drifthoek) "WHEEL ANGLE" (wielhoek)
  • Pagina 64 Door het verplaatsen van de focus krijgt u toegang tot de waarden Druk op de toets om de focus te activeren van de afzonderlijke items en kunt u de "min" en "max" waarden resetten op 0. Om terug te keren naar het hoofdscherm voor het rijden, drukt u de toets in en drukt u toets Wanneer u het gegeven niet wilt resetten drukt u op...

  • Pagina 65: Personalisatiescherm Rijprofielen

    Personalisatiescherm rijprofielen Om de waarden te resetten, drukt u op toets houdt u de toets ingedrukt • Toegang tot het personalisatiescherm van de rijprofielen U kunt het personalisatiescherm van de rijprofielen op twee wijzen openen: Houd op het hoofdscherm voor het rijden, de toets b.
  • Pagina 66 • Personalisatiescherm rijprofielen • Druk op de toets om de selectie van de rijprofielen te activeren Voor meer informatie over toegang tot het personalisatiescherm van de rijprofielen verwijzen wij naar de vorige paragraaf Het hoofdscherm voor de personalisatie van de profielen is verdeeld in vier secties: •...
  • Pagina 67 De vier verschillende vooraf ingestelde profielen (U-S-E-W), die of met de toets (navigatie omhoog), en druk op Energica heeft geselecteerd, hebben de beste combinatie van Traction Control en motormappings. In deze profielen kan alleen de recuperatieremwaarde worden aangepast. Vanaf elk van de vier actieve gebieden kunt u door te drukken op...
  • Pagina 68 LET OP! Bij een storing van het tractiecontrolesysteem verschijnt het pictogram . Het hulpsysteem voor de tractiecontrole grijpt niet in bij het slippen van het achterwiel. Neem contact op met uw verkooppunt of een erkende Energica dealer.
  • Pagina 69 Het tractiecontrolesysteem van de motorfiets en alle instelbare niveaus ervan, worden alleen gegarandeerd met de banden die zijn voorzien in de originele uitrusting van het voertuig en/of aanbevolen door Energica. Het gebruik van banden met andere afmetingen en eigenschappen dan die van de oorspronkelijke uitrusting kan de bedrijfskarakteristieken van het systeem zodanig veranderen dat het onveilig wordt;...
  • Pagina 70 Menuschermen • Toegang tot het menuscherm U kunt het hoofdmenu op twee manieren openen: Vanaf het hoofdscherm voor het rijden: • Druk op de toets om de vier actieve gebieden te activeren Voor meer informatie verwijzen wij naar het hoofdstuk “DISPLAY”.
  • Pagina 71 Vanaf het oplaadscherm doet u het volgende: • Instellingen • Draai de sleutel in de stand ON / Druk de E-keyless- • Clock drukknop in (voor de keyless-versie). Hiermee kunt u de klokfunctie selecteren en beheren. • Druk op de toets om de focus te activeren •...
  • Pagina 72 • Preferences • Backlight % (regelt de intensiteit van de displayverlichting). • Achtergrondverlichting opladen (verlichting ON/OFF/AUTO tijdens het opladen). • Display-modus (om de display in de dag/nachtmodus in te schakelen of om automatisch over te schakelen van de ene naar de andere modus dankzij de in het dashboard ingebouwde helderheidsensor).
  • Pagina 73 Heated handgrips (versies uitgerust met verwarmde • Diagnostic handvatten) Voertuigstatus Met deze functie kan de gebruiker de handvatverwarming op drie Om met het diagnosescherm eventuele afwijkingen weer te geven niveaus instellen. en er de locatie en bijbehorende code van te identificeren. Nadat u het gewenste niveau heeft ingesteld, controleert u of de schakelaar in de stand ( ) en de motorfiets in...

  • Pagina 74: Acculaadschermen

    Next Service Acculaadschermen • Afstand: ontbrekende afstand tot de volgende servicebeurt, Deze schermen kunnen niet worden geselecteerd met toets zoals aangegeven in de gewoon onderhoudsintervallen (zie hoofdstuk “ONDERHOUD”) , maar worden automatisch geactiveerd wanneer de motorfiets op een oplaadstopcontact wordt aangesloten. •...
  • Pagina 75 • Afstelling laadstroom • Om een ander niveau te selecteren hoeft u alleen maar de focus naar het gewenste niveau te verplaatsen met de • Draai de sleutel in de stand ON / Druk de E-keyless- drukknop in (voor de keyless-versie). toets OPMERKINGEN: De tekst “MODE TO: STOP”...
  • Pagina 76 • Configuratie SOC Limit • Om een ander niveau te selecteren hoeft u alleen maar de focus naar het gewenste niveau te verplaatsen met de • Draai de sleutel in de stand ON / Druk de E-keyless- drukknop in (voor de keyless-versie). toets OPMERKINGEN: De tekst “MODE TO: STOP”...
  • Pagina 77 • Uitbalanceringsscherm • Scherm Opladen voltooid Uitbalanceringsfase van de accucellen. Het opladen is pas voltooid bij het bereiken van de 100%. Na de normale laadcyclus (acculading op 98%), begint de uitbalancering van de cellen. Bij een verkeerde uitbalancering van de accucellen kan een langere laadtijd nodig zijn.
  • Pagina 78 • Onderbreking van het laadproces • Het systeem vervangt de tekst “MODE TO: STOP” in “CHARGE STOP IN PROGRESS. • Draai de sleutel in de stand ON / Druk de E-keyless- drukknop in (voor de keyless-versie). OPMERKINGEN: De tekst “MODE TO: STOP” verandert van grijs naar groen •...

  • Pagina 79: Hoofdelementen

    HOOFDELEMENTEN Locatie elementen Windscherm Afstelling voorvork Achteruitkijkspiegels D1. Oplaadstopcontact accu D2. Oplaadstopcontact accu CHADEMO AC (voor de uitvoeringen met de CHADEMO- configuratie) Voetsteunen bestuurder Afstelling achterschokdemper Zij- en middenstandaard (voor de versies die hiermee zijn uitgerust) Opbergvak...

  • Pagina 81: Windscherm

    Windscherm B. Afstelling voorvork Om de veervoorspanning in elke veerpoot te wijzigen moet u de Met de hendel (A) verstelt u het windscherm in drie verschillende zeshoekige stelmoer met een zeshoekige sleutel verdraaien. hoogtes. Duw de hendel (A) naar voren en trek het tegelijkertijd omhoog om het windscherm omhoog te brengen.
  • Pagina 82 Om de demping tijdens de compressie (linkerpoot) te wijzigen, Noteer het aantal slagen en stel beide vorken op dezelfde moet u de stelschroef rechtsom (+) draaien om de demping te wijze af. verhogen en linksom (-) om hem te verlagen. De fabrieksinstelling is gelijk aan 6 volledige slagen vanaf de uitgangspositie (helemaal losgeschroefd).

  • Pagina 83: Achteruitkijkspiegels

    De afstand (X) vanaf de bovenrand van het balhoofd (A) moet 15 C. Achteruitkijkspiegels mm / 0,59 inch zijn. Voor het afstellen van de achteruitkijkspiegels moet u druk uitoefenen op de punten (1). Lading Compressiedemper (linker vork) [klik] Alleen rijder Rijder met bagage Aantal klikken linksom vanaf de volledig vastgeschroefde (gesloten) stand, rekening houdend met het feit dat de eerste...

  • Pagina 84: Oplaadstopcontact Accu

    D. Oplaadstopcontact accu Oplaadstopcontact met wisselstroom (AC) Het accu-oplaadstopcontact bevindt zich: AC TYPE 2 (modus 2 of 3)* • onder het rechter opbergvak van de tank (D1); (Max stroomsterkte 14 A - Spanning 120 V / 240 V) • onder het linker opbergvak van de tank (D2) alleen in de CHADEMO-configuratie en alleen voor het oplaadstopcontact AC TYPE 1 (modus 2 of 3)* AC TYPE 1;...
  • Pagina 85 Raadpleeg voor meer informatie over de tijden en wijzen van opladen de paragraaf “De accu opladen”. CHADEMO MODE 4 (DC) Bij een stroomstoring kunt u de kabel met de hieronder beschreven procedure met de hand losmaken van de De laadkabel wordt bij de aansluiting ervan op de laadaansluiting laadaansluiting.
  • Pagina 86 Aan de hendel (2) trekken en de laadkabel handmatig uit de • Bij laadaansluitingen van het type CCS TYPE 1 MODE laadaansluiting van de accu van de motorfiets verwijderen. 4, moet u, om de kabel handmatig uit de laadaansluiting te halen, alleen bij een stroomstoring: 1.

  • Pagina 87: Voetsteunen Bestuurder

    Voetsteunen bestuurder Om te voldoen aan de rijbehoeften van elke bestuurder, kunnen de voetsteunen op twee verschillende hoogtes worden afgesteld: laag (standaardconfiguratie) en hoog. • Verstelling rechter voetsteun bestuurder Verwijder de schroef (3) en de schroef (4) en ondersteun de rempompdrager (6), de remhendel (5) en de voetsteun (2).
  • Pagina 88 LAGE CONFIGURATIE (vooraf ingesteld, positie A) Draai de schroef (3) vast met een aanhaalmoment van 8 Nm/5,9 ft. lb. Plaats de schroef (3) in positie (A) en schroef (4) om de rechter voetsteun terug te monteren. Draai de schroef (4) vast met een aanhaalmoment van 25 Nm/18,4 ft.
  • Pagina 89 LAGE CONFIGURATIE (vooraf ingesteld) Installeer de drie schroeven (1) op de aangegeven positie. Draai de schroeven (1) vast met een aanhaalmoment van 10 Nm/7,4 ft. lb om de rechter voetsteun (2) mee vast te zetten. HOGE CONFIGURATIE Installeer de drie schroeven (1) op de aangegeven positie.
  • Pagina 90 • Afstelling linker voetsteun bestuurder Verwijder de aangegeven schroef. 1. Verwijder de drie aangegeven schroeven (1) en ondersteun de linker voetsteun van de bestuurder.
  • Pagina 91 LAGE CONFIGURATIE (vooraf ingesteld, positie A) Breng een geschikte hoeveelheid Loctite aan op de schroefdraad van de aangegeven schroef. Zet de pen (7) in de aangegeven positie (A). Draai de schroef vast met een aanhaalmoment van 25 HOGE CONFIGURATIE (positie B) Nm/18,4 ft.
  • Pagina 92 LAGE CONFIGURATIE (vooraf ingesteld) Installeer de drie schroeven (1) op de aangegeven positie. Haal de schroeven (1) aan met een aanhaalmoment van 10 Nm/7,4 ft. lb om de linker voetsteun van de bestuurder mee vast te zetten. HOGE CONFIGURATIE Installeer de drie schroeven (1) op de aangegeven positie.

  • Pagina 93: Afstelling Achterschokdemper

    Draai de bovenste stelring (3) los en verdraai vervolgens de F. Afstelling achterschokdemper onderste stelring (4) om de afstelling uit te voeren: • Draai, met de schokdemper vanuit de andere gezien, rechtsom LET OP! De voorspanning van de veer van het om de veervoorspanning te verhogen.

  • Pagina 94: Zij- En Middenstandaard

    De stelring heeft zeven regelniveaus. Op de rand van de stelring G. Zij- en middenstandaard zijn de letters “S” en “H” aangebracht: • Draai de stelring naar “S”, voor een zwakke demping. • Zijstandaard Blijf niet op de motorfiets zitten wanneer die op de •...
  • Pagina 95 Parkeren op een zachte of losse ondergrond kan leiden tot het omvallen en beschadigen van de motorfiets. Let goed op! Controleer regelmatig de correcte werking van het houdmechanisme van de standaard. • Middenstandaard (voor de versies die hiermee zijn uitgerust) LET OP! De middenstandaard heeft geen openingssensor.

  • Pagina 96: Opbergvak

    Opbergvak De motorfiets heeft een opbergvak in de tank. Om met het dashboard ingeschakeld het deksel van het opbergvak te openen gebruikt u de knop (1).

  • Pagina 97: Technische Specificaties

    TECHNISCHE SPECIFICATIES Afmetingen Gewichten a Grootste breedte 915 mm 36,1 in. Gewicht van de motorfiets: 259 kg (570,9 lbs) ±1 b Wielbasis 1513 mm 59,6 in. Maximale belasting: 501 kg (1104,5 lbs) c Grootste lengte 2132 mm 83,9 in. Maximum aantal motorrijders: d Hoogte 1461 mm 57,5 in.

  • Pagina 98: Motor

    Langzaam oplaadniveau 2 modus 2 of 3: 63,5 km/h is of bij het terugwinnen van energie door recuperatief remmen. De Energica motorfietsen hebben een snellaadsysteem, maar u De opgegeven waarden zijn louter indicatief omdat kunt het voertuig ook met een normaal huishoudelijk stopcontact de oplaadtijden kunnen variëren afhankelijk van de...

  • Pagina 99: Rijwielsector

    Rijwielsector Remmen Frame ABS BOSCH • Trellis van stalen buizen en centraal frame van gegoten Voor meer informatie, verwijzen wij naar de paragraaf aluminium “ABS-systeem” Achterbrug Voorrem • Gegoten aluminium • Hydraulisch bediend met een hendel aan de rechterzijde van Voorvelg het stuur.

  • Pagina 100: Reparatie En Vervanging Banden

    Wendt u zich voor de vervanging van banden tot een De slijtageindicatoren van het loopvlak zijn in de hoofdgroeven Energica dealer of gespecialiseerde werkplaats om van elke band aangebracht. Als het loopvlak versleten is tot het verzekerd te zijn van de correcte demontage en montage niveau van de indicatoren, betekent dit dat de band volledig van de wielen.

  • Pagina 101: Minimale Profieldiepte

    Minimale profieldiepte Koplampen/richtingaanwijzers Meet de minimale profieldiepte (A) van het loopvlak op het punt Type verlichting Nominale gebruiksspanning van maximale slijtage. Parkeerlichten vóór met LED- 13,5V - 0,34W lampen Grootlicht/dimlicht vóór met led- 13,5V - 2x10W lampen Richtingaanwijzers met LED- 13,5V - 1,89W lampen (EU-goedgekeurd) Richtingaanwijzers met...

  • Pagina 102: Zekeringen

    Energica om van de juiste demontage en 3. Trek de bevestigingspunten (2) van het tankpaneel (1) met de montage verzekerd te zijn.
  • Pagina 103 Legenda zekeringkast Waarde (A) Beschrijving VCU (Vehicle Control Unit) Aandrijving (Power Train Controller) ABS 1 ABS 2 Dashboard USB poorten/OBD poort AUX 1 AUX 2 AUX 3 Een doorgebrande zekering is herkenbaar aan de onderbroken gloeidraad. Intact Doorgebrand Om mogelijke kortsluitingen te vermijden moet de motorfiets zijn uitgeschakeld wanneer u de zekeringen vervangt.

  • Pagina 104: Usb-Poorten

    LET OP! Zekeringen zijn beveiligingen die bij elke overbelasting van het circuit moeten worden vervangen. De vervangingszekeringen moeten dezelfde stroomwaarden en nominale spanning hebben als de originelen. Laat, bij het regelmatig doorbranden van de zekeringen, het elektrische systeem controleren bij een Energica-dealer.
  • Pagina 105 Deze pagina is opzettelijk blanco gelaten...

  • Pagina 106: Vloeistoffen

    Vloeistoffen Type (liters) fl oz Tandkast transmissie aanbevolen: Traxium Gear 7 80W-85 0,050 1,69 generiek: SAE 80W-85 API GL-4 Remcircuit voor/achter DOT 4 Houdt u zich aan de aangegeven Min/ Max-niveaus Ketting Vet voor kettingen, spray Koelvloeistof motor, omvormer en oplader aanbevolen: COOLELF AUTO SUPRA -37°C 50,7 generiek compatibel met aluminium: 50%...

  • Pagina 107: Gebruikersberichten

    Gebruikersberichten De gebruikersberichten worden automatisch op de display weergegeven wanneer het dashboard de gebruiker moet informeren omtrent signaleringen afkomstig van de motorfiets, zoals een foutmelding of een waarschuwing. In de volgende tabel staan alle meldingen voor de gebruiker.
  • Pagina 108 Afsluiting Beschrijving bericht* NEEM CONTACT OP MET DE SERVICEDIENST: ONBEPAALDE STORING. STORING RICHTINGAANWIJZER LINKS. STORING RICHTINGAANWIJZER RECHTS. STORING KOPLAMPEN. STORING REMLICHTEN. STORING PARKEERLICHTEN. INITIALISATIE OPLADEN MISLUKT: VERWIJDER DE KABEL EN PROBEER HET OPNIEUW. CM-MODULE REAGEERT NIET. INLAAT NIET GEBLOKKEERD OF OPLADEN NIET MOGELIJK. NEEM CONTACT OP MET DE SERVICEDIENST.
  • Pagina 109 Afsluiting Beschrijving bericht* INSCHAKELING LIMP-MODUS: ACCUTEMPERATUUR TE HOOG. INSCHAKELING LIMP-MODUS: MOTORTEMPERATUUR TE HOOG. INSCHAKELING LIMP-MODUS: ACCULAADNIVEAU TE LAAG. LAAD DE ACCU OP. INSCHAKELING LIMP-MODUS: ACCUSTROOM LAAG. INSCHAKELING LIMP-MODUS: CELSPANNING LAAG. LAAD DE ACCU OP. INSCHAKELING LIMP-MODUS: CELSPANNING LAAG (D). LAAD DE ACCU OP. INSCHAKELING LIMP-MODUS: ACCU KOUD.
  • Pagina 110 Afsluiting Beschrijving bericht* DC SNELLADEN NIET AANWEZIG. BLOKKERING LAADKABEL OPHEFFEN? DRUK OP: MODUS OM TE BEVESTIGEN OF LINKS OM OVER TE SLAAN. VERWIJDER DE LAADKABEL. ABS COMMANDO MISLUKT. SNELLADEN VOLTOOID. KEY NOT IN RANGE *Afsluiting bericht: A = automatische afsluiting bericht M = handmatige afsluiting bericht ( C = afsluiting bericht met handeling gebruiker...

  • Pagina 111: Diagnosecodes

    Diagnosecodes Bij een storing in de elektronica van de motorfiets gaat rechtsonder op de display het gele pictogram “Diagnose-indicator” branden. In de volgende tabel staan alle diagnosecodes. Om eventuele geconstateerde problemen te controleren moet u vanaf het “menuscherm” het “Diagnosescherm” openen, waar de afbeelding van de motorfiets met het betreffende gemarkeerde gebied en de diagnosecode kunnen worden weergegeven.
  • Pagina 112 Etiket (DTC) Beschrijving B1000 POSITION LIGHTS OPEN CIRCUIT FAULT B1001 POSITION LIGHTS SHORT CIRCUIT FAULT B1002 STOP LIGHTS OPEN CIRCUIT FAULT B1003 STOP LIGHTS SHORT CIRCUIT FAULT B1004 LEFT INDICATOR OPEN CIRCUIT FAULT B1005 LEFT INDICATOR SHORT CIRCUIT FAULT B1006 RIGHT INDICATOR OPEN CIRCUIT FAULT B1007 RIGHT INDICATOR SHORT CIRCUIT FAULT...
  • Pagina 113 Etiket (DTC) Beschrijving C1004 CP LINE PROBLEM OR EVSE NOT COMPATIBLE C1005 LOCKING DEVICE PROBLEM C1006 CM-VEHICLE COMUNICATION ERROR C1007 CM INTERNAL ERROR C1008 EVSE EMERGENCY SHUTDOWN C1009 QCA ERROR C1010 PROTOCOL ERROR C1011 CM APPLICATION LAYER ERROR C1012 SLAC PROCES ERROR C1013 AC LINE ERROR C1014...
  • Pagina 114 Etiket (DTC) Beschrijving P0514 ERROR READING TEMPERATURE P0516 BMS TEMPERATURE SENSOR SHORT CIRCUIT FAULT P0517 BMS TEMPERATURE SENSOR OPEN CIRCUIT FAULT P0562 VCU MAIN SUPPLY UNDERVOLTAGE P0563 VCU MAIN SUPPLY OVERVOLTAGE P0601 LOW LEVEL SAFETY ERROR (Checksum Error OR OR Communication error of VCU IO board) P0603 LOW LEVEL SAFETY ERROR (watchdog error) P0605...
  • Pagina 115 Etiket (DTC) Beschrijving P1004 BMS CELL UNDERVOLTAGE ALARM P1005 ERROR READING VOLTAGE P1006 ERROR READING VOLTAGE + BMS CELL UNDERVOLTAGE ALARM P1007 BMS CELL OVERVOLTAGE ALARM P1008 BMS MISREADING VOLTAGE P1009 BMS MISREADING VOLTAGE + BMS CELL OVERVOLTAGE ALARM P1010 HV+ CONTACTOR SHORT CIRCUIT P1011 HV+ CONTACTOR OPEN CIRCUIT...
  • Pagina 116 Etiket (DTC) Beschrijving P1026 PRECHARGE SEQUENCE FAILED – PRECHARGE CONTACTOR SHORT CIRCUIT P1027 PRECHARGE SEQUENCE FAILED – PRECHARGE CONTACTOR OPEN CIRCUIT P1028 12V CIRCUIT ABNORMAL LOAD P1029 ODOMETER EEPROM READ/WRITE FAILED P1030 CELL UNDERVOLTAGE VCU ALARM P1031 CHARGER DC CONNECTION FAILURE P1032 CHARGER CONTROL TIMEOUT SHUTDOWN.
  • Pagina 117 Etiket (DTC) Beschrijving P1049 DRIVE TEMPERATURE TOO HIGH P1050 BATTERY STATISTICS INFO1 P1051 BATTERY STATISTICS INFO2 P1052 BATTERY STATISTICS INFO3 P1053 LOW LEVEL SAFETY ERROR P1054 LOW LEVEL SAFETY ERROR (uS Parameter error) P1055 LOW LEVEL SAFETY ERROR P1056 LOW LEVEL SAFETY ERROR P1057 LOW LEVEL SAFETY ERROR P1058...
  • Pagina 118 Etiket (DTC) Beschrijving U0028 VDB-BUS OFF U0031 VDB BUS OFF uC U0034 VDB BUS OFF uS U0037 DTB-BUS OFF U0040 DTB BUS OFF uC U0043 DTB BUS OFF uS U0113 BMS DEAD LOCK U0114 COHERENCY ERROR U0115 MISMATCH OF BATTERY CONFIGURATION BETWEEN VCU-BMS U0121 ABS TIMEOUT COMMUNICATION ERROR U0182...

  • Pagina 119: Gebruiksnormen

    • Controleer de status van de ketting. Stel de kettingspanning af Energica. Sommige extra elektrische componenten en smeer hem indien nodig. Raadpleeg voor meer informatie kunnen de motorfiets beschadigen, de werking van de paragrafen "Regeling kettingspanning" en “Smering andere apparaten beschadigen en de actieradius en ketting".

  • Pagina 120: Abs-Systeem

    Het is belangrijk dat u de perfecte reiniging van de toonwielen ABS-systeem voor (1) en achter (2) controleert. Voor een goede werking van de volledige remcapaciteit van de motorfiets in noodsituaties en op slecht terrein of bij slechte weersomstandigheden, is het uitgerust met een ABS- antiblokkeersysteem voor de wielen.

  • Pagina 121: De Motor Starten

    LET OP! De regeleenheid van de ABS vergelijkt de relatieve snelheid van de voor- en achterwielen. Het gebruik van andere banden dan die aangegeven door de Energica Motor Company kan nadelige gevolgen hebben op de werking van de ABS zelf en de remweg van de motorfiets.

  • Pagina 122: De Motorfiets Starten En Besturen

    De motorfiets starten en besturen • Druk op de bedieningsknop (1) op het stuurarmatuur rechts. • Trek de remhendel in en druk op de knop “START ENGINE” (2). Draai de gashendel geleidelijk om vertrouwd te raken met de motorfiets, en plotseling acceleraties te voorkomen. Vanwege het aanzienlijke koppel van het voertuig moet u op gladde wegen de gashendel zorgvuldig doseren, vooral met de mappings Urban en Sport.

  • Pagina 123: Energica Cruise Control

    “Stuurarmatuur rechts” de cruisesnelheid: Energica Cruise Control. De cruisecontrol activeren U schakelt de Energica Cruise Control in door drukknop 3 seconden lang ingedrukt te houden bij een snelheid van >30 km/u; op het dashboard gaat de cruisecontrol-indicator en de huidige kruissnelheid wordt ingesteld.

  • Pagina 124: De Cruisecontrol Deactiveren

    Ter bevestiging van de instelling van de juiste kruissnelheid Indien nodig kunt u, wanneer de cruisecontrol actief is, verschijnt op het dashboard de indicatie van de doelsnelheid. de snelheid verhogen met de gashendel. Wanneer u de hendel weer loslaat keert de motorfiets automatisch terug naar de vooraf ingestelde kruissnelheid.

  • Pagina 125: Verwarmde Handvatten (Voor Hiermee Uitgevoerde Uitvoeringen)

    Verwarmde handvatten (voor hiermee de inwerkingstelling en het actieve niveau van de 3 sterktes uitgevoerde uitvoeringen) U kunt de verwarmde handvatten alleen inschakelen nadat u de van de handvatverwarming aan te geven. In het menu verschijnt het item “HEATED HANDGRIPS”. voorrem heeft aangetrokken en de drukknop “START ENGINE”...
  • Pagina 126 • Verplaats indien nodig de focus met de toets naar het actieve "Menu"-gebied. • Druk nogmaals op de toets . Wanneer ingedrukt, verschijnt een pop-up waarin de gebruiker de mate van verwarming (3 niveaus) van de handvatverwarming kan beheren met de knoppen •...
  • Pagina 127 Om de handvatverwarming uit te schakelen zet u de knop op de rechterschakelaar in de stand EN19126 Voor meer informatie over de Verwarmde handvatten-functie, verwijzen wij naar hoofdstuk “BEDIENINGSORGANEN VOOR DE BESTUURDER” en “Menuschermen”.

  • Pagina 128: Park Assistance-Modus

    PARK ASSISTANCE-modus De PARK ASSISTANCE-modus kan alleen worden geactiveerd bij een stilstaande motorfiets. De achteruit-functie kan worden ingeschakeld door de knop “START ENGINE” op de stuurarmatuur rechts 2 seconden lang in te drukken. Het pictogram RUN gaat knipperen. Met de bedieningsknop “START ENGINE” kunt u zo vaak u wenst overschakelen van de langzame verplaatsing- functie naar de achteruit-functie, afhankelijk van de manoeuvres die u wilt uitvoeren..

  • Pagina 129: Parkeren

    "LOCK" om het stuurslot in te schakelen. onmiddellijk contact opnemen met een Dealer of erkende Correct onderhoud van de accu voor werkplaats van Energica. garantiedoeleinden In het geval van een storing van een onderdeel dat betrokken is bij het laadproces, ook buiten de motorfiets U wordt verzocht de onderstaande aanwijzingen aandachtig (bijv.

  • Pagina 130: Lpr-Functie (Long Period Rest)

    LPR-functie (Long Period Rest) LET OP! De Energica Motor Company aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade aan de motorfiets, De LPR-functie kan worden ingeschakeld door de gebruiker en personen en zaken als gevolg van het gebruik van andere dient voor het behoud van de accu tijdens lange periodes van laadkabels dan die geleverd door de fabrikant, samen met inactiviteit (meer dan 30 dagen).

  • Pagina 131: Inschakeling Van De Lpr-Modus

    Inschakeling van de LPR-modus Om het menu te kunnen openen moet de motorfiets stilstaan. Bij overschrijding van de snelheid met 3 km/h Schakel de functie op de volgende wijze in: (1,9 mph) zal het systeem deze functie automatisch • Controleer of het laadniveau lager is dan 80%; verlaten en de parameters ongewijzigd laten.
  • Pagina 132 • Bij het bericht “LPR-MODUS ACTIEF” kunt u de sleutel in de stand OFF zetten. • Verplaats de focus met de toets op item "ENABLE" Het is niet mogelijk om de LPR-modus te activeren als • Druk op de toets om de LPR-functie te activeren.

  • Pagina 133: Uitschakeling Van De Lpr-Modus

    Uitschakeling van de LPR-modus Algemene waarschuwingen betreffende laadapparaten Schakel de functie op de volgende wijze uit: • Open de “Menuschermen” met de specifieke bedieningsknop LET OP! Een onjuist gebruik van de elektrische stroom “MODE”; kan persoonlijk letsel of materiële schade veroorzaken door bv.

  • Pagina 134: Laadkabel

    Laadkabel LET OP! Stel de laadstroom nooit af op een hogere waarde dan de maximaal toegestane stroom tijdens een continu bedrijf van de wandcontactdoos. LET OP! Het gebruik van niet-goedgekeurde laadkabels Voordat u gaat opladen met huishoudelijke stopcontacten of laadstations kan leiden tot persoonlijk letsel of materiële buiten, moet u de laadstroom aanpassen aan het schade door bv.

  • Pagina 135: De Accu Opladen

    De accu opladen Een ongebalanceerde accu kan in korte tijd een plotselinge verandering van een bepaald laadniveau naar 0% veroorzaken. Alvorens met het opladen van de accu te starten moet Volg de instructies in de hoofdstukken “De accu u altijd kennis hebben genomen van de paragraaf opladen”...

  • Pagina 136: Ac-Stopcontact

    AC-stopcontact Met dit type stopcontact kunt u alleen AC-laadprocedures uitvoeren, dus met gebruikmaking van een specifieke kabel voor aansluiting op het stopcontact thuis of via speciale externe oplaadpunten. Voor het opladen van het type AC, met gebruikmaking van de standaardstopcontacten thuis, moet de gebruiker de laadkabel met de noodzakelijke kenmerken aanschaffen.

  • Pagina 137: Dc-Contactdoos

    DC-contactdoos Met dit type contactdoos kan het DC-opladen worden uitgevoerd. Voor het DC-opladen moet een verbinding worden gemaakt met een extern oplaadpunt, uitgerust met een Fast Charge- aansluiting. Voor de verbinding volstaat het dat u het klepje opent en de stekker (2) aansluit op de contactdoos. Bij het starten van het opladen van de accu wordt de kabel geblokkeerd in het stopcontact.

  • Pagina 138: Afstelling Koplampen

    Afstelling koplampen Het opladen van de accu in de DC-modus kan de accu overbelasten en er de levensduur van de verkorten. Wij Controleer de afstelling van de koplamp. Hiervoor zet u de bevelen aan om het opladen af te wisselen met de AC- motorfiets in een schemerzone, met de banden op de juiste modus (wisselstroom), met een voorkeur voor de laatste.
  • Pagina 139 Om de koplampen af te stellen gaat u als volgt te werk: • Verwijder de 6 paneelbevestigingsschroeven • Draai vast om de lichtbundel te verhogen. • Draai los om de lichtbundel te verlagen. • Ontkoppel de stroomconnector van de USB-aansluiting Verdraai de schroef (1) en/of (3) om de lichtbundel van rechts (indien aanwezig) naar links af te stellen.

  • Pagina 140: Vervanging Lampen Richtingaanwijzers (Amerikaanse Goedkeuring)

    Vervanging lampen richtingaanwijzers Opheffing en vervoer (Amerikaanse goedkeuring) Voor het opheffen of vervoeren moeten hijsbanden met voldoende draagvermogen voor het gewicht worden Om de gloeilampen te vervangen moet u de schroef (1) gebruikt. losdraaien en de kap (2) verwijderen. Volg de instructies van de fabrikant op voor de gebruikte hijsbanden.
  • Pagina 141 Maak aan iedere zijde een hijsband vast aan het frame, op punt (1).

  • Pagina 142: Vervoer

    Breng aan de voorkant een hijsband aan bij het balhoofdgedeelte, Vervoer op punt (2) waarbij u ervoor moet opletten dat u geen eventuele kabels en leidingen afklemt. Vervoer de motorfiets op een aanhangwagen, vrachtwagen of kar die een vlakke laadvloer hebben en geschikt zijn voor het vervoeren van motorfietsen.
  • Pagina 143 Maak aan iedere zijde een band vast aan de Maak aan de voorkant één band vast die u boven de onderste passagiersvoetsteun, op punt (3). platen van de voorvork door de aangegeven punten haalt. Let ervoor op dat u geen eventuele kabels en leidingen afklemt. Na de getoonde punten te hebben vastgesnoerd, moet u voor een betere stabiliteit van de motorfiets de banden zo aantrekken dat de voorste en achterste schokdempers licht worden...
  • Pagina 144 Wij bevelen aan om de contactsleutels afzonderlijk te verzenden om te voorkomen dat de motorfiets tijdens het transport ingeschakeld wordt en zich ontlaadt. Energica Motor Company aanvaardt geen aansprakelijkheid bij een te diepe ontlading van de accu als gevolg van het niet naleven van de vermelde...

  • Pagina 145: Onderhoud

    LET OP! Verkeerd uitgevoerd onderhouds- en reparatiewerk kan leiden tot ongevallen. De Energica Motor Company beveelt aan om dit werk op de Energica motorfietsen uit te laten voeren door een gespecialiseerde werkplaats, bij voorkeur een erkende Energica dealer. De erkende Energica dealers beschikken over de noodzakelijke...
  • Pagina 146 LIJST VAN HANDELINGEN EN AFLEZEN KILOMETERSTAND/TIJDSINTERVALLEN* (km/mi) 1.000 km 15.000 km 30.000 km 45.000 km 60.000 km 75.000 km 90.000 km SOORTEN WERKZAAMHEDEN Na ieder 600 mi 9.300 mi 18.600 mi 28.000 mi 37.200 mi 46.600 mi 56.000 mi gebruik 12 maanden 24 maanden 36 maanden...
  • Pagina 147 LIJST VAN HANDELINGEN EN AFLEZEN KILOMETERSTAND/TIJDSINTERVALLEN* (km/mi) 1.000 km 15.000 km 30.000 km 45.000 km 60.000 km 75.000 km 90.000 km SOORTEN WERKZAAMHEDEN Na ieder 600 mi 9.300 mi 18.600 mi 28.000 mi 37.200 mi 46.600 mi 56.000 mi gebruik 12 maanden 24 maanden 36 maanden...
  • Pagina 148 LIJST VAN HANDELINGEN EN AFLEZEN KILOMETERSTAND/TIJDSINTERVALLEN* (km/mi) 1.000 km 15.000 km 30.000 km 45.000 km 60.000 km 75.000 km 90.000 km SOORTEN WERKZAAMHEDEN Na ieder 600 mi 9.300 mi 18.600 mi 28.000 mi 37.200 mi 46.600 mi 56.000 mi gebruik 12 maanden 24 maanden 36 maanden...
  • Pagina 149 LIJST VAN HANDELINGEN EN AFLEZEN KILOMETERSTAND/TIJDSINTERVALLEN* (km/mi) 1.000 km 15.000 km 30.000 km 45.000 km 60.000 km 75.000 km 90.000 km SOORTEN WERKZAAMHEDEN Na ieder 600 mi 9.300 mi 18.600 mi 28.000 mi 37.200 mi 46.600 mi 56.000 mi gebruik 12 maanden 24 maanden 36 maanden...
  • Pagina 150 LIJST VAN HANDELINGEN EN AFLEZEN KILOMETERSTAND/TIJDSINTERVALLEN* (km/mi) 1.000 km 15.000 km 30.000 km 45.000 km 60.000 km 75.000 km 90.000 km SOORTEN WERKZAAMHEDEN Na ieder 600 mi 9.300 mi 18.600 mi 28.000 mi 37.200 mi 46.600 mi 56.000 mi gebruik 12 maanden 24 maanden 36 maanden...
  • Pagina 151 LIJST VAN HANDELINGEN EN AFLEZEN KILOMETERSTAND/TIJDSINTERVALLEN* (km/mi) 1.000 km 15.000 km 30.000 km 45.000 km 60.000 km 75.000 km 90.000 km SOORTEN WERKZAAMHEDEN Na ieder 600 mi 9.300 mi 18.600 mi 28.000 mi 37.200 mi 46.600 mi 56.000 mi gebruik 12 maanden 24 maanden 36 maanden...
  • Pagina 152 Deze pagina is opzettelijk blanco gelaten...

  • Pagina 153: Onderhoudswerkzaamheden

    Het oliepeil van de transmissie is zichtbaar via het erkende werkplaats van Energica. inspectievenster (1) aan de linkerzijde van het transmissiecarter. Raadpleeg de paragraaf "Vloeistoffen" voor het te gebruiken type olie.

  • Pagina 154: Controle Remvloeistofniveau Voorremmen

    Remvloeistof is corrosief en kan schade of letsel veroorzaken. handleiding moet u contact opnemen met een Energica dealer of een gespecialiseerde werkplaats. Vermeng geen vloeistoffen van verschillende kwaliteit.

  • Pagina 155: Controle Remvloeistofniveau Achterremmen

    Remvloeistof is corrosief en kan schade of letsel handleiding moet u contact opnemen met een Energica dealer of veroorzaken. een gespecialiseerde werkplaats. Vermeng geen vloeistoffen van verschillende kwaliteit.

  • Pagina 156: Controle Van Remblokslijtage

    Als de dikte van het wrijvingsmateriaal, van ook slechts één remblok ongeveer 2 mm (0,1 inch) is, moet u beide remblokken vervangen. Laat de vervanging uitvoeren door een Energica-dealer of een gespecialiseerd servicecentrum. LET OP! Slijtage boven de limiet van het...

  • Pagina 157: Algemene Controle Remsysteem

    Wanneer een buitensporige speling van de remhendel of het rempedaal wordt waargenomen, terwijl de remblokken in goede staat verkeren, moet u contact opnemen met een Energica dealer of een gespecialiseerde werkplaats voor een inspectie van het systeem en het ontluchten van de installatie.
  • Pagina 158 4. Nadat u de linker tankafdekking (1) heeft verwijderd kunt u het LET OP! De koelvloeistof kan hoge temperaturen koelvloeistofniveau controleren met behulp van het etiket (2) bereiken, tot maximaal 80 °C (176°F). Om eventuele op de tank (3). Het vloeistofpeil moet tussen het minimale en brandwonden te voorkomen moet u het alleen bij lage maximale streepje staan.

  • Pagina 159: Controle Werking Schakelaar Van De Zijstandaard

    35 mm (1,4 in.). Is dit niet het geval, dan moet u de stelprocedure herhalen. in stand (2), wordt de RUN modus uitgeschakeld Neem bij een niet juist werkende zijstandaard contact op met uw verkooppunt of een erkende Energica dealer.
  • Pagina 160 Maak de moer van het achterwiel (4) los, om het wiel te laten draaien. Draai de contramoer (5) aan de linkerzijde los en houd daarbij de spanner op zijn plaats (6). Laat de spanner niet draaien, om de wieluitlijning niet te verliezen.
  • Pagina 161 Controleer de vrije speling van de ketting en houd het wiel geheel naar voren gedrukt opdat de naafsteunen (7) tegen de kettingspanners (6) aan liggen. Na beide contramoeren te hebben losgedraaid (5): • moet u de spanners (6) losdraaien als u de ketting wilt spannen.

  • Pagina 162: Smering Ketting

    Steek een inbussleutel tussen de ketting en het kroonwiel. Houd Smering ketting het achterwiel volledig naar voren en draai de moer van de wielnaaf (4) aan tot op 70 Nm (52 ft*lb). Voordat u de ketting smeert u hem schoonmaken. Gebruik speciale oplosmiddelen en was hem niet te krachtig met stoomreinigers.

  • Pagina 163: Algemene Reiniging

    Spoel de motorfiets met lauw water en droog alle oppervlakken Algemene reiniging met een zeemleren lap. Afhankelijk van de wegen die worden bereden moet de Reinig de toonwielen van het ABS-antiblokkeersysteem motorfiets regelmatig worden gewassen en gereinigd zorgvuldig, voor een perfecte efficiëntie van het mechanisme. om ook na verloop van tijd de glans van de metalen en Gebruik geen agressieve producten, om de toonwielen en de gelakte oppervlakken te behouden.

  • Pagina 164: Langdurige Stilstand

    Langdurige stilstand Energica raadt ten zeerste aan om de motorfiets aangesloten te laten wanneer hij niet wordt gebruikt. Op deze wijze behoudt de accu het optimale laadniveau (LPR modus). Bij een langdurige periode van stilstand verdient het aanbeveling de volgende handelingen uit te voeren: •...

  • Pagina 165: Opmerkingen

    Opmerkingen...
  • Pagina 166 Energica Motor Company S.p.A. www.energicamotor.com - serviceandparts@energicamotor.com END010600 – Rev.01 - 2022...

Inhoudsopgave