Inhoudsopgave
Advertenties
Reparatie
Reparatie middenstuk
Reparatie
middenstuk
middenstuk
Het middenstuk
middenstuk demonteren
demonteren
Het
Het
middenstuk
demonteren
Zie de illustratie op pagina 19.
1. Volg de
Drukontlastingsprocedure, page
Haal de spanning van de motor af. Maak alle
slangen los.
2. Verwijder de spruitstukken en controleer de
ventielonderdelen volgens de instructie in
De keerklep demonteren, page
3. Verwijder de vloeistofdeksels en
membranen volgens de instructie in
De membranen demonteren, page
TIP:
TIP: Klem de montagesteun (15) van de
TIP:
tandwielkast aan de werkbank. Laat de pomp
aan de motor zitten.
4. Haal met een 5 mm inbussleutel de 4 bouten
(117) los. Trek de pomp van het uitlijnhuis (116)
af.
TIP:
TIP: Het kan nodig zijn om met een rubber hamer
TIP:
op de pomp te kloppen om de koppeling los te
krijgen.
5. Draai met een 5/16 steeksleutel de plug (124) los.
Draai met een 30 mm dopsleutel de lagerbout
(106) en de O-ring (108) van de bovenkant.
6. Verdraai de as zodanig dat de groef in de as
bovenaan zit, uitgelijnd met de markeringen.
3A3671G
12.
12.
14.
7. Duw met een 3/4–16 bout de aandrijfas (112)
eruit. U kunt ook de lagerbout (106) gebruiken,
maar haal dan eerst het lager (107) weg. Zorg
dat de groef in de aandrijfas uitgelijnd blijft met
de markeringen op het middenstuk.
Een goede uitlijning is essentieel. Gebruik
geen groter aandraaimoment dan 1,1 N•m
(10 in-lb). Door te vast aandraaien kan het
schroefdraad beschadigd raken. Controleer
als u weerstand voelt de uitlijning, of neem
contact op met uw verdeler.
8. De askoppeling (113) kan uit de aandrijfas
komen. Zo niet, dan haalt u de askoppeling (113)
zelf uit het uitlijnhuis (116).
9. Verwijder de afdichtingshouder (110), de O-ring
(109) en de radiale afdichting (111) met O-ring
(111a) van de aandrijfas.
10. Schuif de complete zuiger (102) uit het
middenstuk.
11. Laat de koppeling (114) van de tandwielkast
aan de as (118) zitten, tenzij de koppeling
beschadigd is. Als de koppeling verwijderd
moet worden, haalt u eerst de bouten (128) en
het toegangsdeksel (126) van het uitlijnhuis.
Verdraai de tandwielkastkoppeling totdat u bij
de bout (115) van de koppeling (114) kunt.
Gebruik een 8 mm zeskantsleutel om de
bout (115) los te draaien, haal vervolgens de
tandwielkastkoppeling (114) los.
OPMERKING: Haal het uitlijnhuis (116) niet van
OPMERKING:
OPMERKING:
de tandwielkast, tenzij dit huis beschadigd is.
Repareren
LET OP
OP
LET
LET
OP
17
Advertenties
Inhoudsopgave
