CK2810 / CK2810(H)
4. Om de V-snaar te spannen, be-
weegt u het bovenste gedeelte
van de dynamo naar achteren.
5. Druk de V-snaar met een gemid-
delde duimdruk in tussen de twee
poelies.
Doorbuiging bij een correcte V-
snaarspanning (A)
Een doorbuiging tussen de
7 ~ 9 mm (0,28 ~ 0,35 in.) wanneer
drukken op het midden van de snaar.
6. Bij een foute spanning moet u de
bevestigingsbout van de dynamo
en de scharnierbout losdraaien.
Trek de dynamo naar buiten met
een koevoet om de correcte
spanning te bereiken.
7. Vervang de V-snaar wanneer hij
beschadigd of gescheurd is.
VOORZICHTIG
Om persoonlijk letsel te voorkomen:
Zet de motor af voordat u de
V-snaarspanning controleert.
Accu (W)
Veiligheidsinstructie hanteren
(1) Accu
Verkeerde hantering van de accu
leidt tot een kortere levensduur en
verhoogt de kosten van onderhoud.
Indien de accu onvoldoende geladen
is, kan het schijnsel van de koplam-
pen afnemen en kan de motor moei-
lijk gestart worden. Het is belangrijk
de accu periodiek te controleren.
1. De accukabel moet altijd schoon
zijn en goed vastzitten. Bij installe-
ren van een nieuwe of gebruikte
accu altijd zorgen dat de polen
schoon zijn.
2. Controleer de accu en kabel op
beschadiging en corrosie.
3.
Smeer de polen en kabeluit-
einde in met poolvet om corrosie
te voorkomen.
WAARSCHUWING
Het accugas kan exploderen.
Stel de accu niet bloot aan
vlammen of vonken. Er kan
brand ontstaan.
Het accuzuur bevat accuzuur
dat brandwonden kan veroor-
zaken. Zorg ervoor dat het ac-
cuzuur niet in uw ogen, op uw
huid of op gelakte oppervlak-
ken komt. Indien het per onge-
M56O721A
luk wel in uw ogen of op uw
huid komt, gelijk met water
spoelen en een arts inschake-
len.
Draag een beschermbril bij
werkzaamheden aan de accu.
Het accuzuur kan oogletsel
veroorzaken.
Gebruik alleen een accu met
het gespecificeerde voltage.
Anders kan er brand ontstaan.