Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

FLIR Raymarine mn 100-2 Gebruiksaanwijzing pagina 41

Inhoudsopgave

Advertenties

Kompasinformatie klopt niet met het stuurkompas
Is het stuurkompas door een kompassteller gecompenseerd?
Is de kalibratie uitgevoerd zoals op pagina 32 beschreven?
Als er nog steeds storende verschillen zijn dient u te zoeken naar
metalen objecten in de omgeving van de kompas sensor die de werking
kunnen verstoren. Denk hierbij aan pompen, motoren, luidsprekers. Kijk
ook eens achter het schot waar u de kompas sensor hebt gemonteerd,
ligt daar misschien een lierhandel? Zoek eventueel een alternatieve
plaats voor de kompas sensor. Als u een andere plaats kiest zal de
deviatie correctie opnieuw uitgevoerd moeten worden.
De bootsnelheid geeft 0 aan.
De informatie die via de centrale zender ontvangen wordt zegt '0'.
Controleer of het schoepenwieltje van het log schoon is en makkelijk
rond kan draaien.
De windsnelheid geeft 0 aan
Er wordt '0' informatie door de windsensor verzonden. Als de cupjes
ronddraaien en u ziet toch '0' op de display, dan is er een probleem met
de windsensor. Neem contact op met uw leverancier of de importeur.
Er wordt geen externe NMEA informatie ontvangen
Ga op een willekeurig instrument naar het set-up en kalibratie menu
(pagina 18) en klik door naar het Health hoofdstuk. Controleer de
signaalsterkte en het batterijniveau van de NMEA interface. Als de
signaalsterkte meer dan 3 aangeeft, controleer dan de data
aansluitingen van de externe apparatuur naar de NMEA interface en de
instelling om NMEA 0183 te genereren.
Het diepte alarm gaat niet af
Als de werkelijke waterdiepte erg ondiep is en het alarm is niet
afgegaan, dan staat het hoogstwaarschijnlijk uit. Ga op een willekeurig
instrument van uw netwerk naar het set-up en kalibratie menu (pagina
18) en ga door naar het diepte hoofdstuk. Controleer of de instellingen
goed staan.
Het "Hoofd instrument" is het instrument dat gebruikt is om het hele
systeem aan te zetten. Dit kan dus elke keer een ander instrument
zijn. Als u een fout aan het opsporen bent en u weet niet zeker welk
instrument het hoofdinstrument is zet u het systeem uit en daarna
weer aan. Het instrument dat u voor het aanzetten gebruikt is nu het
hoofdinstrument.
www.raymarine.com
Onderhoud en fouten opsporen
39

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave