CONSIGLI PER POSSIBILI INCONVENIENTI
SIGNALERING
STORING
AL2
wanneer de kachel de sonde
defecte
meter niet langer leest
rookmeter
wanneer de temperatuur van de
AL3
rookgassen de veiligheidstem-
hot rookgassen
peratuur overschreidt
AL4
wanneer de rookgasmotor de-
zuiger defect
fect is
wanneer de temperatuur van de
AL5
rookgassen tijdens de ontste-
geen
kingsfase het minimumniveau
ontsteking
niet overschrijdt
AL6
wanneer er geen pellets meer
geen pellet
zijn
wanneer de veiligheidsthermo-
AL7
staat, die in contact staat met
thermische
de tank, ingeschakeld wordt
veiligheid
omwille van een te hoge tempe-
ratuur in de pellettank
AL8
wanneer er onvoldoende trek
geen
is in de koude-luchtzuigingslei-
depressie
ding
HANDELINGEN
• Thermokoppel defect
• Thermokoppel losgekoppeld
• Temperatuur rookgas buiten het meetbereik
• Foutieve installatie
• Verstopte kachel
• Hoge pelletlading, controleer de pelletregeling (dealer)
OPMERKING: de aanduiding 'hot rookgassen' verschijnt
wanneer de eerste alarmdrempel van 250° overschreden
wordt. De kachel wordt gemoduleerd. Alleen wanneer er
een temperatuur van 270° bereikt wordt, schakelt de ka-
chel over op de alarmstatus en wordt hij uitgeschakeld.
• Geblokkeerde rookgasmotor
• Defecte draaimeter
• Defecte rookgasmotor
• Interventie thermostaat rookgasmotor
• Waarschijnlijk defecte kaars
• Vuile vuurhaard of te veel pellets
• De tank bevat geen pellets meer
• Controleer de veiligheidsthermostaat van de pellets (au-
tomatische blokkeringsopheffi ng)
• Verstopte schoorsteen
• De pellettank is leeg
• Defecte reductiemotor
• Verstopte leiding/vulschroef
• Lage pelletlading, controleer de pelletregeling
• Te grote lading pellet
• Schoorsteen verstopt
• Verstopte leiding koude lucht
• Defecte drukschakelaar
• Silicone leiding gebroken of verstopt
• Deurtje niet goed gesloten
®
23