Inhoudsopgave
Advertenties
3.1.4
Aandrijfsysteem
De speed pedelec kan met spierkracht worden
aangedreven door middel van de
kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen
op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend,
drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting
wordt de kracht overgedragen op het achterste
kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
2
4
Afbeelding 7: Schema mechanisch aandrijfsysteem
1
Rijrichting
2
Ketting
3
Achterste kettingwiel
4
Voorste kettingwiel
5
Pedaal
Naast het mechanische aandrijfsysteem beschikt
de speed pedelec over een elektrisch
aandrijfsysteem.
Zodra de benodigde spierkracht van de berijder
tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt,
schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de
trapbeweging van de berijder. De motorkracht
komt overeen met het ingestelde
ondersteuningsniveau.
De speed pedelec beschikt niet over een aparte
nood-uit. Het elektrische aandrijfsysteem kan in
geval van nood worden onderbroken door het
display te verwijderen. De mechanische remmen
dienen als noodstopvoorziening en leiden tot een
snelle en veilige stop in noodgevallen.
De motor schakelt automatisch uit zodra de
berijder niet meer op de pedalen trapt, de
temperatuur buiten het toegestane bereik ligt, er
sprake is van overbelasting of de
uitschakelsnelheid van 45 km/h wordt bereikt.
MY20B09-6_1.0_15.01.2020
1
5
Tot het elektrische aandrijfsysteem behoren
8 componenten:
5
7
6
Afbeelding 8: Schema elektrisch aandrijfsysteem
1
Claxon
2
Koplamp
3
Bediening, zie hoofdstuk
hoofdstuk
3.1.6
4
Remsensor
5
Achter- en remlicht
6
Snelheidssensor
7
Motor-, printplaat-, koppel- en pedaalsensor
8
Geïntegreerde accu, zie hoofdstuk
Een oplader, die op accu is afgestemd, wordt
meegeleverd.
Er kan een duwondersteuning worden
geactiveerd. De snelheid is afhankelijk van de
ingeschakelde versnelling. Zolang de berijder de
duwondersteuningstoets op het stuur indrukt,
drijft de duwondersteuning de speed pedelec aan
op loopsnelheid. De snelheid kan maximaal
6 km/h bedragen. Bij het loslaten van de
duwondersteuningstoets stopt het elektrische
aandrijfsysteem.
3.1.5
Accu
Bosch accu's zijn lithium-ion-accu's, die conform
de huidige stand der techniek zijn ontwikkeld en
gemaakt. Elke afzonderlijke accucel wordt
beschermd door middel van een stalen mantel in
de kunststof accubehuizing. Van toepassing
zijnde veiligheidsnormen worden aangehouden
en overtroffen. De accu is voorzien van een
ingebouwde beschermingsregeling. Deze is
afgestemd op de oplader en de speed pedelec. De
temperatuur van de accu wordt continu bewaakt.
De accu is beveiligd tegen diepontlading,
overbelading, oververhitting en kortsluiting. Zo
nodig schakelt de accu automatisch uit door
middel van een beveiligingsschakeling.
Overzicht
4
3
2
1
8
3.1.7 en
display, zie
3.1.5.1
15
Advertenties
Inhoudsopgave
