Inhoudsopgave
Advertenties
Inspectie
NB!
De monteur ter plaatse die leiding heeft over de
inspectie en de bediening van de wikkelingkoppelaar
moet goedkeuring geven.
Jaarlijkse inspectie van de wikkelingkoppelaar
wordt aanbevolen. Dit geldt in hoofdzaak voor het
motorbedieningsmechanisme. Het gaat om een visuele
inspectie in de BUF 3-kast om te controleren of alles vastzit
en of de verwarmer werkt.
Elke koppeling wordt in het motorbedieningsmechanisme
geregistreerd door een teller. Bij een inspectie wordt de teller
afgelezen en de stand genoteerd. Indien mogelijk worden de
motor en teller getest door een stap voorwaarts en vervolgens
weer terug te gaan.
Als de wikkelingkoppelaar over een eigen oliereservoir
beschikt, moeten de luchtontvochtiger en de indicator van het
oliepeil op het oliereservoir worden gecontroleerd volgens de
instructies van de fabrikant van de transformator.
De inspectie moet worden uitgevoerd wanneer de
transformator in bedrijf is.
Op het reservoir moet het volgende worden gecontroleerd:
– Oliepeil
– Luchtontvochtiger
In het motorbedieningsmechanisme moeten de volgende
onderdelen worden gecontroleerd:
– Motor en teller
– Noodstop
– Verwarmer
– Aardlekschakelaar voor uitgang (optie)
Als de wikkelingkoppelaar is uitgerust met een oliefilter, moet
de drukval boven het filter worden gecontroleerd.
Benodigd gereedschap
Voor de inspectie hebt u het volgende gereedschap nodig:
– Een set schroevendraaiers
– Pen en papier
6 Gebruikers'handleiding UZ | 1ZSE 5492-154 nl, Rev. 4
Procedure
WAARSCHUWING
De luchtontvochtiger en het oliepeil moeten vanaf
vloerniveau worden gecontroleerd, aangezien de
transformator onder spanning staat.
1. Controle van de luchtontvochtiger
WAARSCHUWING
De luchtontvochtigers en de leiding van het reservoir
kunnen explosieve gassen bevatten. Wanneer de
luchtontvochtiger wordt verwijderd, mogen er geen
open vuur, warme oppervlakken of vonken in de buurt
aanwezig zijn.
Als het oliereservoir een droogapparaat heeft, en meer dan
de helft van het droogmiddel is van kleur veranderd, moet het
worden gedroogd of vervangen. Voor drogen, zie hieronder.
Het droogmiddel verandert gewoonlijk van kleur vanaf de
bodem van de luchtontvochtiger. Als het bovenaan van kleur
verandert, zit er een lek in de aansluitingen naar het reservoir.
Zoek het lek en dicht het.
Als de luchtontvochtiger een olieafscheider heeft, controleer
dan het oliepeil.
Om het droogmiddel te vervangen, gaat u als volgt te werk:
– Demonteer de luchtontvochtiger en haal het droogmiddel
eruit.
– Vervang door nieuw droogmiddel. Een andere mogelijkheid
is het oude droogmiddel in een net in een oven te drogen
bij een temperatuur van ongeveer +100
het weer zijn oorspronkelijke kleur heeft aangenomen.
– Vul de luchtontvochtiger met droogmiddel. Reinig de
schroefdraden en breng afdichtingstape aan. Monteer de
luchtontvochtiger.
2. Controle van het oliepeil
Bij +20 °C (68 °F) moet u de olie bijvullen tot halverwege
tussen MIN. en MAX.
Voor andere temperaturen dan +20 °C (68 °F) geldt het
volgende:
– Voor elke 10 °C (18 °F) temperatuurstijging stelt u het
oliepeil naar boven bij met een tiende deel van het
schaalbereik van de oliepeilindicator.
– Voor elke 10 °C (18 °F) temperatuurdaling stelt u het
oliepeil naar beneden bij met een tiende deel van het
schaalbereik van de oliepeilindicator.
C (+212
F), tot
o
o
Advertenties
Inhoudsopgave
