▪
Wanneer u een goede werking tijdens hoge(re) vaarsnelheden belangrijk vindt, overweeg dan de
plaatsing van een transducer binnenboord. Lees de montage instructies van het hfdst. Plaatsing
binnenboord en beoordeel of dit model transducer mogelijk een oplossing voor u is.
▪
T.g.v. de hydrodynamische vormgeving van de transducer wordt sprayvorming beperkt en
behoeft geen speciale afstelling wat betreft vlaktilling uitgevoerd te worden.
2.Voorbereidingen plaatsen
1. Controleer of de boot waterpas op de trailer ligt m.b.v. een waterpas op het dek. Zowel de lijn
boeg naar achtersteven als die van stuurboord naar bakboord dient waterpas te zijn.
2. Bij een rechtsdraaiende propeller, plaats de steun aan stuurboordzijde, bij een linksdraaiende
propeller, plaats de steun aan bakboordzijde van de boot.
3. Houd de steun (waterpas!) op de gekozen locatie op de spiegel. Let er op dat de steun niet
over de spiegel uitsteekt!!!
4. Let op: bij polyester boten moet de afstand tussen rand spiegel en onderzijde steun min. 6 mm
zijn. Bij aluminium boten is dit 3 mm. (Houd bij aluminium platbodems rekening met de
turbulentievorming door klinknagels, e.d. tijdens hoge vaarsnelheden. Mogelijk dat de min.
afstand tussen onderzijde steun en rand spiegel verminderd moet worden.)
waterpas plaatsen
5. Teken de 2 gaten boven in de sleuf af m.b.v. een potlood. Het 3
6. Boor de 2 gaten m.b.v. een Ø 4 mm boor (metaal- of houtboor afhankelijk van rompmateriaal)
tot een diepte van 2,5 cm. Let op: houd boor loodrecht op spiegel!
7. Bij polyester rompen, dient u eerst met een kleinere diameter boor te starten om daarna een
steeds grotere diameter te gebruiken tot het juiste formaat diameter bereikt is. Hiermee
voorkomt u de kans op breuk/scheuren in het ondergrondmateriaal.
3. Transducer samenstellen
1. Leg alle benodigde materialen klaar.
4
e
boorgat
e
e
als 1
aftekenen 3
boorgat
117
6 mm polyester
3 mm aluminium
e
gat nog niet aftekenen!