1) Behuizing
De esthetisch verantwoorde behuizing bestaat uit gelakte staalplaat (RAL 9002) en de
de hoeken werden afgerond om het risico op blessures te minimaliseren.
1. Oplaadthermostaat
2. Veiligheidsthermostaat
3. Zijwand
4. Verwarmingselement (nacht)
5. Stuurweerstand
6. Aansluitklemmen
7. Rugwand
8. Trekontlasting
9. Bodemplaat
10. Ventilator
11. Isolatieblokken
12. Bimetaal = sturing klep
13. Inlaatrooster
14. Uitlaatrooster
15. Buitenste voorwand
16. Binnenste voorwand
17. Microtherm-isolatie
18. Accumulatorsteen
19. Deksel
20. Bovenisolatie
21. Isolatie achterwand
2) Isolatie
Dankzij het gebruik van duurzame isolatiematerialen zoals bijvoorbeeld Microtherm is de
temperatuurverhoging aan de oppervlakte van het toestel niet hoger dan 60 K terwijl de
temperatuur binnen in het toestel meer dan 700°C kan bedragen. Deze hoogwaardige
isolatie bevat geen bindmiddelen zodat het toestel zonder bezwaar kan volgeladen worden.
3) Kern
Deze bestaat uit een aantal magnesietstenen die allemaal dezelfde vorm hebben.
De structuur van de kern evenals het materiaal waaruit de stenen vervaardigd zijn, zijn van
die aard dat zowel de accumulatiecapaciteit als de verdeling van de warmte optimaal is.
4) Verwarmingselementen
Deze U-vormige geblindeerde weerstanden zijn samengesteld uit materialen die hun
degelijkheid al tientallen jaren bewezen hebben. De weerstanden liggen tussen de stenen
waardoor een gelijkmatige verdeling van de warmte binnen de kern gegarandeerd kan
worden.
5) Oplaadregeling
Het toestel is uitgerust met 2 thermostaten: 1 thermostaat is manueel instelbaar
en voorzien van een bedieningsknop die zich uitwendig in de uitsparing bevindt in het
rechter zijpaneel van het toestel.
De tweede thermostaat is een veiligheidsinrichting, heeft een vaste instelling en zal het
apparaat uitschakelen op het ogenblik dat de gewone oplaadthermostaat faalt.
Handleiding ATN / versie 01/09/2012
5