Inhoudsopgave
Advertenties
DE VOORBEREIDING VAN HET VOERTUIG/VAN DE TRACTOR
Wij adviseren voertuigen met cabines voorzien
van veiligheidsglas en beschermend gaas.
Gebruikersbescherming (ond. Nr. 73 13 324)
monteren m.b.v. de haken. Vorm het gass om
alle kwetsbare onderdelen te beschermen.
Onhoud: de bestuurder dient door gaas en/of
veiligheidsglas naar het werktuig te kijken, tenzij
de voertuig/cabinefabrikant kan aantonen dat
de penetratieweerstand aan, of hoger gelijkwaardig is dan gaas/veiligheidsbeglazing.
Indien de tractor enkel een rolbeugel heeft, dient een kader worden gemaakt uit gaas en
veiligheidsglas (polycarbonaat). De gerbuiker zou ook persoonlijk beschermend materiaal
zoals bescherming van de ogen (netwerkvizier aan EN1731 of veiligheidsbril aan EN166),
moeten gebruiken om het risico van ernstige verwonding te verminderen. Tevens:
gehoorbescherming aan EN352, veiligheidshelm aan EN297, handschoenen, filtermasker
en felgekleurde veiligheidskleding.
Voertuigballastering: Het is noodzakelijk bij het aanbouwen van machines aan een
voertuig dat de maximale stabiliteit van het voertuig gewaarborgd blijft. Dit is mogelijk
door het aanbrengen van extra ballast aan het voertuig, dan wel het wielspoor te
vebreden. Frontgewichten kunnen voor achteraan gemonteerde machines worden
vereist om 15% van het totale uitrustingsgewicht op de vooras te plaatsen om stabiel
vervoer op de weg te garanderen en 'slepen' tijdens het werken met de machine.
Achtergewichten kunnen worden vereist om een redelijke hoeveelheid achteraslading op
het tegenovergestelde wiel van de maaiarm te handhaven tijdens het werk; voor werk met
het werktuig van de grond af zou dit 20% of meer moeten zijn van het totale
achterasgewicht voor adequate controle. Voor werken met het werktuig op de grond door
een ervaren gebruiker kan dit met 10% worden verminderd.
Aan alle factoren dient aandacht te worden besteed, daar het zwaartepunt van de machine
continue verandert en er een verschil optreedt tussen werk- en transportstand. Een goede
balans is derhalve uitermate belangrijk!
Factoren die de stabiliteit beïnvloeden:
Zwaartepunt van de tractor/machinecombinatie.
Geometrische omstandigheden, b.v. positie van het werktuig en de ballast.
Gewicht, spoorbreedte en wielbasis van de tractor.
Versnelling, remmen, het draaien en de positie van het werktuig tijdens deze verrichtingen.
Bodemconditie, zoals helling, grip, laadvermogen van de grond/oppervlakte.
Starheid van de aangebouwde machine.
Suggesties om de stabiliteit te verhogen:
Verbreding wielspoor; een voertuig met een breder wielspoor is stabieler.
Ballasteren van het (linker-)wiel; bij voorkeur externe gewichten , vloeistof kan echter ook:
Ongeveer 75% water van het bandvolume met antivriesmiddel, of het zwaardere
Calciumchloride kan als alternatief worden gebruikt.
Toevoeging van gewichten– zorg voor een optimale positionering
Voorasblokkering; overleg met de tractorfabrikant.
Het advies hierboven wordt slechts aangeboden als gids voor stabiliteit en is geen garantie
voor voertuigsterkte. Wij adviseren u daarom uw voertuigleverancier te raadplegen om
specifieke informatie omtrent dit onderwerp te verkrijgen. Raadpleeg bovendien uw
bandenspecialist om u te laten adviseren over de juiste bandenkeuze passend bij de
machine.
10
Advertenties
Inhoudsopgave
