Veiligheidsinstructie voor gevaar dat kan leiden tot bescha- digingen of vernietiging van het product. CONTROLE Attendering op uit te voeren controle. INFORMATIE Verwijzing naar afzonderlijke documenten die in acht moe- ten worden genomen. Oproep tot handeling − − Lijst, opsomming Verwijzing naar andere plaatsen in dit document 2 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
MFZ uitgesloten. Beproevingsmethoden) − EN 12453 (Gebruiksveiligheid van aangedreven deuren - Eisen) Juist gebruik − EN 12978 (Veiligheidsvoorzieningen voor automatisch wer- De FS 345-besturing is alleen bestemd voor het besturen van kende deuren en hekken - Eisen en beproevingsmethoden) poorten met digitale eindpositiesystemen. − E N 55014-1 (Eisen voor huishoudelijke toestellen, elek- Doelgroep trisch gereedschap en soortgelijke apparaten) Alleen bevoegde en gediplomeerde elektromonteurs mogen − EN 61000-3-2 (Limietwaarden - Limietwaarden voor de...
Algemene veiligheidsinstructies Productoverzicht Productomschrijving Laagspanning − DIN EN 60335-1 (Huishoudelijke en soortgelijke elektrische De FS 345–besturing kan in combinatie met de brandwe- toestellen - Veiligheid - Deel 1: Algemene eisen) rende FDF-, FT-, FTA-, FDS-aandrijvingen worden toegepast. − DIN EN 60335-2-103 (Huishoudelijke en soortgelijke elek- Bij de versie FS 345 HY kunnen hydraulische aandrijvingen trische toestellen - Veiligheid - Deel 2-103: Bijzondere eisen worden gebruikt. voor poorten, deuren en ramen) De FS 345-besturing bestaat uit de CS 300FS-deurbesturing, Ausschuss für Arbeitsstätten (ASTA, werkplekkencommissie) de extra FS101-printplaat en een accu voor de noodstroom- − ASR A1.7 (Technisch Reglement voor werkplekken "Deuren...
- B ij krachtstroomaansluiting mogen alleen 3-blokszekerin- gensautomaten (10 A) worden gebruikt. LET OP Storingen als gevolg van onjuiste installatie van de besturing! Voorafgaande aan het voor de eerste keer inschakelen moet na voltooiing de bekabeling worden gecontroleerd, of alle motoraansluitingen aan besturings- en motorzijde goed vast zitten. Alle stuurspanningsingangen zijn galvanisch gescheiden van de stroomvoorziening. Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 5...
Om een totale ontlading van de accu te voorkomen, mag Aansluiting: de verbinding tussen accu en FS101 pas bij ingebruikname − Besturing op het elektriciteitsnet aansluiten. plaatsvinden. Om storingen te voorkomen, moet vooraf- − Besturing op de motor aansluiten. gaande aan de aansluiting verbinding de netspanning van − Kabelgroepen moeten direct vóór de desbetreffende klem de accu worden aangesloten op de FS101-printplaat. met een kabelbinder worden geborgd. 6 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Transformator 230 V X2: Klemmenstrip motor X1: Klemmenstrip netaansluiting X2: Klemmenstrip motor Aansluiting: − Besturing op het elektriciteitsnet aansluiten. Aansluiting: − Besturing op de motor aansluiten. − Besturing op het elektriciteitsnet aansluiten. − Kabelgroepen moeten direct vóór de desbetreffende klem − Besturing op de motor aansluiten. met een kabelbinder worden geborgd. − Kabelgroepen moeten direct vóór de desbetreffende klem met een kabelbinder worden geborgd. 8 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Instelling van de vooreindschakelaar DICHT voor de voorlo- pende fotocel Eindschakelaar − Bij de CS300FS de modus voor relais 1 op 11 instellen HALF OPEN (vooreindschakelaar DICHT) − De deur zo ver dicht laten gaan, totdat de voorlopende fotocel net de grond raakt. − De vooreindschakelaar DICHT op deze positie instellen * werkt alleen in neerwaartse richting Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 11...
1. FD- (FDF-, FTA-, FDS-) aandrijvingen met 24V DC hulpmotor en 24V DC motorrem (FDF 5). Het sluiten van de deur bij noodbediening vindt plaats door de 24V DC hulpmotor. De stroomvoorziening vindt plaats via het netapparaat van de FS101-printplaat, bij stroomuitval neemt de accu de energievoor- ziening over. Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 13...
Pagina 14
Ingebruikname 5.12 Aansluitingen FS 101 SKS, veiligheidscontactlijst Potentiaalvrij relais NOODBEDIENING Potentiaalvrij relais GEBRUIK / FOUT Potentiaalvrij relais INGANG BRANDMELDER 24 V DC / 50 mA 1 2 3 4 5 6 Potentiaalvrij relais OPEN/DICHT-commando Motorrem bij FT/FDF-aandrijvingen* Hulpmotor* * de aansluiting van de aandrijvingen FT 3 en FDF 60 zijn te vinden in de bijlage. 14 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
11. De extra eindschakelaars 1 en 6 hebben een potentiaalvrij wisselcontact 1. Extra eindschakelaar OPEN groen 2. Eindschakelaar OPEN groen 3. Veiligheidseindschakelaar OPEN rood 4. Veiligheidseindschakelaar DICHT rood 5. Eindschakelaar DICHT wit 6. Extra eindschakelaar DICHT Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 17...
Na het inschakelen van de besturing bevindt deze zich in de passeren van de stuureindschakelaar. initialisatiestand. In de display wordt INIT PHASE weergege- 10. Na het proefdraaien controleren of de bevestigingsschroe- ven, de besturing is niet bedrijfsklaar. De fase duurt ongeveer ven goed vast zitten. 5 seconden. 11. De extra eindschakelaars 1 en 6 hebben een potentiaalvrij wisselcontact 18 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Pagina 19
Materiële schade door onjuiste bediening van de besturing! In de bedrijfsmodus AFSTELLING wordt er bij elektronische eindposities (AWG) niet uitgeschakeld bij het bereiken van de eindpositie. Door het passeren van de eindpositie kan de deur bescha- digd raken. In de INVOER-stand kan er nauwkeurig worden afgesteld. Display: − Weergave van de eindpositiewaarde Bedrijfsmodus 3: INVOER In de stand INVOER kunnen de waarden van verschillende parameters worden gewijzigd. Display: − Weergave van de geselecteerde parameter − Weergave van de ingestelde waarde / status Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 19...
De deur staat in een tussenstand RUSTSTAND AUTOMATISCHE De deur staat in de eindpositie OPEN RUSTSTAND AUTOMATISCHE De deur staat in de positie GEDEELTELIJK-OPEN („voor-eindpositie“ boven) RUSTSTAND AUTOMATISCH De deur staat in de eindpositie DICHT RUSTSTAND AUTOMATISCH De deur staat in de positie GEDEELTELIJK-DICHT („voor-eindpositie“ beneden) RUSTSTAND 22 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
MOD12: Voor-eindpositie DICHT tot eindpositie DICHT MOD13: Magneetslotfunctie MOD14: Rem MOD15: Rem genegeerd MOD16: Rem blijft in opentijd ON MOD17: Rem blijft tijdens de openingstijd en bij de richtingsomkering ON (bij SKS (veilig- heidscontactlijst) schakelt rem uit) RELAIS 4 MOD 19 MOD19 MOD18: Rood verkeerslicht knippert ter waarschuwing vooraf MOD19: SKS DG-TEST ON: DG-test is actief OFF DG-test is niet actief VERTR.-OPEN ON: Voorafgaande waarschuwing bij het openen OFF: Direct openen Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 23...
- Stoptoets van de besturing gesloten - Stopsysteem van de aandrijving OFF: onderbroken (storing) V.ES.-OPEN - Stoptoets van de besturing OFF: ingeschakeld (dekseltoestenbord) niet ingeschakeld V.ES-DICHT Vooreindschakelaar DICHT OFF: ingeschakeld niet ingeschakeld CYKLUS Deurcycliteller Weergave van de deurcycli 24 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
LED Eindschakelaar OPEN LED ON Eindschakelaar OPEN niet bevestigd (uitgang X05/1,2) LED OFF Eindschakelaar OPEN bevestigd - Noodbedrijf is actief geel LED Eindschakelaar DICHT LED ON Eindschakelaar DICHT niet bevestigd (uitgang X05/3,4) LED OFF Eindschakelaar DICHT bevestigd Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 25...
Deur is door BM of T1 gesloten 5 x knipperen Ingang Stop X03/1+2 is onderbroken Stopcircuit van de aandrijving controleren 6 x knipperen HY-lek (alleen versie FS345 HY) Hydraulisch systeem controleren 7 x knipperen SKS in eindpositie OPEN def. SKS controleren 8 x knipperen Deur is door storing gesloten 26 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Pagina 27
Bewegingsduur opnieuw programmeren ERROR SKS Veiligheidscontactlijst defect Veiligheidscontactlijst en spiraalkabel controleren Veiligheidscontactlijst is geactiveerd Obstakel uit de baan van de deur verwijderen ERROR DG-TEST De DG (drukgolf)-schakelaar wordt in de eind- DG-schakelaar, spiraalkabel en profiel controleren stand DICHT niet geactiveerd Instelling van de eindpositie DICHT controleren ACCU Geen netspanning aanwezig Netspanning controleren (L, N) RUSTSTAND Noodwerking Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 27...
De deur beweegt in de noodbediening in de eind- het sluitproces door de SKS (veiligheidscontactlijst) opnieuw stand DICHT. worden onderbroken, dan wordt het proces in totaal 3 maal 6. De eindschakelaar DICHT wordt nu gedurende 2,5 herhaald. Wordt de eindstand DICHT niet na maximaal 90 se- seconden gepasseerd, pas dan wordt er weer stroom op de conden bereikt, dan wordt er via de noodbediening gesloten, motorrem zonder actieve veiligheidscontactlijst. gezet, en de deur wordt stopgezet. 7. Stap 2 - 6 met gewijzigde Timer 2-waarden herhalen tot er een optimaal resultaat is bereikt. De veiligheidseindschakelaar DICHT moet op dezelfde wijze worden ingesteld. Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 29...
Functieoverzichten 10. Accu en oplaadapparaat 9.11 Ingebouwde zoemer + toets RESET De FS 345-besturing beschikt over een beveiliging tegen vol- De FS 345-besturing beschikt over een ingebouwde zoemer ledige ontlading van de accu en over regelmatige tests die de voor de akoestische weergave van de noodbediening en de toestand van de accu controleren.
10.2 Bescherming tegen volledige ontlading 10.3 Cyclische test van de accu Wordt de besturing na ingebruikname langere tijd zonder De FS 345-besturing is in staat om de toestand van de accu externe spanning gebruikt, dan schakelt de besturing zichzelf automatisch te testen. Bij normaal gebruik wordt de accu na een ingestelde tijd uit om een volledige ontlading van de elke 60 minuten door de besturing losgekoppeld en wordt de accu te voorkomen. De tijdsduur wordt bepaald door het type spanning van de accu gecontroleerd.
− Brand- of kortsluitingsgevaar (van een elektrische schok bij vochtigheid) Om een gevaar uit te sluiten: − Voor voldoende ventilatie zorgen − Vuur en onbeschermd licht vermijden − De oplader uitsluitend in droge ruimtes gebruiken − Het apparaat tegen vocht beschermen 32 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Pagina 33
Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 33...
11. Motorrem en hulpmotor 11.1 Aansluitschema motorrem voor aandrijving FT 3/FT 4/FT 5 Extra CS 300 FS Voeding 24 V DC Motorrem 24 V DC 34 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Relaisuitgang noodbedie- Worden inductieve belastingen geschakeld (bijv. ning verdere relais of remmen), dan moeten deze met de betreffende ontstoringsmaatregelen (vrijloop- diode, varistoren, weerstandcondensator) worden uitgerust. Werkcontact potentiaalvrij; min. 10mA, max. 230V AC / 16A. Contacten die één keer voor een contactverbreking werden gebruikt, kunnen geen kleine stromen meer schakelen. Temperatuurbereik: Bedrijf: +5°C … +55°C Opslag: -20°C … +85°C Luchtvochtigheid: t/m 80% niet condenserend Vibraties: Trillingsarme montage, bijv. op een gemetselde wand Veiligheidstype: IP 54 Gewicht: ca. 10,5 kg 36 – Deurbesturing FS 345 RM / Rev.A 0.0...
Functie van de ondertekenaar DIN EN 61000-6-3 Elektromagnetische compatibiliteit (EMC) - Deel 6-3: Directeur Algemene normen - Emissienormen voor huishoudelijke, handels- en lichtindustriële omgevingen DIN EN 60335-1 Huishoudelijke en soortgelijke elektrische toestellen - Veilig- heid - Deel 1: Algemene eisen DIN EN 60335-2-103 Huishoudelijke en soortgelijke elektrische toestellen - Veilig- heid - Deel 2-103: Bijzondere eisen voor poorten, deuren en ramen Deurbesturing FS 345 / Rev.A 0.0 – 37...