Het Afstellen Van De Liftcilinders; Het Afstellen Van Het Ophalen/Neerlaten Van De Maai-Eenheid; Bediening In Transport - Toro GREENSMASTER 3050 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GREENSMASTER 3050:
- Gebruikershandleiding (48 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (9 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
houden. Tijdens warm weer echter grotere bochten
maken om te voorkomen dat de grasmat gekneusd
wordt.
OPM.: De werking van de stuurbekrachtiging is
zodanig dat het stuurwiel na het nemen van een
bocht niet automatisch naar zijn oorspronkelijke
stand terugkeert
BELANGRIJK: Nooit op een green stoppen terwijl
de maaieenheden draaien, daar dit de grasmat
beschadigen kan. Stoppen op nat gras met de
Greensmaster 3050 kan sporen of indrukken van de
wielen achterlaten.
BELANGRIJK: Langdurig stationair draaien
van de machine na zwaar gebruik kan een vals
alarm in het lekdetectorsysteem veroorzaken als
gevolg van het inkrimpen van de olie terwijl
deze afkoelt. In dat geval, motor ongeveer een
minuut uitschakelen terwijl de
hoofdhydrauliektank door de hulptank
bijgevuld wordt.
6.
Als laatste moet de omtrek van de green gemaaid
worden. Hierbij zorgen dat dit in de
tegenovergestelde richting van de vorige keer
gebeurt. Altijd rekening houden met het weer en de
staat van de grasmat en zorgen dat men in de
tegenovergestelde richting van de vorige keer
maait. Vlag terugzetten.
7.
Al het gemaaide gras uit de vangbakken
verwijderen alvorens naar de volgende green te
rijden. Zwaar, nat gras belast de vangbakken
overmatig en maakt de machine onnodig zwaarder,
zodat de motor, hydraulieksysteem, remmen enz.
zwaarder belast worden.
HET AFSTELLEN VAN HET
OPHALEN/NEERLATEN VAN DE
MAAI-EENHEID
Het circuit dat zorgt voor het ophalen en neerlaten van
de maai-eenheid is voorzien van een klep die de
doorstroming regelt. Deze klep is in de fabriek afgesteld
en staat dan circa 3
1
⁄
toer open, maar een afstelling kan
2
nodig zijn aan de hand van temperatuurverschillen in
hydraulische olie, maaisnelheden, enz. Indien afstellen
noodzakelijk is, gaat u als volgt te werk:
GEBRUIKSAANWIJZING
N.B.: Laat de hydraulische olie volledig op
bedrijfstemperatuur komen alvorens de regelklep van de
doorstroming af te stellen.
1.
Klap de stoel omhoog en zoek de regelklep van de
doorstroming op te sporen. Deze regelklep bevindt
zich op de hoofd-besturingsklep.
2.
Draai de borgmoer los waarmee de stelknop op de
doorstroomregeling is afgeregeld. Terwijl u de
borgmoer los draait, houdt u de regelknop van de
doorstroomregeling vast om te voorkomen dat deze
meedraait.
3.
Draai de knop
1
⁄
toer tegen de wijzers van de klok in
4
als de middelste maai-eenheid te laag wordt
neergelaten, of draai de knop
van de klok mee als de middelste maai-eenheid te
vroeg wordt neergelaten.
4.
Nadat de gewenste instelling is gerealiseerd houdt u
de knop vast om te voorkomen dat deze verdraait, en
draait u de borgmoer vast.
HET AFSTELLEN VAN DE
LIFTCILINDERS
De voorste liftcilinders kunnen worden afgesteld indien
ze zijn opgehaald in de transportpositie.
1.
Laat de maai-eenheden op de grond zakken.
2.
Draai de borgmoer los op het trekijzer van de
liftcilinder van de maai-eenheid die moet worden
afgesteld.
3.
Haal het trekijzer van de cilinder los van de liftarm.
4.
Verdraai het trekijzer totdat u de gewenste hoogte
bereikt.
5.
Maak het trekijzer van de cilinder los aan de liftarm
en draai de borgmoer vast.
BEDIENING IN TRANSPORT
Controleren dat de maaieenheden in de hoogste UP stand
staan. Versnellingshendel op nr. 2 zetten als de
omstandigheden een hogere rijsnelheid toestaan. Op
oneffen terrein of op hellingen terugschakelen naar de 1e
versnelling en op lagere rijsnelheid werken. Bij afdalen
20
1
⁄
toer met de wijzers
4
Advertenties
Inhoudsopgave
