witty.home
Het oplaadstation van Hager
3.2
Kwaliteit van de aarding volgens het label ZE READY 1.2
De aardleider (groen/geel) moet absoluut worden aangesloten. De elek-
tro-installateur moet er bovendien voor zorgen dat de aarding volgens
de geldende normen wordt aangesloten.
- Aansluiting in een IT-stelsel is niet mogelijk!
- I n TT- en TN-stelsels, moet de aardingsweerstand lager zijn dan
167 ohm om te voldoen aan de eisen van ZE READY 1.2 (Renault).
- Bij het installeren van de aarding moet aan de volgende voor-
waarden voldaan worden:
De onderlinge verbindingen tussen de aardingsgeleiders dienen
correct geïnstalleerd te worden.
Als 167 ohm niet gegarandeerd kan worden, dan moet een lokale
aarding worden geïnstalleerd met een weerstand van minder dan
167 ohm.
- Als meerdere oplaadstations worden aangesloten op één enkele
hoofdleiding, dan moet telkens na maximaal 10 aansluitpunten
een bijkomende lokale aarding worden geïnstalleerd. De weerstand
van elke bijkomende lokale aarding mag niet meer dan 167 ohm
bedragen. Bovendien moet tussen deze lokale aardingspunten een
potentiaalvereffening worden gerealiseerd.
3.3
Aansluitklemmen
De aansluitklemmen zijn uitgevoerd voor kabels met een diameter van
- 10 mm² (oplaadstation witty.home met 7kW 1f XEV121 en XEV122)
- 10 mm² (oplaadstation witty.home met 22kW 3f XEV120 en XEV123)
De aardleider moet absoluut worden aangesloten. De
elektro-installateur moet er bovendien voor zorgen dat de
aarding volgens de geldende normen wordt aangesloten.
Wij adviseren te zorgen voor een bekabeling en een elektrische
beveiliging van het systeem berekend op het maximale vermogen,
zelfs als het huidige elektrische voertuig niet over de capaciteit be-
schikt om het maximale vermogen van het oplaadstation te benutten.
Zo wordt voorkomen dat bij de aanschaf van een nieuw voertuig
wijzigingen moeten worden doorgevoerd. Tevens wordt voorkomen
dat bij een eventuele upgrade van de woning naar een hogere huis-
aansluiting het laadstation vervangen dient te worden.
Een oplaadstation met 22 kW is ook geschikt voor het gebruik als
voeding met één fase. Daarvoor moet de klem van fase L1
aangesloten zijn en kunt u de klemmen L2 en L3 onbenut laten.
6
4 Locatie van het oplaadstation
De optimale locatie
Een optimaal gebruik van witty.home vertaalt zich in een installatie
waarbij u slechts één hand nodig hebt om het voertuig aan te
sluiten en de oplaadcyclus te starten. Het oplaadstation moet
daarom zo dicht mogelijk bij de aansluiting van het voertuig
worden geplaatst. De kabel hoeft dus niet afgerold te worden.
Het optimale gebruik van het oplaadstation moet deel gaan
uitmaken van de dagelijkse gewoontes van de gebruiker. Het is
daarom belangrijk dat er goed wordt nagedacht over de juiste
plaats van het oplaadstation.
De onderstaande illustraties geven u een indicatie van de meest
gangbare scenario's voor het installeren van een oplaadstation in
een garage.
Binnenkant van de garage
Standaardpositie: een plaats in de directe nabijheid van de
aansluiting op het voertuig is ideaal.
Binnenkant van de garage
Alternatieve positie (1): voor het opladen moet de kabel afgerold worden
Buiten
Alternatieve positie (2): voor het opladen moet de kabel afgerold worden
Het is belangrijk vast te leggen hoe de voertuigen dagelijks worden
geparkeerd. Het is mogelijk dat het voertuig niet systematisch op
dezelfde plaats of in dezelfde positie wordt geparkeerd. De elektro-
installateur moet voor het oplaadstation dus de plaats kiezen waar
het voertuig het vaakst geparkeerd staat, zodat de kabel niet afgerold
hoeft te worden om het voertuig op te laden.
Technische wijzigingen voorbehouden