Aandrijfriem spannen en uitlijnen
62
Uitlijning van de aandrijfriem verkeerd
Uitlijning van de aandrijfriem correct
ebike linkerzijde
Afstand tussen : en ;
A
Aanslag poelie
:
Aandrijfriem
;
Bout uitvaleinde
=
Uitvaleinde
?
Borgmoer
A
Stelbout
B
i
De aanwijzingen voor het behandelen
van de aandrijfriem in acht nemen
Y
(
pagina 43)
X
Aan de beide uitvaleinden ? de bouten
= met een inbussleutel 6 mm (0,24 in)
losdraaien (in totaal 5 bouten).
X
Aan de beide uitvaleinden ? de borg-
moer A met een steeksleutel 10 mm
(0,39 in) losdraaien. Daartoe met een
tweede de steeksleutel 10 mm (0,39 in) de
stelbout B tegenhouden.
X
Spanning van de aandrijfriem verhogen:
De beide stelbouten B even ver uit de
uitvaleinden ? schroeven (linksom).
X
Spanning van de aandrijfriem verlagen:
De beide stelbouten B even ver in de
uitvaleinden ? schroeven (rechtsom).
Het achterwiel in de richting van het
voorwiel drukken.
X
Bij het controleren van de spanning van
de aandrijfriem ;, de cranks 4 maal een
kwart omwenteling draaien en de aan-
drijfriem ; daarna telkens indrukken.
i
Als de aandrijfriem in het midden tus-
sen beide poelies circa 10 mm (0,39 in)
kan worden ingedrukt, is de spanning
correct. De daarbij uitgeoefende kracht
met de duim moet circa 1 kg (2,2 lbs)
bedragen.
smart adviseert om de spanning van de
aandrijfriem bij een gekwalificeerde
werkplaats te laten controleren.
X
Uitlijning controleren en afstellen: De
cranks 10 tot 15 keer in beide richtingen
draaien en daarbij de uitlijning van de
aandrijfriem ; controleren.
i
Bij een correcte uitlijning heeft de
aandrijfriem ; een optimale afstand
"A" van 0,5 mm (0,02 in) tot de aanslag van
de achterste poelie :. De maximale
afstand bedraagt 1 mm (0,04 in).
X
Afstand "A" verkleinen: De stelbout B
aan de rechterzijde losdraaien (linksom)
of, afhankelijk van de spanning van de aan-
drijfriem,
X
De stelbout B aan de linkerzijde aan-
draaien (rechtsom).