Onderhoud van de luchtmotor
13. Trek de borgdraden (L*) recht en verwijder ze van
de bovenste klempmoeren (J*). Draai de bovenste
klepmoeren eraf. Verwijder het juk van de uitschakel-
stang (O), de aandrijver (V) en de uitschakelstang (C).
14. Draai de onderste klepmoeren (K*) los en verwijder de
snelsluitende kleppen (N*). Controleer of de veerclips
van de klepstang (W) niet versleten of beschadigd zijn
en of ze de aandrijver (V) op de juiste manier geleiden.
15. Verwijder de snelsluitende kleppen van de uitlaat (M)
door ze met een zijschaar af te knippen; trek ze ver-
volgens uit de aandrijver (V).
16. Verwijder de O-ring van de zuiger (Z) en de O-ring van
het interne voetstuk (15* of 19*). Kijk de O-ringen na.
17. Reinig alle onderdelen zorgvuldig in een geschikt op-
losmiddel en kijk ze na op slijtage of beschadigingen.
Gebruik bij de montage alle onderdelen uit de herstelset
en vervang andere onderdelen als dat nodig is.
18. Controleer de oppervlakken van de zuiger, de zuiger-
stang en de cilinderwand op krassen en tekenen van
slijtage. Als er krassen op de stang zitten, slijt de
pakking te snel en ontstaat lekkage.
Z
T
U
R
S
Q
De schroeven-
draaier hier
inbrengen
P
Afb. 3
8
307043
C O U
L
T
J
X
G
F
04118
Weer in elkaar zetten
1.
Plaats de vlakke zijden van de zuigerstang (A) in de
bankschroef met de luchtmotor omhoog.
2.
Trek de snelsluitende kleppen van de uitlaat (M*) in de
klepaandrijver (V) en knip de bovenste gedeelten van de
snelsluitende kleppen af (aangegeven met de stippel-
lijnen op de uitsnede in Afb. 3).
3.
Breng de doorvoertules (Y*) aan in de aandrijver (V),
plaats de snelsluitende kleppen van de inlaat (N*) in
de zuiger en draai de onderste klepmoeren (K*) op de
snelsluitende kleppen van de inlaat tot er nog maar een
paar slagen schroefdraad over zijn.
OPMERKING: Als het schroefdraad van de klepmoeren te
ver in de snelsluitende kleppen worden
gedraaid, lopen ze van het schroefdraad-
gedeelte van de snelsluitende kleppen af.
4.
Plaat de aandrijver (V) in het juk (O) en steek de
uischakelstang (C) erdoor. Draai een 5/16–18 moer
op de uitschakelstang om te voorkomen dat hij bij het
monteren in de zuiger schuift. Smeer de gecombineerde
uitschakelstang/aandrijver/juk zwaar in met vet en plaats
hem in de zuiger met de snelsluitende kleppen van de
inlaat (N*) door de doorvoertules heen (Y*).
5.
Draai de moeren van de bovenste klep (J*) op de snel-
sluitende kleppen van de inlaat (N*) tot er één draad van
de snelsluitende kleppen van de inlaat blootligt boven de
klepmoeren.
Knip de bovenkanten van de
snelsluitende kleppen af, zoals
aangegeven met de stippellijnen
V
W
Z
G
Uitsnede
M
X
J
Y
K
3,7 mm
N
04119