Pagina 2
Als u ooit hulp nodig heeft bij set-up, bediening, TORO houdt zich hiermee uiteraard ook sterk bezig onderhoud of veiligheidsaspecten, neem dan contact op evenals met de veiligheid van de gebruiker. Daarom moet met uw plaatselijke erkende TORO dealer.
The Toro Company, 8111 Lyndale Avenue South, voorgeschreven wijze worden uitgevoerd. Hoewel het Minneapolis, Minnesota 55420, USA. beheersen van gevaar en het voorkomen van...
Veiligheid A. Zorg dat u op de bestuurdersplaats zit en de voorzichtig te zijn. handrem aantrekt. A. Gebruik een goedgekeurde benzinebus. B. Ontkoppel de krachtafnemer en zet de handgashendel in de OFF stand (indien het voertuig B. Haal de vuldop niet van de brandstoftank wanneer hiermee is uitgerust).
Pagina 5
Veiligheid 19. Raak de motor, achterbrug (hierna zo genoemd voor het op te letten wanneer de lading uitsteekt of excentrische lading wordt vervoerd die niet in transaxle-systeem), radiateur, knaldemper (of - evenwicht kan worden gebracht. Ladingen dienen bescherming) niet aan terwijl de motor loopt of kort na doorgaans stevig bevestigd en qua gewicht goed uitschakeling ervan, omdat deze delen heet genoeg gebalanceerd te worden getransporteerd om...
TORO dealer met een toerenteller laten controleren. 31. Indien er een grote reparatie of assistentie nodig is neem dan contact op met een erkende TORO dealer. 32. Om u te verzekeren van optimale prestatie en veiligheid dient u altijd originele TORO vervangingsonderdelen en -accessoires aan te schaffen.
Veiligheids- en Instructiesymbolen WAARSCHUWINGSSYMBOOL ALGEMEEN VERBRIJZELEN GEHELE VERBRIJZELEN VAN TENEN OF VERBRIJZELEN VAN VINGERS OF AFSNIJDEN VAN VINGERS AFSNIJDEN VAN VOET WAARSCHUWINGSSYMBOOL LICHAAM VAN BOVENAF VOET, KRACHT VAN BOVENAF HAND, KRACHT VAN ZIJKANT OF HAND BLIJF OP VEILIGE AFSTAND BLIJF OP VEILIGE AFSTAND VAN DE BLIJF OP VEILIGE AFSTAND VAN DE BLIJF OP VEILIGE AFSTAND VAN DE HOUD KINDEREN OP VEILIGE...
Pagina 8
Veiligheid LAADBAK DICHT LAADBAK OPEN MET DE KLOK NIET LASSEN NIET BOREN LATEN ZAKKEN LAADBAK OMHOOG HALEN LAADBAK TEGEN DE KLOK VERBODEN HANDELING INDRAAIEND OF GEVAARLIJKE PLAATS MEEDRAAIEND 635 kg WEGGEWORPEN OF AFSNIJDEN VINGERS OF HAND, MEERIJDEN UITSLUITEND MOTOR AFZETTEN EN SLEUTEL ZET MOTOR AF EN VERWIJDER SLEUTEL BELASTING, LAADBAK RONDVLIEGENDE...
Specificaties Type: Open voertuig met vier wielen, voor twee personen, Remmen: Hydraulische zelfstellende trommelremmen op bestuurdersplaats voorop. Gecertificeerd volgens ANSI- vier wielen met gescheiden remsysteem: diameter norm B56.8-1988. voorkant 17,8cm (7"), diameter achter 20,3cm (8"). De handmatig te bedienen parkeerrem activeert de Motor: Viercilinder luchtgekoelde Kohler motor, 16,4 kV remschoenen achter.
Pagina 10
Specificaties Algemene specificaties (bij benadering): Sleepcapaciteit Belasting koppeling 74,6 kg (200lbs) Basisgewicht: Droog zonder laadvloer 475,9 kg Maximaal sleepgewicht 560 kg (1.500 lbs) (1.275 lbs) Algehele breedte: 147 cm (58") met 23 inch banden Nominaal vermogen: 1.117 kg* (2.725 lbs) *inclusief bestuurder van 74,6 kg (200 lbs) en passagier Algehele lengte: 316 cm (124,5") zonder laadvloer...
Als dat te laag is verwijdert u de THE TORO COMPANY BEVEELT HET GEBRUIK vuldop en giet u zoveel olie bij dat het FULL streepje VAN VERSE, SCHONE, LOODVRIJE, NORMALE op de peilstok wordt bereikt.
Vóór Ingebruikneming Maak het gedeelte rond de vuldop van de Veeg eventueel gemorste brandstof weg om brandstoftank schoon. brandrisico te vermijden. CONTROLE VAN DE HYDRAUL- ISCHE VLOEISTOF IN DE ACHTERBRUG Het achterbrugreservoir is gevuld met Dexron II ATF. Controleer het peil vóór de motor voor het eerst wordt gestart en vervolgens na elke acht bedrijfsuren dan wel dagelijks.
Vóór Ingebruikneming CONTROLE AANTREKKOPPEL 50,8 cm VOORBANDEN WIELMOEREN WAARSCHUWING Het in gebreke blijven om het juiste aantrekkoppel te handhaven kan verlies van of defect aan een wiel betekenen wat lichamelijk letsel met zich kan meebrengen. Na 1-4 werkuren moeten de wielmoeren vóór en achter tot 45–65 ft-lb worden aangedraaid.
Pagina 14
Vóór Ingebruikneming gevuld. Controleer het peil vóór de motor voor het eerst wordt gestart en vervolgens na elke acht bedrijfsuren dan wel dagelijks. Parkeer het voertuig op een horizontaal vlak. Het vloeistofpeil behoort het FULL streepje op het reservoir te bereiken. Als het peil te laag is maak dan het gedeelte rond de dop schoon alvorens deze eraf te halen en het reservoir naar behoefte bij te vullen.
Bedieningsmechanisme Gaspedaal (Afb.5)–Wordt gebruikt om motor- en Versnellingshendel (Afb.6)—Druk de koppelingspedaal rijsnelheid te variëren wanneer de transmissie is volledig in en zet de versnellingshendel in de gewenste ingeschakeld. Indrukken van de pedaal verhoogt het versnelling. Een diagram van het schakelschema vindt u motortoerental en de rijsnelheid.
Pagina 16
choke om de motor gelijkmatig te laten draaien. Open zo cilinders hun volledige slag hebben bereikt omdat de snel mogelijk de carburateur door de choke in te drukken hydraulische pomp dan kan warmlopen en naar de “OFF/UIT”-positie. Als de motor warm is, hoeft beschadigen.
Pagina 17
TORO dealer. Contactschakelaar (Afb.7)—De contactschakelaar die wordt gebruikt om de motor te starten en af te zetten kent drie standen: OFF, RUN en START.
Pagina 18
Bedieningsmechanisme Hefboom voor hydraulische afstandsbediening (optioneel, niet afgebeeld)—Controleert hydraulische toevoer naar optionele snelkoppelingen aan achterzijde.
Steek de sleutel in het contact en draai hem rechtsom Controleer alle vloeistofniveaus en vul zo nodig bij om de motor te starten. Zodra dit het geval is laat u met door TORO gespecificeerde kwaliteiten/merken. de sleutel los. Controleer de werking van de rempedaal.
Pagina 20
Bediening BELANGRIJK: Houdt de voorwielen niet langer remprestatie te bereiken. dan vijf seconden tegen de rechter- of linker • Varieer de snelheid van het voertuig tijdens het werk. aanslag omdat de hydraulische pomp hierdoor kan Voorkom langdurig stationair lopen evenals snel oververhitten wat kan resulteren in beschadiging optrekken en plotseling stoppen.
Bediening storing in het vergrendelsysteem die moet worden zijn. opgeheven vóór het voertuig in gebruik wordt genomen. Eén van de belangrijkste oorzaken van ongelukken is vermoeidheid. U dient daarom regelmatig te pauzeren omdat het belangrijk is dat u te allen tijde alert blijft. OPERATIONELE KENMERKEN Bedien het voertuig, of enig ander werktuig, nooit onder BIj het ontwerp van dit voertuig heeft het veiligheids-...
Dit betekent geen fout in het ontwerp: het gebeurt OMKANTELEN met de meeste vierwielige voertuigen inclusief personenauto’s. Het is een aanwijzing dat u een bocht met De TORO WORKMAN ® is uitgerust met een rolbeugel, te grote snelheid neemt. Vaart minderen! heup- en schoudersteunen en handgrepen.
Pagina 23
Bediening en/of passagier kan voorkomen. In geval van omslaan Een beschadigd rollover-beveiligingssysteem moet worden vervangen, niet gereviseerd of gerepareerd. Elke verandering aan het systeem moet worden goedgekeurd door de fabrikant. De beste manier om ongevallen met werkvoertuigen te voorkomen is gelegen in de constante supervisie en training van de bestuurders en in het onafgebroken in de Spring niet van het voertuig af gaten houden van de omstandigheden van het terrein waar...
Bediening differentieelslot worden vergroot. Meer wanneer een draaibeweging wordt uitgevoerd. tractie om heuvels beter te kunnen bestijgen kan tevens worden bereikt door de achterkant WAARSCHUWING van het voertuig op één van de volgende manieren te verzwaren: Kantelen van het voertuig op een heuvel kan ernstig lichamelijk letsel veroorzaken.
Bediening houten afscheidingspaaltjes wordt hoger opgestapeld. verminderen uw vermogen om snel van richting te veranderen zonder dat het voertuig omslaat. WAARSCHUWING De laadbak is uitsluitend bestemd voor vervoer van Wanneer de laadbak wordt neergelaten is het mogelijk materieel, niet van passagiers. dat uw handen of andere lichaamsdelen -of die van omstanders- zich per ongeluk op de verkeerde plaats GEBRUIK VAN HET...
Positie aanhangwagenkoppeling (optioneel) SLEPEN VAN HET VOERTUIG In noodgevallen kan het voertuig over een korte afstand HET TREKKEN VAN EEN worden gesleept, maar TORO raadt dit als AANHANGWAGEN standaardprocedure sterk af. De Workman is in staat om aanhangwagens en hulp-...
Pagina 27
Bediening Plaats 60% van het gewicht van de lading altijd voorin de aanhanger. Hierdoor drukt ongeveer 10% (tot een maximum van 90 kg) op de koppelinrichting van het voertuig. Wanneer aanhangers/opleggers worden getrokken die zijn voorzien van een standaard oplegpunt of koppelschotel, met een maximum (beladen) gewicht van meer dan 680 kg, gebruik dan een op het chassis gemonteerde trekbalk (berekend op een totaal gewicht van 1590 kg) of een...
Smeren van alle smeernippels (ook onmiddellijk na • Koelvloeistofpeil elke wasbeurt) • Remoliepeil • Lakbeschadigingen bijwerken OVERZICHT WORKMAN 3100 Controleren/Onderhouden 1. Motoroliepeil Bandenspanning—maximaal 1,4 kg/cm 2. Aftappen motorolie voor, 1,3 kg/cm achter (24" banden). 3. Oliepeil as-overbrenging/hydraulische Zekeringen (lampen 10 A, ontsteking...
Pagina 29
Onderhoud Onderhoudsplanning Minimaal aanbevolen onderhoudswerkzaamheden Onderhoudsprocedure Termijn onderhoud & service Controleren accuvloeistofpeil Elke Elke Elke Elke Elke Controleren accukabelverbindingen 50 uur Smeren voorfilter motor Verversen motorolie en vervangen filter Smeren alle smeernippels Verwijderen afdekplaten motor, reinigen koelribben Controleren toestand en slijtage banden Inspecteren slangen koelsysteem ‡Controleren kabelafstellingen ‡Controleren riemspanning pompaandrijving...
Onderhoud HET SMEREN VAN LAGERS EN LAGERBUSSEN Het voertuig is uitgerust met (33) smeernippels die regelmatig gesmeerd moeten worden met Nr. 2 smeervet op lithiumbasis voor algemene doeleinden. Indien de machine onder normale omstandigheden wordt gebruikt, moeten alle lagers en lagerbussen na elke 100 bedrijfsuren gesmeerd worden.
Onderhoud BELANGRIJK Zware werkcondities Indien het voertuig is blootgesteld aan onderstaande omstandigheden dient het aantal onderhoudsbeurten te worden verdubbeld: • Woestijnklimaat • Koud klimaat (temperatuur onder nul) • Aanhangwagen of oplegger • Regelmatig operationeel in stoffige omgeving • Regelmatig operationeel met maximaal toegestane belading •...
Onderhoud HET OPKRIKKEN VAN HET uiteinde van de cilinderbus en het uiteinde van de cilinderstang (Afb. 17). VOERTUIG 4. Om de veiligheidssteun voor de laadvloer weer op te 1. Start het voertuig niet terwijl het opgekrikt is, omdat bergen, verwijdert u de steun van de cilinder en bergt door de trilling van de motor of de beweging van de u hem op op de daarvoor bestemde plaats boven op de wielen het voertuig van de krik af kan schieten.
Onderhoud TOESPOOR VOORWIELEN HET VERVERSEN VAN DE HYDRAULISCHE VLOEISTOF IN DE Controleer om de 600 bedrijfsuren of jaarlijks het AS-OVERBRENGIN toespoor van de voorwielen. Om de 600 bedrijfsuren moet u de hydraulische olie van 1. Meet de afstand hart-op-hart (op ashoogte) aan de de as-overbrenging verversen, het oliefilter vervangen en voorkant en de achterkant van de stuurwielen.
Onderhoud HET OMHOOG ZETTEN VAN DE PROCEDURE VOOR STARTEN KAP IN GEVAL VAN NOOD (zonder MET STARTKABELS de motor te starten) WAARSCHUWING De kap kan in geval van nood omhoog gezet worden door de startmotor in te schakelen en de lifthendel vast te Starten met hulpstartkabels kan gevaarlijk zijn.
Vermeld in al uw correspondentie over deze unit het model- en serienummer zodat u er zeker van bent dat u de juiste informatie en (reserve-)onderdelen ontvangt. Als u onderdelen bestelt bij een officieel TORO Dealer, Afbeelding 32 moet u de volgende informatie vermelden: 1.