Inhoudsopgave
Advertenties
Instructiehandleiding
D103175X0NL
4. Markeer de positie van de borgmoer (item 28) op de stem voor bij het heropbouwen.
5. Druk de klepplug/stem (item 3) omlaag totdat hij de zitting raakt.
6. Draai de borgmoer (item 28) los en schroef de stemstelmoer (item 27) omlaag totdat hij de bovenkant van de klepplugstem
(item 3) gepasseerd is.
WAARSCHUWING
Om persoonlijk letsel en materiële schade als gevolg van ongecontroleerde verplaatsing van het actuatorjuk (item 8) te
voorkomen, draait u de moeren van de behuizing/het juk (afbeeldingen 18, 19, 20 en 21, item 7) of de moeren van de
kap/het juk (afbeelding 22 en 23, item 46) los door de instructies in stap 7. hieronder, uit te voeren. Verwijder een
vastgelopen actuatorjuk niet door er aan te trekken met gereedschap dat kan rekken of op een andere manier energie kan
opslaan. Het plotseling vrijkomen van opgeslagen energie kan een ongecontroleerde beweging van het actuatorjuk tot
gevolg hebben.
Opmerking
De volgende stap biedt een extra garantie dat de vloeistofdruk uit het klephuis is ontsnapt.
7. Bij standaard-kapconstructies (afbeeldingen 18, 19, 20 en 21) verbinden moeren in de behuizing (item 7) het actuatorjuk (item
8) aan het klephuis (item 1). Draai deze moeren ongeveer 3 mm (1/8 inch) los.
Bij kapconstructies met verlengstuk of balg verbinden moeren (item 46) in de kap het actuatorjuk (item 8) aan de kap met
verlengstuk (item 39). Draai deze moeren ongeveer 3 mm (1/8 inch) los.
8. Maak vervolgens de pakkingverbinding tussen de klep en het juk los door het actuatorjuk heen en weer te bewegen of door de
klep en het actuatorjuk van elkaar los te wrikken. Wrik met het gereedschap rond het actuatorjuk totdat het loskomt.
WAARSCHUWING
Als er onder druk staande procesvloeistof uit de verbinding lekt, draai de moeren van het klephuis/de verbinding dan weer
vast en ga terug naar de waarschuwing aan het begin van het gedeelte 'Onderhoud' om te controleren of de juiste stappen
zijn uitgevoerd om te klep te isoleren en de procesdruk af te laten. Zo voorkomt u materiële schade en persoonlijk letsel.
9. Als er geen vloeistof uit de verbinding lekt, draait u het pakkingsdrukstuk (item 29) twee slagen los om de drukbelasting op de
pakking te verminderen.
10. Haal bij standaard-kapconstructies (afbeelding 18, 19, 20 en 21) de moeren van de behuizing (item 7) geheel weg.
Haal bij kapconstructies met verlengstuk/balg (afbeeldingen 22 en 23) de moeren van de kap (item 46) geheel weg.
LET OP
Om materiële schade te voorkomen, plaatst u het actuatorjuk op een beschermd oppervlak, zoals beschreven in de
onderstaande procedure.
11. Til het actuatorjuk voorzichtig op en zet het op een beschermend oppervlak om schade te voorkomen.
Bij standaard-kapconstructies, als de kap (item 4) samen met de klepstemplugconstructie de neiging heeft om samen met het
actuatorjuk omhoog te komen, zorg dan dat ze niet van de actuator vallen.
Zorg er bij verlengstuk- en balgconstructies voor dat de kap (item 4) niet met het actuatorjuk omhoog komt.
LET OP
Bij kapconstructies met verlengstuk/balg kan het optillen van de kap met het actuatorjuk schade aan de klepplug of aan de
balg veroorzaken.
GX-klep en actuator
juli 2018
17
Advertenties
Inhoudsopgave
