Gerelateerde Handleidingen voor Husqvarna FRM13 Automatic
Samenvatting van Inhoud voor Husqvarna FRM13 Automatic
- Pagina 1 Gebruiksaanwijzing Neem de gebruiksaanwijzing grondig door en begint niet te werken voor u alles duidelijk heeft begrepen.
- Pagina 2 Svenska –...
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
INHOUDSOPGAVE Gebruiksaanwijzing voor Jonsered FRM 13 AUTOMATIC Verklaring van de symbolen ....... 2 Controleren koelluchtinlaat motor ....18 Veiligheidsvoorschriften ........3 Controle van luchtfilter brandstofpomp ..18 Algemeen gebruik ..........3 Controle en afstelling van Rijden op hellingen .......... 4 besturingskabels .......... -
Pagina 4: Verklaring Van De Symbolen
VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Deze symbolen staan op de zitmaaier en in de gebruiksaanwijzing. Bestudeer deze zorgvuldig, zodat u weet wat zij betekenen. Lees de gebruiksaanwijzing. Achteruit Neutraal Snel Langzaam Motor uit Accu Choke Brandstof Oliedruk Maaihoogte Achteruit Vooruit Ontsteking ! ! ! ! ! Hydrostatische free-wheel Gebruik een gehoorbescherming... -
Pagina 5: Veiligheidsvoorschriften
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Deze instructies zijn er voor uw veiligheid. Lees ze zorgvuldig door. Dit symbool betekent dat het gaat om belangrijke veiligheidsvoorschriften waarop gewezen dient te worden. Het gaat om uw veiligheid en om de bedrijfszekerheid van de zitmaaier. Algemeen gebruik: •... -
Pagina 6: Rijden Op Hellingen
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN • Let op het verkeer als u werkt in de nabijheid • Rijd altijd gelijkmatig en langzaam op hellingen. van een weg of deze oversteekt. Wijzig u snelheid of richting niet plotseling. • Wees voorzichtig als u om een vast voorwerp •... -
Pagina 7: Kinderen
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN • Maai niet in de buurt van randen, sloten of e. Stal de zitmaaier of brandstofreservoirs nooit zandbanken. De zitmaaier kan plotseling rond binnenshuis waar open vuur is, zoals bijvoor- slaan, als een wiel over de rand van een steile beeld in een ketelhuis, of elektrische apparatuur helling of een sloot komt of als een rand inzakt. - Pagina 8 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN • Voorkom het teveel bijvullen van brandstof. IIs er benzine gemorst op de zitmaaier, neem deze dan op en wacht tot deze vervlogen is voordat de motor wordt gestart. Als u over uw kleding hebt geknoeid, moet deze worden vervangen. •...
-
Pagina 9: Presentatie
PRESENTATIE Presentatie Gefeliciteerd met uw keuze voor een uitstekend De krachtoverbrenging van de motor wordt verzorgd door een hydrostatische versnellingsbak kwaliteitsproduct waar u lang plezier van zult hebben. die een traploze variatie van de snelheid met de Deze gebruiksaanwijzing beschrijft een Jonsered voetpedalen mogelijk maakt. -
Pagina 10: Gas- En Chokebediening
PRESENTATIE Gas- en Chokebediening Met de gasbediening wordt het toerental van de motor geregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. De bediening wordt ook gebruikt om de chokefunc- tie te activeren. Bij het inschakelen van de choke- functie krijgt de motor een vetter brandstof/lucht- mengsel, hetgeen een koude start vergemakkelijkt. -
Pagina 11: Hendel Voor Instelling Van De Maaikast
PRESENTATIE Maaikast De Jonsered FRM 13 AUTOMATIC is uitgerust met een Mulcher 90. Hendel voor instelling van de maaikast De hendel wordt gebruikt om de maaikast in de transport- of maaistand te zetten. Als de hendel naar achteren wordt getrokken, zal het element omhoog komen en stoppen de messen automatisch met roteren (transportstand). -
Pagina 12: Hendel Voor Instelling Van Maaihoogte
PRESENTATIE Hendel voor instelling van de maaihoogte Met de hendel kan de maaihoogte worden geregeld in 9 verschillende standen. De maaihoogte voor een Mulcher-element is 45-95 Zitting De zitplaats heeft een gelede bevestiging aan de voorkant en kan voorover worden geklapt. De zitting kan ook worden afgesteld in de lengterichting. -
Pagina 13: Rijden
RIJDEN Voor de start * Lees de veiligheidsvoorschriften en de informatie over de plaatsing van de bedienings- organen en de functies voor de start door (zie de bladzijden 3–10). * Voer het dagelijks onderhoud uit voor de start (zie het onderhoudsschema op bladzijde 16). Stel de zitplaats af in de gewenste stand. - Pagina 14 RIJDEN Bij warme motor: 4. Zet de gasbediening precies tussen stand 1 en 2. 5. Draai de contactsleutel naar de startstand. STOP START BELANGRIJKE INFORMATIE Laat de startmotor niet langer dan 6 secon- den achter elkaar draaien. Als de motor niet start wacht dan ca.
-
Pagina 15: Rijden Met De Zitmaaier
RIJDEN Rijden met de zitmaaier 1. Los de handrem door het rempedaal in te drukken. 2. Druk voorzichtig een van de pedalen in totdat de gewenste snelheid is verkregen. Bij vooruit rijden, druk pedaal (1) in of bij achter- uit rijden, pedaal (2). 3. -
Pagina 16: Maaitips
RIJDEN 4. Druk de blokkeerknop op de hendel voor de maaikast in en laat de maaikast zakken. BELANGRIJKE INFORMATIE De levensduur van de aandrijfriemen wordt aanzienlijk verlengd als de motor loopt met een laag toerental als de messen worden ingeschakeld. Geef daarom pas gas als de maaikast is neergelaten in de maaistand. -
Pagina 17: Afzetten Van De Motor
RIJDEN WAARSCHUWING! Rijd nooit met de zitmaaier over een terrein met een helling van meer dan 15°. Maai hellingen recht naar boven en recht naar beneden, nooit dwars. Vermijd plotselinge richtingsveran- deringen. MAX 15 Afzetten van de motor Laat de motor bij voorkeur een minuut stationair lopen om weer de normale werktemperatuur te krijgen voordat hij wordt afgezet, als hij hard heeft moeten werken. -
Pagina 18: Onderhoud
ONDERHOUD Onderhoudsschema Hier volgt een lijst van het onderhoud dat moet worden gepleegd aan de zitmaaier. Voor de punten die in deze gebruiksaanwijzing niet worden beschreven, dient u naar een bevoegde onderhoudswerkplaats te gaan. Onderhoudsintervallen Dagelijks in uren Blad- Onderhoud onderhoud zijde voor de start... -
Pagina 19: Demontage Van De Kappen Van De Zitmaaier
ONDERHOUD Demonteren van de kappen van de zitmaaier De motorkap De motor wordt bereikbaar voor onderhoud als de motorkap is opgeklapt. Klap de zitplaats naar voren, maak de rubberen clip onder de zitplaats los en klap de kap achterover. De frontkap Maak de snelsluiting van de frontkap los en til de kap van zijn plaats. -
Pagina 20: Controleren Van Het Oliepeil Van De Motor
ONDERHOUD Controleren van het oliepeil van de motor Controleer het oliepeil in de motor als de zitmaaier horizontaal staat. Demonteer de motorkap volgens de beschrijving op bladzijde 17. Maak de peilstok los en trek deze omhoog. Maak de stok droog en monteer deze weer. De peilstok moet helemaal zijn ingeschroefd. -
Pagina 21: Controleren En Afstellen Van De Besturingskabels
ONDERHOUD Controleren en afstellen van de bestu- ringskabels De besturing wordt geregeld met behulp van kabels. Deze kunnen zich nadat de zitmaaier een tijd in gebruik is geweest, uitrekken, hetgeen betekent dat de afstelling van de besturing gewijzigd kan zijn. De besturing wordt gecontroleerd en afgesteld op de volgende manier: 1. -
Pagina 22: Controleren Van Het Oliepeil Van De Transmissie
ONDERHOUD Controleren van het oliepeil van de transmissie 1. Controleer het oliepeil van de transmissie door de transmissiekap te verwijderen. Maak de beide bouten (een aan iedere kant) los en til de transmissiekap van zijn plaats. 2. Schroef het oliedeksel omhoog en controleer of het oliepeil ligt tussen de markeringen op de peilstok. -
Pagina 23: Vervangen Van Luchtfilter
ONDERHOUD Vervangen van het luchtfilter Als de motor zwak lijkt of onregelmatig loopt kan de oorzaak zijn dat het luchtfilter is verstopt. Het is daarom belangrijk om met regelmatige tussenpozen het luchtfilter te vervangen (zie het onderhoudsschema op bladzijde 16 voor de juiste onderhoudsintervallen). -
Pagina 24: Controle En Afstelling Van De Druk Van Het Maai-Element Op De Ondergrond
ONDERHOUD Controleren en afstellen van de druk op de ondergrond van de maaikast Om het beste maairesultaat te bereiken moet de maaikast de ondergrond volgen zonder daar al te stevig tegen aan te liggen. De druk wordt afgesteld met een schroef aan iedere kant van de zitmaaier. -
Pagina 25: Afstellen Van De Parallelliteit Van Het Maaielement
ONDERHOUD Afstellen van de parallelliteit van het maaielement 1. Demonteer de frontkap en de rechter vleugelkap volgens de beschrijving op bladzijde 17. 2. Schroef de moer (1) op de parallelliteitsstang los. Verwijder de vastzetklem (3) en de parallelliteitsstang. 3. Draai de stang tegen de klok in om de achterkant van de kap te laten zakken, en met de klok mee om de achterkant te verhogen. -
Pagina 26: Servicestand Voor Maai-Element
ONDERHOUD Servicestand voor maai-element Om bij schoonmaken, reparatie en service goed bij het element te kunnen, kan dit in servicestand gezet worden. De servicestand houdt in dat het element omhoog geklapt is en vergrendeld in verticale positie. In servicestand zetten 1. - Pagina 27 ONDERHOUD 4. Monteer de twee steunwielen aan beide kanten van het achterdeel van het element. 5. Maak de veer van de spanrol van de aandrijfriem los. 6. Zet een voet vlakbij het wiel aan de voorkant van het element en til de voorzijde van het element op om de stang voor de hoogteinstelling makkelijker los te kunnen maken.
-
Pagina 28: Uit Servicestand Halen
ONDERHOUD 7. Til de aandrijfriem eraf (1). Trek vervolgens de borgspie (2) eruit. Neem voorzichtigheid in acht zodat uw hand niet klem komt te zitten. 8. Trek het frame naar voren en doe de borgspie er weer in. 9. Pak de voorkant van het element beet, trek het uit en breng het omhoog naar de servicestand. -
Pagina 29: Algemeen Smeren
ONDERHOUD Smeren De volgende twee smeerpunten moeten regelmatig worden gesmeerd met grafietvet van goede kwaliteit. Bij dagelijks gebruik moet het smeren twee keer per week worden uitgevoerd. Algemeen smeren Alle gewrichten en lagers zijn bij de produktie gesmeerd met molybdendisulfidevet. Nasmeren met hetzelfde type vet. -
Pagina 30: Verversen Van De Motorolie
ONDERHOUD Verversen van de motorolie De motorolie moet de eerste keer worden vervang- en na vijf gebruiksuren. Daarna moet verversing plaatsvinden na iedere 25 gebruiksuren. WAARSCHUWING! De motorolie kan zeer warm zijn als deze wordt afgetapt direct na het stoppen. Laat daarom de motor eerst wat afkoelen. -
Pagina 31: Controleren En Afstellen Van De Gaskabel
ONDERHOUD Controleren en afstellen van de gaskabel Als de motor niet reageert zoals het hoort bij gas geven of als het maximale toerental niet wordt bereikt, kan het nodig zijn de gaskabel af te stellen. 1. Maak de klemschroef los (bij de pijl), en schuif de gasbediening naar de volgas-stand. -
Pagina 32: Storingsschema
STORINGSSCHEMA Probleem Maatregel De motor start niet • Geen brandstof in de brandstoftank • Bougie defect • Bougie-aansluiting defect • Vuil in de vergasser of de brandstofleiding De startmotor krijgt • Accu leeg de motor niet rond • Slecht contact tussen kabel en accupool •... -
Pagina 33: Stallen
STALLEN Winterstalling Om de zitmaaier klaar te maken voor stalling, deze Aan het eind van het maaiseizoen moet de zitmaaier onmiddellijk in orde worden gemaakt voor stalling, stappen volgen: ook als deze langer dan 30 dagen niet gebruikt gaat 1. Maak de zitmaaier zorgvuldig schoon, in het bijzonder onder de maaikast. -
Pagina 34: Technische Specificaties
TECHNISCHE SPECIFICATIES Afmetingen Jonsered FRM 13 AUTOMATIC Lengte zonder element 2000 mm Breedte zonder element 960 mm Hoogte 1060 mm Dienstgewicht 245 kg incl. element Asafstand 820 mm Spoorbreedte Voor: 715 mm, achter: 62 5 mm Bandenafmeting 16 x 6,50 x 8 Bandenspanning, voor en achter 60kPa (0,6 kp/cm... -
Pagina 35: Aantekeningen
AANTEKENINGEN EU-verklaring van overeenstemming (alleen geldig voor Europa) (Richtlijn 89/392/EEC, Annex II, A) Jonsered, S-561 82 Huskvarna, Zweden, telefoon: +46-36-146500, verklaart hierbij dat de zitmaaiers Jonsered FRM 13 AUTOMATIC met een serienummer uit 1998 en verder (het jaar met daaropvolgend het serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje), in overeenstemming zijn met de voorschriften in de Richtlijnen: - van 14 juni 1989 „betreffende machines”... - Pagina 36 108 87 84-36 ´*xnK¶6}¨ 1999W51...