Diagnose
Wordt de motor te warm?
Motor draait rauw bij alle toerentallen.
Mogelijk ook zwarte rook en/of onver-
brande brandstof in de uitlaat aanwezig.
Motor pingelt.
Onderhoud en verzorging
Laag vermogen
Oorzaak
Machine overbelast door ge-
bruiker.
Mengsel carburateur is te arm.
Onjuiste brandstofverhouding.
Bladeren of vuil op behuizings-
kap.
Ventilator, ventilatordeksel, ci-
linderkoelribben vervuild of be-
schadigd.
Koolafzetting op de zuiger of in
de geluiddemper.
Verstop luchtfilterelement.
Losse of beschadigde bougie.
Luchtlekkage of verstopte
brandstofleiding.
Water in de brandstof.
Zuiger vastgelopen.
Defecte carburateur en/of de-
fect membraan.
Oververhitting.
Onjuiste brandstof.
Koolafzetting in de verbran-
dingskamer.
25
Oplossing
Gebruik een instelling met lager
vermogen.
Raadpleeg uw shindaiwadealer.
Verversen door verse, schone on-
gelode benzine met een octaange-
tal van 89 of hoger, gemengd met
mengolie voor luchtgekoelde
tweetaktmotoren die minstens vol-
doet aan ISO-L-EGD en/of JASO
FC, FD-geclassificeerde oliën met
een verhouding van 50:1 benzine/
olie.
De behuizingskap reinigen.
Reinigen, repareren of vervangen
indien nodig.
Raadpleeg uw shindaiwadealer.
Voer onderhoud uit aan het lucht-
filterelement.
Vastzetten of vervangen.
Repareer of vervang brandstoffil-
ter en/of brandstofleiding.
Ververs de brandstof.
Raadpleeg uw shindaiwadealer.
Zie boven.
Controleer het octaangetal van de
brandstof; controleer of de brand-
stof alcohol bevat. Brandstof ver-
versen indien nodig.
Raadpleeg uw shindaiwadealer.